在汽车设计领域，行驶系统常常会被分为前驱和后驱，其中还有一种叫做全驱，那么这三种驱动方式分别具有什么优劣势呢？

首先，我们来看看前驱的优势。前驱的车型通常比较轻巧，因为整个动力系被移动到了前方。这也使得车型比较紧凑，适合城市道路的需要。另外，前驱车型中，传动轴以及驱动轴都在前方，使得一些结构上的利用率更高。这种车型还可以更加节省燃料，因为前驱车在悬挂上可以更好地利用车体的自重，而且由于车头更轻，这种车型的油耗也会相对较低。

那么，前驱车型的缺点是什么呢？首先应该是操控性较差。传动力量在车头控制，更容易出现打滑的情况，也容易导致车辆的不稳定。同时，前驱车型中，发动机相对于车身都偏前，车身的重心也会受到相应的影响，使得转弯时的支撑力显然会不如后驱车型。另外，在冰雪路面这种低摩擦力场地，前驱车型也会明显劣于后驱车型。

接下来，我们来看看后驱车型的优劣势。后驱车型有着更好的平衡，能够更好的利用车身的重心，同时由于发动机在车头后方，车轮可以更好地发挥推动力，车辆的加速以及刹车表现上也会相对更好。后驱车型也更容易抓住路面，稳定性会更加出色。而且，由于将驱动力量强行向后推动，车头可以随意摆动从而更好的进行转弯。

后驱车型也有不少缺陷。首先，由于更多的组件在发动机的膜拜下，这种车型会更重，车身体积也会更大，导致机动性变差，不太适合在城市内环路和窄路上行驶。同时，油耗也会相对较高，因为这种车型需要更多的燃料才能够推动整个车身。而且，后驱车型在低摩擦力的路面上也表现一般。

最后，我们来看看全驱车型的优劣势。首先，全驱车型既可以借助四个轮子的力量去推动车身，又可以将驱动火力平均分配到每一个轮子上，相对于前驱车型以及后驱车型，这种车型的牵引力确实更好。全驱车型也更加适合在低摩擦力路面上行驶，因为它可以轻松应对这种情况。而且，全驱车型的品牌通常也比较有档次，相对后驱车型，车子更牢靠、经久耐用。

那么全驱车型的缺点是什么呢？首先，由于在刹车时需要将动力充分转移向后，全驱车型的过弯表现就相对较差，转动的惯性也会变大。此外，相对前驱车型，全驱车型的油耗也会高一些。

总结一下：前驱车型适合城市道路、油耗低；后驱车型表现更加优秀、油耗较高；全驱车型的四个轮子更接地气，特别适合越野探索、雪地行驶以及高速运行。不同的驾驶方式针对不同的行驶环境和你自己的个人偏好，选择合适的车型非常重要。