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技师卢二辉跑了多少公里了
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匿名网友9.5W了
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技师卢二辉清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞
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匿名网友可为什么R档不会呢,D档和S档都会抖得厉害
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技师卢二辉因为这个斗大的话,它输出的动力不是很大
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匿名网友好吧,谢谢,我检查一下
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技师卢二辉好的,客气了
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10款大众途观手动1.8tis,一档暖车起步发动机有轻微抖动;空档原地加油们,到2500转时发动机抖动厉害并怎么加油们也上不了3000转以上,不一会儿就亮epc灯。epc灯亮后加油就没问题了(也没有抖动感)。行使过程中加油门到2500转时发动机抖动厉害,有卡顿卡顿的感觉,怎么加油门也加不起转数来,抖动一会儿后就亮epc灯。epc灯亮起后一切又正常了(加油不抖动,转数没问题想到多少是多少)。请问师傅这是怎么问题?
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燥人的问题,途观之前一直解决冷车启动往前促,最后因为变速箱支架安装不到位,后来给更换新的支架(说是正厂)但是肯定不是原车那型号,更换后没有问题!一切恢复了,只是共振增加了一些,可以接受,但是这几天问题来了,本来在D档时候车后座有抖动,昨天我哥借我车跑莒县去了,可能有山路,回来后D档R档怠速踩刹车后座位及后备箱抖动很厉害,后备箱玻璃的的的的的响个不停!苦恼了!求解!要更换原厂变速箱支架么!
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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振,松开油门或是深踩油门消失,转速达到2000左右也消失,行驶中刹车降速度,再踩油门还是抖动,共振,深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞,清洗了节气门,换了95号汽油,也都没有效果。并且烧机油厉害,基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。你好,这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸
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之前发问说关于途观冷车启动,车往前一抖一抖。原因是,我之前更换了变速箱支架后产生的问题,轮库相继更换点火线圈和火花塞,也没有更改问题,节气门也清洗了,尽早晨去测了下缸压没有文图,都是125左右,怀疑火花塞不好,又更换大众专用博世的611单极火花塞,冷车点火启动,没有问题,车冷了6个小时后再次启动又出现了往前抖的症状,不过这次轻微了!真是头疼啊?换变速箱支架前没有问题,换得时候技师就是把他放上去,拧上螺丝!求解!
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
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等红绿灯D档怠速抖动,是什么原因?跑了3000公里d档踩着刹车车子抖属于正常现象。等红绿灯挂n档。尽量不挂d档。
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停车挂了p档,R档指示灯亮着,显示是R档,打车也没反应了如果档位显示在R档是肯定不能打着车的,因为挂档杆里面有档位信号,你可以尝试多活动几次挂档杆,只有显示N档或者P档才可启动车辆的,把挂档杆下面的防尘罩稍微使点劲往上拉,拉出来后里面有黄色个应急按钮,按下去就可以从P档来了。最主要是需要把挂档杆防尘套拉起来,防尘套下面是一圈卡扣,没有螺丝的,就是那个黄色的塑料杆,按下去的同时再去拉挂档杆,多活动几次看看会不会显示空挡或者P档 只有在这两个档位才可以启动车辆的,简单一点就全部关闭钥匙等几分钟再照刚才那样试试,等会时间可以暂时清楚车身电脑存储的记忆,如果这些应急的方法都没有效果,那边只能车子推旁边不影响安全和交通的情况下联系师傅维修检查了。
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挂N档自动驻车会失效吗?您好,挂N档,自动驻车不会失效的
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途观1.8T,大修完发动机后,挂D,R档有撞击声,行驶中升降档正常。你好!只是原地挂档存在这种情况,仪表盘上是否存在异常显示,维修建议重点检查,变速器链接支架胶套是否正常。
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档位挂在p挡。提示在S 档你好,档位在p档仪表显示在s档这个一般是档位开关有问题导致的。档位在p档挂不动,有可能就是p档锁止电磁阀有问题了。
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挂R档踩刹车抖动原因,挂r档踩刹车抖动原因是什么
挂 R 档踩刹车抖动,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说挂 R 档踩刹车抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?挂 D 档踩刹车等红灯时,车身会抖动,挂到空挡后抖动立马消失了。这是为啥呢?别急,我来给
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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n档换d档抖动原因,n档换d需要踩刹车吗
N 档和 D 档切换,需要踩刹车吗 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车挂 N 档和 D 档的时候,需不需要踩刹车。这事儿啊,还真有点讲究。 N 档和 D 档是啥意思 首先,咱得知道 N 档和 D 档是啥意
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2024-06-27
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n档换d档车抖动原因,n档换d档车抖动原因是什么
停车后,从 D 档切换到 N 档车身抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊停车后,从 D 档切换到 N 档车身抖动的事儿。这事儿吧,说大不大,说小也不小,要是不注意,还真能让人头疼。 抖动
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R档D档key故障灯亮,r档指示灯闪烁无倒档
R 档 D 档 key 故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这汽车上的 R 档 D 档 key 故障灯亮的事儿哈。就有那车,开着开着,这 R 档指示灯还老闪烁,可倒档也没了,咋整呢?咱得好好瞅瞅。 故
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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d档停车抖动什么原因,d档停车抖动怎么解决
D 档停车抖动,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说这个D 档停车抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车停在那儿,挂着 D 档,然后感觉车子一直在抖,就跟得了帕金森一样?这到底是咋回事儿呢? 抖动的原因
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说,自动挡车是更为主流的选择,而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言,最常见的挡位可
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d档换n档转速增加原因,d档换n档转速增加原因是什么
嘿,家人们!今天咱来聊聊一个开车时可能会遇到的小问题:D 档换 N 档转速增加,这是咋回事儿呢? 转速增加的原因 首先,咱得知道,D 档和 N 档的工作原理有点不一样。D 档是开车前进的档,N 档
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自动档档位介绍,自动挡车档位p r n d s介绍
自动档车辆,顾名思义便能理解,是无需人工操作离合器和变速器的车辆。相较于手动档车辆,自动档车辆具有操作简单、驾驶更为舒适等优势,更适合城市道路行驶。自动档车辆的常见档位是:P(停车档)、R(倒车档)、
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