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技师许晓蕾您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 这个很正常，不是问题。 因为前驱车两个轮之间会有一个差速器，当一面轮卡住时，另一个轮会急速旋转。你这个车在尚滚筒之后就是一面人被卡住，另一面轮出现了急速旋转现象。这个属于正常现象。是汽车差速器起作用。 差速器的作用就是使左右驱动轮实现以不同转速移动的机构，在汽车进行转弯时，改变两侧车轮转速，以不同的要求使车辆能够顺利过弯。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊 -
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匿名网友这样的话是不是一个轮子上滚筒也可以的？一个轮子转也可以测环保吗？ -
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匿名网友是13款捷达手动挡车 -
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技师许晓蕾检测环保和轮转是没有关系的，他只是需要带上一些负荷进行尾气环保检查。一个轮儿再滚筒上也可以做检测。但是安全性降低。 -
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匿名网友上次检完ABS亮了，他们说正常，开开就好了，这次亮都没亮，是不是车子问题要检查吗 -
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技师许晓蕾故障灯没有亮，就是他们在院内行驶消除了。没有问题。这个是正常情况，abs灯亮只要在行驶一下就可以消除。 -
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匿名网友还有一个问题[嘻嘻]工作人员把汽油车开上了柴汽混合线做尾气检测，可以吗 -
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技师许晓蕾柴气混合线，就是柴油和汽油混合的意思。设备通用检测方法不同。获取数据不同。可以进行检测。
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汽车暴晒后仪表盘故障灯全亮是什么问题 斯柯达明锐2017款自动智行,车辆在夏天停车静止高温暴晒后,通电源,仪表盘显示EPC .发动机, abs ,刹车助力,安全气囊,胎压监测,变速箱等故障灯亮,启动后仪表指针乱弹,换挡逻辑混乱,油门失速,发动机舱风机转速高，门锁逻辑混乱，开一段路程大部分故障灯能自动熄灭,只剩个别故障灯常亮。去4店全部故障灯全部都能取消掉且监测不出故障。后为维修故障,更换过网关,电瓶,轮速传感器,并做全车线路检查,仍未解决。此故障只在夏天车辆静止时高温暴晒后启动出现,在行驶时或温度低时以及停在阴凉地方时没有出现过故障。有知晓是哪里故障吗，如何解决？这个最主要是看当然故障出现报了哪些故障码，有故障码图片可以发来看一下，一般这种故障主要还是在模块之类的，比如车身模块
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车辆上检测线要防侧滑的关掉吗？，这个当然是建议关闭的。汽车年检时不关闭ESP，轻则ESP故障灯会亮、重则在检车过程中不论怎么踩油门，驱动轮不转或转的很慢，而且检测不出尾气数值，因为在测功机上测尾气时，只有驱动轮在转，ESP系统会以为车辆非正常行驶，就会抑制发动机动力输出，造成发动机给油不转的情况。
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指尖陀螺转的时候顺时针，看一会后就是逆时针了，这是为什么您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：指尖陀螺转的时候顺时针，看一会儿后为什么就是逆时针了，这是为什么 相关方案如下： 第一：人们的眼睛看到物体时，反映到视网膜上有一个停顿的时间，高速旋转的陀螺，人眼是看不清的。当旋转的速率和人的眼睛视觉频率一致时，我们看到的陀螺好像是静止的；当转速高于视觉频率时，陀螺向前转；当转速低于视觉频率时，车轮就是向后旋转了。 第二：另，当叶片旋转的频率=你的视觉间隔时，你就看起来却有一种反方向缓慢旋转的错觉。 第三：由于人眼存在视觉暂留，看起来就像是连续动画。这就好比电影的原理。 其实，根据轮子的转速不同，可能会看到正转、倒转或不转多种情况。 希望我的回答能给您带来帮助。
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宝马5系雨天为什么打滑很严重你好宝马5系的话打滑严重这个是正常的，因为后期有个弊端。开后驱车的朋友们可能会经常遇到汽车雨天后轮打滑的现象，如果在冬天结冰的路面上，这种现象更加严重。那么，这到底是怎么一回事呢？ 相比于前驱车，后驱汽车就像是一个人推着你走，所以如果汽车在湿滑路面上踩的油门过大，由于车辆会将扭矩瞬间全部传递到后轮上，所以后轮就很容易打滑了。 当然，市面上在售的后驱车一般都配备了ESP车身稳定系统，正常行驶的情况下是不会打滑的。如果后驱车打滑了，一定要稳住方向盘，然后减速将车身摆正。在雨天行驶时，后驱车要减速慢行，并且打开ESP车身稳定系统。 后驱车转弯打滑一般是转向过度或者转向不足引起的，如果后驱车转向过度而引起打滑，要向反方向打方向盘并且加油门来纠正车身。如果后驱车转向不足而引起打滑，要踩刹车将其减速，否则容易冲出路面。当汽车出现打滑时，一定要稳住方向盘，不要慌乱。 后驱车在转弯的时候，一定要轻踩油门，否则会出现转弯过度和甩尾的现象，从而造成很大的安全隐患。 一般来说，只要按照道路法规开车，不暴力驾驶，车辆一般是不会打滑的。在开车时一定要将ESP车身稳定系统打开，防止出现安全隐患。 关于使用后驱车时需要注意的事项： 1、使用后驱车在湿滑的路面上起步时，一定要轻踩油门，缓缓起步，防止其打滑甩尾。 2、后驱车在经过弯道时一定要减速慢行，防止出现推头现象。
