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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,活期过浓,现在近期流量偏大1.8克以上,这个车的正常数值在1.5左右。需要重点检查进气系统,有没有漏气的节气门前端和空气流量传感器。以及氧传感器本身。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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技师杨敏
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匿名网友18年丰田雷凌系统过浓,长期燃油修正-40,短期燃油修正怠速正常,开空调变成-20,已经洗过喷油嘴,节气门,积碳。【车型:雷凌】
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技师杨敏
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匿名网友火花塞也没问题
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匿名网友
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匿名网友卡了
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匿名网友要看哪些数据流
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友这是怠速
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友下面这是开了空调
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友要能彻底解决好
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技师杨敏
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匿名网友他现在长期燃油修正不变
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匿名网友一直都-40
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匿名网友加油门,开空调都不变
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匿名网友我把空气流量计那一节软管拆开来,漏点气进去,这样按道理说进气量会少一点吧,喷油量应该会少一点吧?
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匿名网友但是那个燃油修正数值没有变化
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技师杨敏
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匿名网友还是负40
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匿名网友你这句语音前面我没听清楚
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匿名网友断过电了
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匿名网友然后重新匹配节气门,然后空气流量慢慢降到1.8
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技师杨敏
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匿名网友不匹配节气门一直都是2.5左右
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友我拆了进气支管上面单向阀的管子
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匿名网友
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匿名网友前氧1.8变成了4.4,后氧0.8变成1.2
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友节气门前端没有漏气
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匿名网友已经检查几遍了
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匿名网友会不会是空气流量计有问题?
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友后面这是很漏了
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友这个是吧
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技师杨敏
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匿名网友不漏气,还有什么问题会导致?
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏我们这里也有包解决服务。可以在这里进行升级服务【包解决】。首先需要按照我们的思路去维修这辆车,开视频手把手教你维修、细节的操作,以我们为中心,找到故障,彻底把问题解决!需要的添加企业微信
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即送你代金券到您账户。感谢!
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技师杨敏故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用劵,下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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新车才买不到两周,行驶不到1000公里,买的21款低配雷凌,自己在网上加装多功能方向盘导致安装不正,需要定位调整,想知道,新车就做定位对车有没有影响,后期加驾驶感受,会不会方向变重啊,或一边长一边短啊,或加速配件老化啊,等等问题,还有就是4s店会免费给做定位吗,还有除了定位,还有别的方法把方向盘搞正吗。定位(专业的)不会对车辆造成任何伤害!车辆出厂也有这一道工序!开去4S店是不是免费看您怎么说然后他们有没有注意您有过拆装
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你好我的车废油什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查空气流量计。氧传感器数据流是否正常。长短期燃油修正数据。检查燃油压力。喷油嘴雾化。希望能帮到您!祝你生活愉快
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前两天那台雷凌又亮故障灯了这再次点亮,混合气过浓,正常查看空气流量,长短校,空燃比电压这几项数据,发现不了问题,可以主动测试看看,确认下空燃比传感器是否正常?主动测试改变喷油量,看看空燃比电压是否正常变化?
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19款广汽丰田雷凌 排量:1.2 电脑检测三缸失火:油嘴洗了检测了互换了、火花塞、高压包、互换了、您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前的话,必须要先读一下数据流,读一下经济压力,空气流量长短期燃油修正,还有水温的数据流才能分析,不然的话猜测是猜不出来具体问题的。
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车辆3年了,需要做冷却系统清理保养吗,报价近两千您好根据您的问题咨询分析,每三年左右更换一次无水冷却液就可以了!不用两年就更换的!长久不换可能会对汽车引擎内部铁件造成腐蚀作用。 1. 不换的话会使汽车性能减低,寿命缩短,严重的话会使发动机拉缸甚至烧毁。 2. 防冻能力下降,变质,堵塞,高温,水箱堵了还得换水箱。 3. 主要是防冻能力下降,此外车辆冷却系统可能堵塞,造成散热不良,冷却不好。 4. 长期不更换,防冻液冰点下降。防腐蚀,防电解能力下降。 5. 长期不更换防冻液,会使防冻液中的水分蒸发,导致防冻液的冰点变化,影响防冻液效果。防冻液...
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丰田雷凌1.2T,混合气过浓混合气过浓,这个故障也就是气少油多,先检查一下进气系统有没有堵塞或者空气流量传感器数据,这个车的正常进气量应该在1.8左右,如果进气量没问题,那就是看看高压的燃油压力,还有就是喷油嘴是否存在漏油。 同时结合数据流,长短燃油修正,还有就是空燃比传感器检测是否正常。空燃比传感器可以进行主动测试看看空燃比传感器的电压变化范围,如果不对那就得更换空燃比传感器。
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195的轮胎冬季能换成205的雪地胎吗
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丰田雷凌1.2T报故障码我帮您看了一下那个长短期燃油修正值,它是负13,那说明现在混合器肯定是浓的,如果是浓的的话,不一定就是说有漏气的地方,这个管路上面有没有差错?这个都可以看一下,嗯,另外平台这边有时间限制。这边还是希望您能添加到企业微信,在为企业微信上面沟通,可以直接视频聊天,包括高品质的图。
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自动挡的车适合改气吗不建议改气
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大家好,1.2T车型仍使用K313最大扭矩184N的变速箱,而1.2t发动机最大扭矩也是184,但是发动机2000转以内就可以爆发最大扭矩,是不是每次油门踩到2000转变速箱就要全负荷去运行?那变速箱不是老化的很快?
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怎么判断喷油嘴脏了,清理积碳最好的方法
如何判断喷油嘴是否脏了?喷油嘴(Fuel Injector)是现代汽车燃油系统中起重要作用的部件之一。它的主要功能是将燃油以高压喷射到发动机气缸中,以促进燃烧。然而,长期的使用和低质量的燃油都可能导致
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2023-08-14
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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2015-01-05
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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2017-05-05
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
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2023-08-21
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车子打不着火 4s说要做油路清洗
车子打不着火 4s说要做油路清洗难题:当你想启动车辆时,发现车子打不着火,这可能是一个令人沮丧和头疼的问题。如果你带着这个问题去找一家专业的汽车维修店,他们可能会建议你进行油路清洗。什么是油路清洗?油
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川崎zx6r不喷油打不着车
川崎ZX6R的喷油问题可能导致车辆无法启动川崎ZX6R是一款备受喜爱的高性能摩托车。然而,部分车主近期抱怨称,他们的川崎ZX6R无法启动,经过检查发现是因为喷油系统出现故障,导致燃油无法被正常喷射到引
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