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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板看一下上面给你做了问题见他像你这个故障现象的话在变速箱档位切换的时候变速箱内部出现声音的话,这个就要考虑一下飞轮间隙过大导致的响声引起的发动机抖动需要进行拆下来,变速箱检查下,飞轮更换飞轮解决问题 建议按照我上面给你如何进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤您好老板
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大师用户e1b7f6没拍铭牌
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大师用户e1b7f6你好
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户e1b7f6我是07年帕萨特领域1.8T,手动挡,偶尔一档升二档的时候车抖的很厉害,然后踩着离合在挂一次二档就又好了,【车型:帕萨特】
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技师杨继坤先要检查一下变速箱脚垫发动机酒店有没有开裂老化
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户e1b7f6换过了,
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技师杨继坤先检查一下发动机变速箱脚垫
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技师杨继坤
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大师用户e1b7f6修理厂说变速箱间隙大,飞轮
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技师杨继坤还有就是节气门清洗一下,也会引起这个问题
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤想要检查的话,你这个就需要把变速箱拆下来
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技师杨继坤才可以检查飞轮是否存在间隙
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户e1b7f6就是因为拆下来麻烦,我才想着问清楚
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技师杨继坤所以说你这个问题的话你按照我给你说的,先排查一下外围问题
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技师杨继坤
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技师杨继坤因为飞轮有问题的话都会有响声出现的
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技师杨继坤这个就要看你开车的时候换档位的时候有没有这个声音出现
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大师用户e1b7f6
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大师用户e1b7f6
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技师杨继坤那你的意思就是说换档的时候还是有声音存在的是吧?
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技师杨继坤不只是发动机抖动的问题是吧
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个你可以按照我上面给你描述的进行维修,检查一下老板
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技师杨继坤如果你切换档位有声音的话,那就考虑变速箱里面的飞轮问题
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技师杨继坤这个就要拆变速箱检查飞轮
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技师杨继坤
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大师用户e1b7f6好
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技师杨继坤好的,老板有问题随时联系
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤老板你好 故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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我试07年帕萨特领域1.8T,手动挡,偶尔一档升二档的时候车抖的很厉害,然后踩着离合在挂一次二档就又好了,
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11款大众新帕萨特1.8T御尊版,DSG7档变速,,跑了十万公里了,最近发现启动后在升到2档之后,油门踩得急的话车会出现抖动的情况,动静很大,松了油门就没有了,一踩下去就抖动和响,只有二挡的时候出现这种情况。请问怎么办?
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大师你好,我这车是08年的帕萨特领域1.8T手自一体的,因为买的二手车,大概是二十万公里!这车是凉车的时候挂前进档跟后退档都需要30秒左右才有反应,然后车走着走着就加油没反应,得特大油(3000/4000转)才能慢慢走,然后停到路边歇半个小时左右又可以走,还有就是凉车的时候打方向的时候也没有反正,求指点!
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我是12年帕萨特,变速箱控制单元因为漏油刚换的,之前一档换二挡车子抖动的很厉害,去ssss店升级了最新版本的变速箱软件无效果,后来换了离合器解决了,新的情况又出来了,现在换挡,从四档到七档,普通踩油门的情况下,换挡之前总是顿一下然后在升档,六档和七档有的时候不升档 转速在两千转左右也会顿一下,就像供油不足的那种感觉,急加油没有事。请问这是怎么回事
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各位大师新年好:我想咨询一下、我的帕萨特、现在跑了64000多公里、、一直这个问题、困扰着我、踩刹车四档降三档、到了一千转、怠速针往上挑一下、然后车往前冲的感觉、阻力很大、去4S店、电脑测量说没问题、我的车、四万公里换过一次离合器总成、为什么换呢、我说一下、车子启动离合器吱吱响、还抖动、在保内换的。节气门都清洗过了,不管用。你好!节气门清洗是否基本设定过,如果做了。维修建议先做一个变速器升级和基本设定,有一种指针上下抖动,升降档过程中出现这个是正常的。
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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我的车是10年的帕萨特新领域1.8T,之前仪表盘显示"停车!机油压力见说明书"一直维修未好,冷车启动发动机偶尔会有抖动,最近汽车发现几个故障,一是起步加速的时候有明显一冲一冲的,持续加速的时候突然不加速的感觉,二是踩着刹车等红灯的时候车身有明显抖动,就是突然抖动一下,不是持续抖动!大神们!跪求帮忙
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帕萨特1.8tB6,车是2013年,跑了6.2万公里,一档起步后,二档抖动、顿挫,感觉是轮台跳,已经做过动平衡和四轮定位,可是还是没有解决,只有挂S档,手动换挡才没有顿挫和抖动,问维修人员说是七速双离合的通病,是这样么?高速120的时候方向盘跳,但到140又不跳,抑郁中,现在为了起步不抖动已经开始用手动档或S档,油耗伤不起啊,市区16.5!求大神指教!
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你好,我的车是02年帕萨特1.8T手自一体,冷车启动都要打四到五次才能着车,而且每到上坡的时候一点力没有,给车起油就听到车在打炮的声音很大声,起不了油。然后把车从新再启动一次,车子又可以加起油。如果再次启动之后,踩了刹车,或者了松油门又不行了!在我们那里俢了很多钱,找了很多间俢车的都搞不好!!这种情况有可能是正时问题
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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挂二档卡死原因,为什么挂二档会卡顿
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二档未挂进的原因,二档未挂进的原因有哪些
二档未挂进,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说开车时遇到的一个小问题:二档未挂进,这是咋回事儿呢? 离合器的问题 首先,咱得检查一下离合器。要是离合器没踩到底,或者离合器片磨损了,就可能导致二档挂
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
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一档挂不进二挡原因,一档挂不进二挡原因是什么
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