还是右边前纵梁被切了，做了以后右边轴距变短了，往右边严重跑偏。后来在外面做了四轮定位。调了前束跟外倾角，调的差不多了，轴距相差5mm。现在使用起来，尤其起步总是觉得要往左边打一些方向盘，开起来到60码以后，方向盘一下要往左边打一点点，然后又要往右边打一点点，就是不停的要左边打点，然后多了右边打点。松开方向盘大体上直的走，但是还是感觉往右边跑偏一点点。开起来累。 按说王一边跑偏方向盘往另一边打就可以了。为啥我的调来调去高速特别累。

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