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技师罗贵手动的加速的过程中会有这种现象出现。这个主要还是发动机输出的扭矩和动力不足,出现了这种现象。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,检查发动机气缸里面低碳比较多,也是需要清洗,还有需要用电脑检测发动机的点火提前角,还有发动机的正时控制调节系统,看一下有没有问题,这几个方面都是需要具体检查的。
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科沃兹手动挡加速顿挫手动挡的车型加速的过程中出现这种现象,这个主要是发动机输出的扭矩不足导致的,需要清洗发动机的积炭清洗节气门和喷油嘴更换火花塞,清洗三元催化器,用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题。
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自动挡车给油一顿一顿的自动挡的汽车出现这种现象,如果是双离合变速箱出现这种现象的话,这个主要是这个变速箱里面的离合器系统磨损间隙过大,或者是变速箱上面的机电控制单元有问题出现的这种现象,这个是需要更换或者是维修的,如果是手自一体变速箱出现了。那就需要把变速箱油更换一下,如果还是不行,那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。
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汽车转数过2000转时,给油加速就一顿一顿的,什么原因?根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:如果转速超过2000之后加速的时候出现顿挫,要看一下原地有没有这种现象,如果原地就有这种情况的话,那建议您还是要检查一下燃油压力,同时检查一下三元催化器有没有堵塞。 另外值得注意的是:这个还是要看一下是原地有这种情况,还是行驶起来之后才有,希望我的解答能给您带来帮助。
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一辆拥有6AT自动变速器的车行驶过程中升档有顿挫感,还有异响怎么回事相关方案如下: 6at的变速箱行驶过程中有升挡顿挫感和有意向,这个是变速箱内部的机械结构损坏导致的。一般是变速箱内部的离合器片磨损严重导致 那就必须得做变速箱大修更换内部离合器片,检查其他的齿轮机构是否故障 变速箱大修的费用一般在5000元左右 地区不同,价格也会有差异,详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您!
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哈佛H6酷派一档到二挡有点顿挫和闯动如果是自动挡出现这种现象的话,这个主要这个是一个双离合变速箱,这个主要是离合器工作的时候出现了轻微的卡住或者是机电控制单元里面的电磁阀,工作的时候不平顺,还有可能是机电控制单元里面的电路板出现了问题,会有这种现象出现。如果是新车出现这种现象或者是在质保期的话这个是属于保修的,可以去找4s店让4s店给你免费检查处理维修,如果说离合器有问题的话那就需要更换,如果说机电控制单元里面的电磁阀有问题的话,那就需要清洗或者是需要更换。
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福特翼虎车,踩油门时没反应,几秒后顿挫一下再自动加速,什么原因这种情况下就是说踩油门发动机的转速升高,这个车辆没有反应,然后几秒钟之后顿挫一下会出现这种现象。这个是变速箱里面有问题,变速箱里面的这个电磁阀工作的时候不平顺或者。或者是离合器系统卡住了导致的这个是双离合变速箱是需要检查这个离合器,还有变速箱上面的机电控制单元。
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汽车加速不顺有顿挫感,加速一冲一冲的。加速不顺畅,原因,1火花塞,2.汽油泵或者汽油滤芯,3变速箱离合器片打滑,4三元催化堵塞
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16款比亚迪元手动挡,行驶5.6万公里,车辆问题是加速无力,发动机换挡的一瞬间声音发闷无力,然后正常,火花塞换过了,三元催化没问题,发动机无积碳,节气门干净,进气正常,喷油嘴洗过了,开空调后动力更弱,加油顿挫严重根据你的描述,这个和变速箱油加错没有多大关系。这个手动变速箱油就算加错这个只是会出现换挡的时候,有可能有轻微的感觉,换挡有轻微的卡滞现象。或者是换挡的时候感觉不顺畅。不可能出现动力减弱的情况。把喷油嘴的喷油量还有雾化效果需要检查一下,还有就是点火线圈,最好也是更换一下。如果还是有问题,那就需要检查发动机的点火提前角。那这种情况下你加盟的话肯定会出现发动机发闷。加速无力的现象。换完档,松开离合器。这个时候发动机的转速只有800转,然后你再加油墨的话,发动机的扭距是非常小的,肯定会出现加速发闷而且加速无力。那就发动机的这个动力还是有点弱的。这个具体是需要检查这个进气流量传感器,看下有没有问题,还有就是这个发动机的点火提前角还有这个控制的这个正式系统,看一下有没有问题。还有需要用电脑检测发动机的数据流,看一下发动机的动力弱的情况下,发动机的数据流是不是在正常的范围之内,这些都需要具体检查。
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自动挡车换挡顿挫感太强,加油门转速能上去车速上不去。而且一点劲都没有,需要怎么解决是什么原因。您好,根据您车的故障分析,先把变速箱油换了试试。