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双杠发动机转半圈就转不动是什么原因您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 发动机之前是正常使用情况下，突然出现 发动机旋转半圈就转不动。这是他的驱动正时出现了故障。正时错误导致发动机的旋转时，活塞和气门相互顶住。发生碰撞而旋转不动。 发动机在运行过程中，由正时机构来控制活塞上行，避免和气门发生碰撞。保证钢桶内有足够的进气，行程压缩后产生功率输出。证实出现错误后，在活塞上行时气门不能够快速收回，就会导致活塞顶部碰撞到气门。这样发动机就旋转不动了。 维修需要检查发动机的正时链条。同时要检查发动机的气门和活塞顶部，如果气门出现弯曲要进行更换。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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兰博基尼是不是后置后轮驱动首先您的问题是兰博基尼属于动力后置后驱车型。前驱车后驱车型各自的优缺点有。空间方面：前驱车优势大。前驱车的变速器和差速器配装在一起，还不需要传动轴、后驱动轴、后齿轮箱传动系统，零件少并且集中在一个箱体，所以驾驶室的空间更为宽阔。而后驱车的传动轴、后桥等动力传输系统则会占据一部分车内空间，有的还会造成内部地板往外凸的问题。驾驶感受：后驱车转向更精准。而且后驱车高速行驶时稳定性好，坡道行驶能力强，前后力量平衡，大部分赛车是采用后轮驱动的。在操控度上，前驱车则先天不足，车辆加速时，前驱车会出现转向稍微失控或偏离，可能会感觉到车头在向外拉。但是，在冰雪路面后驱车就会陷入不停打滑的困境，反之，前驱车在这方面就比较有优势了。所以开后驱车的一般不建议在雨雪天出行
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雷丁芒果前置前驱好还是后置后驱好雷丁芒果前置前驱的更好一些。驾驶感受：后驱车转向更精准。而且后驱车高速行驶时稳定性好，坡道行驶能力强，前后力量平衡，大部分赛车是采用后轮驱动的。在操控度上，前驱车则先天不足，车辆加速时，前驱车会出现转向稍微失控或偏离，可能会感觉到车头在向外拉。但是，在冰雪路面后驱车就会陷入不停打滑的困境，反之，前驱车在这方面就比较有优势了。所以开后驱车的一般不建议在雨雪天出行空间方面：前驱车优势大。前驱车的变速器和差速器配装在一起，还不需要传动轴、后驱动轴、后齿轮箱传动系统，零件少并且集中在一个箱体，所以驾驶室的空间更为宽阔。而后驱车的传动轴、后桥等动力传输系统则会占据一部分车内空间，有的还会造成内部地板往外凸的问题。
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广汽三菱七座车四驱说明如果是7座车的话那应该是欧蓝德车型，这车采用的是适时四驱方式，就是自动切换两驱与四驱，是传统的AWD。这里做一下解释：AWD 已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换 AWD全称为全时四驱系统。要了解全时四驱，首先要知道什么是分时四驱（PART-TIME 4WD）。分时四驱是最常见的四驱系统。之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。由于没有中央差速器，在转向时前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。而当路面附着力良好时，轮胎就很难打滑。因此，如果在附着力良好的路面上是不能使用分时四驱的。这也是分时四驱得名的原因。在了解了分时四驱之后，再了解全时四驱就比较简单了。全时四驱就是在分时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解。因此，它可以用于任何路面。全时四驱也由此得名。在全时四驱的基础上还演化出了恒时四驱（分动器不带2驱模式）。恒时四驱采用的是智能型分动器，这种分动器可以根据需要输出不同的驱动力至前桥。好的智能型分动器可以实现0－100%的动力输出变化。但是还有一点不得不说，就是某些厂家宣传的所谓全时四驱或恒时四驱。真正的全时四驱或恒时四驱是时时刻刻都有驱动力向前驱动系统输出的，而那些所谓的全时四驱或恒时四驱系统则使用的是黏性耦合器式分动器结构。这种分动器在正常情况下是不向前驱动系统输出动力的，只有当需要时（爬坡或后轮打滑）才向前驱动系统输出动力。如果从这个角度来讲，或者严格意义上来说，这是不能算作全时四驱系统的。
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时风504前速怎么调您好 转向系统检查及前轮前束调整方法 为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶 然遇到外力 （如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行 驶的位置。两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束 、检转向系统的技术状况检查方法： 1、检查前轴车架有无变形和裂纹。检查前轴应无任何裂纹及过大的变形，如 果发现裂纹或变形过大应进行更换 2、检查横拉杆与转向器配合情况。转动方向盘检查方向传动机构的配合情况， 若方向盘转动角度很大而轮胎不动，就应调整拉杆球头节销的紧度或更换拉杆总成 在拆卸拉杆球头销时，应使用专用拉器拉下球销，不得用锤子猛烈敲打，以免损 坏零件。检查拉杆应无损伤，检查球头穿销是否脱落、有无裂纹现象，注塑球座无 明显磨损现象，螺纹损伤不大于2牙，球头销锥颈小端应低于锥孔上端 1-2mm。 否则， 应子更换。在装配球头销时，应在球头销与座上涂抹润滑脂，将零件依次装入座孔 然后用锁销锁止螺塞。检查球头销，在座孔内转动灵活，稍有阻力不卡滞，不得有 松旷现象 二、前轮前束检查调整方法： 检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具 进行检测，方法如下： 1、检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行； 2、使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m 以上： 3、调整前束值时，要求横拉杆球头综合间隙符合技术要求，且应小于前束允 许波动佶
