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技师李学勤你好,帮你查了一下电脑故障码的含义,主要检查线路插头是不是有问题!
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友插头也测了 打开钥匙开关 能有5v电 水温表检测也会动
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技师李学勤进气温度检查没
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匿名网友氧传感器也检查了
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匿名网友就是这两个验证码通过电脑可以取消 风扇会停一会 之后还是启动
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技师李学勤取消之后还会出现吗
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匿名网友嗯 还会出现
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匿名网友检查的师傅说有可能电脑板坏了 有可能吗?
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技师李学勤也有可能,但几率不大,
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匿名网友就是找不到问题呀
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匿名网友真是奇怪了
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技师李学勤可以看下数据流!
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匿名网友车就这样使用 能出问题吗? 水温表有显示 会动
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技师李学勤就是电子风扇一直转是吗
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匿名网友电子风扇转 空调风扇也转
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技师李学勤如果只是电脑控制风扇问题,其实可以改下线路,装个控制器就可以了
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技师李学勤这样使用可以,但是油耗会增加一点
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匿名网友好的
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技师李学勤嗯,自己动脑子其实空调电子风扇在启动空调时候工作,水温电子风扇在水温高的情况下工作,是可以改的,
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匿名网友主要就是汽车突然发生的故障 别的也没动 就换了个温度传感器 以前旧的还可以用 换了新的就出故障了 在把旧的换回去也不行了
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汽车启动空调风扇与水箱风扇一起转动 发动机故障灯亮 更换了两个水温传感器 也没解决问题 故障码用电脑消除 稍后还会出现
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有一台起亚K3,修空调的,来时空调不工作,没有电压,压缩机不吸,线圈坏了,更换压缩机后,还是没电,电脑检测有两个故障码,P0620,还有一个水温传感器,故障都能清除,但是P0620交流发电机故障,电门一开就又显示,空调也工作了,也正常了,但是过一会水温传感器故障一出现,空调又不工作了,清了又可以。水温传感器换过还是一样,(三个插头,两线,断开插头只有了3.3V电压)。请问水温传感器数据不对,会引起空调不工作,传感器已经更换了,还是不行,就要检测水温传感器到发动机电脑的线束,如果线路没有问题,就是电脑板坏了。发电机的故障不会引起空调的问题。这个发动机如果换的是副厂的火花塞就会引起这个故障码,也会把发电机烧掉,甚至损坏发动机电脑板。
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你好,有辆2011款全球鹰远景轿车,出现风扇不转的故障,发动机实际水温已经达到副水箱返水吐水的温度,风扇不开始运转,当打开空调风扇运转后水温开始逐步恢复正常,使用解码器读取电脑温度未达到94度风扇低速运转开启的温度,温传感器更换数个可以排除水温传感器问题,水温传感器接地线与车身搭铁有0.2伏电压此车出现风扇不转的故障,开空调风扇可以正常转,曾经换过几个水温传感器,电脑也换过没有解决问题。考虑出现问题和开大灯有关系,初步分析是线路搭铁不良导致。重点检查部位是发动机与车身,车身与电瓶的搭铁,以及发动机电脑插头的接触问题。
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动,前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高,后面换了个水温传感器,现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转,前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液,现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下,现在是两个风扇一个转一个不转,拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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冷车启动后高速风扇一直转没有开空调发动机故障灯偶尔会亮节温器电瓶风扇电阻水温传感器都换了还是不行掉故障清码好2天又出问题您好 这种情况的话如果说传感器更换了没有用的话,就需要检查下线路方面有没有问题了。有可能是继电器内部触点直接或者是打铁线路直接这些都是有可能的。
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09款奔驰smart,7万公里,故障码显示水温传感器电路故障,风扇常转,清故障码后停止转动,经检测水温传感器性能正常,线路正常,数据正常,风扇线路正常,处理接触问题后试车,只有在开冷空调几分钟后风扇关闭空调风扇没有停止转动,仍然高速运转,一段时间后提示故障灯任然为水温传感器电路故障,此车水温传感器两根线到发动机电脑,风扇两根线到保险盒,保险盒继电器为一体化的集中控制模块,请问有这个故障是不是因为保险盒内部继电器问题引起的,有没有同类案件?检查水温传感器线路。自己空调系统故障。都监测之后可以和考虑电脑问题。
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你好,我的比亚迪F3,风扇一直转异响,水温表老是高温,亮发动机故障灯,修了好几次没修好,一开始电脑测出来的是温度传感器坏了,换了传感器,几天又犯老毛病,犯了之后又去检测,显示线路接触不良,修好没几天,又开始高温,风扇异响,亮发动机故障灯,现在都不知道该怎么办了,就这一个毛病,就是修不好温度接触不良说明是线路或者是水温传感器有问题。我建议你直接换个原厂的使用传感器。我之前就遇到过这种情况。换了一个副厂的就容易出现这种问题,换上原厂的就好了。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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你好,我这边是修理店,本店有一台起亚K3,修空调的,来时空调不工作,没有电压,压缩机不吸,线圈坏了,更换压缩机后,还是没电,电脑检测有两个故障码,P0620,还有一个水温传感器,故障都能清除,但是P0620交流发电机故障,电门一开就又显示,空调也工作了,也正常了,但是过一会水温传感器故障一出现,空调又不工作了,清了又可以。水温传感器换过还是一样,(三个插头,两线,断开插头只有了3.3V电压)。请问你好,通过您的整个现象描述来说,水温传感器信号异常的话肯定是会导致空调异常的,传感器换了故障依旧那重点在检查一下其信号线路有没有异常,是否有虚接或短路的现象,如果没有问题,建议对电脑版检修。
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08年速腾,打开钥匙两个电子风扇一直高速运转,启动也是一样! 故障码报,水温出水口冷却液温度传感器g83过大信号对正极短路 已经更换了水温传感器,电子扇总成,检查了线路(没发现问题)!均未解决问题!建议检查水温传感器数据流 根据数据流做判断
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