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比亚迪元1.5T干式双离合车,开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫,热车以后降档顿挫,2档升三档顿挫严重,急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的,唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响,冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响,没换变速箱之前只有顿挫,并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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手动挡起步后一档换二档为何有顿挫感
手动挡起步后一档换二档为什么会有挫败感?手动挡凭借其价格优势,成为了很多新手司机的首选。但是,一些驾驶手动挡车辆的新手司机反映,车辆起步时,车辆一档挂到二档会有顿挫感。这到底是为什么?有什么解决办法吗
汽修字典
2019-07-22
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手动挡汽车加油门一顿一顿,手动挡汽车起步用加油门吗
汽车分为手动挡和自动挡。自动挡真的很受欢迎。但是很多老司机习惯了手动挡的车之后,不自觉的觉得控制加减挡也是一种享受。对于新手来说,加减档的正确操作就成了一个难题。在开车的过程中,加减挡的问题是为了追求
故障维修
2022-05-11
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手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?
手动挡车辆起步时有顿挫感很正常,一挡升上二挡。主要有两个原因。一种是车主驾驶技术差,不能正确把握分油协调;另一种是车辆变速器本身硬件有问题。一档和二档的传动比相差太大,导致发动机转速相差较大,车辆容易
故障维修
2022-05-11
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急加速一顿一顿的
汽车提速不畅的原因一般大概率是油门太脏导致这种现象,尤其是涡轮增压发动机。节气门比自然吸气发动机更容易脏。如果你需要加快用餐速度,可以检查油门,在另一个加油站再试一次。如果喷嘴或者油门脏了,或者机油有
故障维修
2022-05-11
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一档二档三档速度范围,手动挡一档二档三档四档速度
汽车手动挡的档位分为一档、二档、三档、四档等等,这些档位的作用是控制发动机的输出,影响车速和牵引力。手动挡的档位与自动挡不同,需要驾驶员自行选择适合的档位,才能达到最佳的动力输出和燃油经济性。一档速度
汽车知识
2023-05-09
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手动挡车一档二档控制车速的常见方法
1手动变速器控制一档和二档速度的常用方法。一档和二档的速度控制要根据情况而定。离合器,油门,刹车都可以。有很多情况下一档的速度是由离合器控制的。因为一档传动比太大,发动机转速高但速度很慢,所以在正常行
汽修字典
2019-08-14
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h6急加速抖动一顿一顿
这种情况可能会受到传输故障的影响。出现这样的情况后,建议检查一下车的变速器。哈弗H6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV。这款车的长宽高分别为4653mm(毫米)、1886mm(毫米)、1730mm(毫米),
故障维修
2022-05-11
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高尔夫7手自一体,自动挡情况下,为什么2档升3档的时候有顿挫感,不像其他档位那么顺?
传统AT变速器的换挡过程是全自动的,主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速,液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油,实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的,常见的结构有液力变矩器、离合
故障维修
2022-05-11
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手自一体手动挡怎么开?手自一体的手动档什么情况下用
手一体的车怎么开?分以下四部分介绍:Part 1:手自一体变速方式手自一体的车是自动档轻松驾驶与手动驾驶体验相结合。在各种复杂路面上自由切换手动模式和自动模式,同时避免纯手动的复杂操作。劳累一天后,换
故障维修
2022-05-11
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手动挡的车一档起步发抖
首先,第一次起步车的晃动很可能是车主的驾驶习惯造成的。如果车主是新手司机,最好向那些有经验的老司机学习,熟悉自己车的离合器。但是排除一个人的驾驶习惯,一档起步车的晃动一般都是由于离合器压盘过度磨损造成
故障维修
2022-05-11