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格瑞斯是摆动式半轴吗您的问题是，格瑞斯是摆动式半轴吗？答，格瑞斯是摆动式半轴。半轴也即驱动轴，把动力通过半轴传递到车轮上。半轴两端都有万向节，它保证车轮在悬挂上摆动时不间断地传递动力。前驱车半轴一端连波箱，一端连车轮；后驱车半轴一端连尾牙，一端连车轮。希望我的解答能够给您带来帮助
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保时捷macan GTS,现在车2600km，方向盘向右跑偏，时有时无？
1:如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。 如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越
精选问答
2018-07-16
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前轮前束，前轮前束是指
前轮前束，前轮前束是指前轮前束是指车辆前轮相对于车辆纵向方向的倾角。它是汽车悬挂系统中的一个重要参数，对于车辆的操控性和行驶稳定性有着重要的影响。前轮前束的作用前轮前束是车辆悬挂系统中的一个关键调整参
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2023-08-07
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女司机委屈：明明我被追尾、为啥我还要负全责？后车司机笑了
前几天，由于下雪后路滑，杭州女司机欧小姐的车屁股被人追尾，刮花了一大块，可对方报警后还被交警认定欧小姐的前车负全部责任，让她很是想不通。怎么回事呢？事情经过： 欧小姐说，我的车当时在最左边的车道由于刚
故障维修
2016-01-31
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宝骏510电子转向锁故障
宝骏510是一款造型动感、配置优良的小型SUV，它搭载了一台性能强劲的发动机和电子转向锁系统。然而，近年来有许多车主反映宝骏510电子转向锁出现故障，导致行驶过程中出现了一系列问题，如方向盘反应迟钝、
汽车故障
2023-04-20
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byds6隔一晚上打不着火
【汽车新闻】BYD S6隔一晚上打不着火 昨晚，重庆市区一位消费者在早晨发现自己新买的BYD S6竟然无法点火启动！尽管在前晚他还开着这辆车回家，但是第二天一早，车子就变成了大铁块，无法使用。这一情
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2023-09-13
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后驱，后驱和前驱的优劣势
在汽车设计领域，行驶系统常常会被分为前驱和后驱，其中还有一种叫做全驱，那么这三种驱动方式分别具有什么优劣势呢？首先，我们来看看前驱的优势。前驱的车型通常比较轻巧，因为整个动力系被移动到了前方。这也使得
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2023-04-18
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前束内八字稳还是外八字稳，前轮前束怎么调口诀
前束内八字稳还是外八字稳前轮前束是车辆悬挂系统中的重要参数之一，它决定了转向时车辆是否稳定。内八字和外八字是两种调整方式，它们分别对应着不同的驾驶需求和路况条件。那么，前束内八字和前束外八字哪个更稳定
汽车知识
2023-08-08
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操控精准跟“开挂”一样！原来这4款车后轮也能转向
在大多数人印象中，无论是前驱车、后驱车还是四驱车型，转向一般都是由前轮来完成，后轮只管随动或者驱动。然而，对于一些“块头”较大的豪华车型（尤其是那些主打操控性能的豪华大型车）来说，由于庞大的身躯和较重
新车
2017-05-25
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原来汽车年检还有这8个“内幕”，怪不得 你一直过不去！
每年经历年检的车主都感叹。一辆车上检测线检测的时间用不到半小时，但排队等候两三个小时已经是家常便饭。有些马虎的车主，排了半天的队伍，到头来因为一点小问题过不了年检，还得整修后重新排队，真是有苦说不出。
行车技巧
2017-03-23
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比亚迪汉是前驱还是后驱
比亚迪汉是前驱还是后驱前驱还是后驱？这是许多汽车爱好者和消费者在选择一款新车时经常关注的一个问题。而对于比亚迪汉这款备受瞩目的纯电动轿车来说，作为一款高端电动车，它的驱动方式也成为了广大消费者所关注的
比亚迪
2024-01-19
当前不在线
