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技师蔡旺正时链条有没有跳一个齿啊 -
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匿名网友正时要是不对的话是不是点火慢也发闷？但是怠速的时候挺正常的，就2000多点换档的时候发闷
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车进水换了4根连杆，修完以后怎么感觉提速的时候声音发闷？特别是2000转或多点换挡的时候，检查了机油也没加多，三元也没堵，这是为什么呢，开着好心烦，是没修好还是什么原因
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16款凯美瑞17年上牌 三万四千公里在4s店做的保养 保养完以后发动机声音变大 匀加速 在驾驶室里能明显听到发动机的声音 以前没有 尤其是在两千转的时候特别明显 我继续开了一千多公里 然后去4s店检查 没检查出毛病来 但是开回来的时候换挡时候的转速变了 原来两千转就开始换挡了 现在要到两千四五左右 有时候更高 甚至达到三千转才换挡 感觉发动机很吃力了才开始换挡 有种小马拉大车的感觉 后来在网上看到断开电瓶负极会好 但是我断开之后也没有改变 而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因 能分别回答我的问题嘛？下面是保养单和检查完之后的换挡转速清洗一下空气流量计传感器 检查发动机进气管是否堵塞 检查喷油短期燃油校正是否正常 检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品 是否有水分。
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11年别克君威 刚大修完 原来加过假机油发动机里面全是积碳 在高速220跑了十多分钟 发动机里面损坏的特别严重 换了连杆 瓦 曲轴 现在修好磨合完1000公里了 发动机踩油门噪音特别大声音也不对就像当时坏的时候的声音 特别像 感觉发动机里有什么东西在震一样 转速指针也不稳定一上一下的 但是跑到56十迈的时候就没有声音了 怎么回事根据描述的异响。判断车辆气门拖。也叫液压挺柱出现了问题。车辆建议使用听诊器判断。入股是缸盖处传出的 建议更换液压挺柱
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我的车是 丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了！半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感 现在却没有了！而且之前车很轻松到160迈 现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了！而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速 再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转 （夏天气温26度）请问这到底是什么原因呢！根据你描述的情况，这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。
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 品牌专家 用车问题   发动机声音为什么有时大有时小，换句话说就是有时震动大有时震动小，声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动，奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快！三档或四档踩到3000多转超车，或者急加速的时候感觉非常的爽！是那种低沉的，闷闷的声音，非常好听！但是发动机声音大的时候，明显感觉提速慢，发动机声音是那种非常高的怒吼，但就是提速慢，反正声音不好听，不是那种低沉，闷闷的那种声音，超个车就是超过去了也觉得很没面子。 这问题老早就发现了，我前面的帖子也讲过的，感觉发动机有时有劲有时没劲， 不是我敏感，是真的有这情况，声音一大一小差别很大，也不是冷车热车的问题，我每次开车前都热车，而且车热了发动机声音依然大，也不是油品问题，同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小，震动也小，所以跟冷车热车的没关系，声音大的时候开起来非常不爽，提速还慢，踩到2000转就非常吵了，非常郁闷加苦恼中！之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题，他去查过查不出原因，但我看他的发动机怠速抖动比我的小，郁闷啊！盼高手进来分析分析 不是机油问题，声音时大时小，声音小的话是冷车一启动声音就小，开起来非常的安静，加速超车声音小提速还快，开起来非常的爽，声音大是一启动时声音就大，声音大提速还慢，去4S用笔记本查过了，说是查不出问题，彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小，声音还是时大时小我建议检查一下点火，油路看看，因为声音大的同时，提速也有影响对吧，车抖动
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我想请问下，我的广汽传祺GS4现在已经开了25000公里了，每五千公里都是在4s店换的半合成专用机油。前两天自己在京东买了进口美孚5W-40全合成机油，银色的。现在感觉开起来确实比之前有力，但是机头的声音却觉得怪怪的，好像有点“哒哒哒的声音”，跟以前的声音不一样，有点像拖拉机那种节奏，不知道有没有问题？还有，我在4s店换机油时看到广汽传祺专用机油是4.5L。但是我那天才加4L，帮我换机油的师傅看了下机油尺，也刚刚好够，不多也不少，不知道怎么有这样的声音？是否发动机还没熟悉这样的全合成机油呢？
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怠速正常，无故障码，换挡也正常，换完档后加速无力转速上升慢，下坡没事，平路档位越高越明显特别是4档和5档换挡后正常油门转速反而会下降，声音有高档低速的感觉发闷，深踩油门降档速度也提的很慢，上大坡感觉没劲声音比以前闷，高速也能跑160多，跑17万公里了，油泵换了，发动机油变速箱油换了，节气门、三元、油路洗了，火花塞没换，10万的时候换的火花塞，这样一年多了，4S查不出来，劳驾您分析原因，谢谢！重点检查变速箱是否打滑，发动机进排气系统是否有堵塞的地方？
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1、08年丰田老老锐志，这个问题出现有一年多了，就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音，别的转速的时候都没有这个声音，空挡任何转速都没有异响，声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到，有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀？ 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下，持续不到一秒，就感觉是打到哪里的齿轮似的，也是不开不开车窗都能听见
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我车子是04年的卡罗拉，1.8L 自动档，比较老的一款了，前段时间因为业务发展比较忙，就没注意车子的保养问题，发动机有个皮带轮的油封渗油我没有注意，差不多两三天后我发现发动机内部有点哗啦哗啦的声响，发动机启动后怠速有的时候一千转，有的时候一千二百转，过一会儿就回到八百转，车速40码到100之间发动机哗啦哗啦的声音响在车内就听不到，我就到修理厂看看，然后发现是机油少了，换了机油以后发动机哗啦哗啦的声音减轻很多，我去了几家修理厂，有的师傅说是因为缺机油什么顶杆磨损的原因，暂时不要换过一段时间再说，有的师傅说是缺机油什么瓦拉了，建议大修发动机，还有的师傅说让我换机油的时候把机油调整一下使用粘稠一点儿的机油，发动机哗啦哗啦的声音还会继续减轻很多的没有必要修理也是过一段时间再修理，有的师傅说是建议我换一套什么气门顶杆，没必要大修发动机，我想请问一下这里的技师，这到底是什么情况呢？我应该怎么做才好，我现在糊涂了！
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急！！排气管发白，加速不顺畅，加速无力。前段时间加了劣质汽油，发现不对劲以后跑了有大概200公里，第二天晚上回家的时候发现30码都跑不到，踩一点点油门声音就很大，早上开去修理厂，换了换火花塞，三元催化器拆下来用气磅吹了吹，很多白色粉末，修完以后这又跑了2000公里了，现在的情况是排气管发白，加速不顺畅没力，超车提不上来速，超的特别慢，让别人开了一次，说提速有些慢，起步上80码声音有些大，别的也感觉不出来，开去修理厂，人家说没啥不正常的，开开就行了，但是已经开了两千公里，还这样，我爸开了他说他觉得没啥，因为他都是低速行驶安全第一，，启动的时候声音有些闷闷的，尾气之前没在意过，现在感觉不正常，不知道是心里问题还是啥，求大师们指教。。。是三元坏了吗，建议更换三元催化转化器 清洗节气门和喷油器。重点检查氧传感器数据是否失准和空气流量计是否失准。
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碰到暴雨天你敢这么开车么？小心保险不赔
马上就要入夏了，又到下暴雨的时候了。在下大雨的时候，如果万不得已非要开车出行，一定谨慎去低洼地带，特别是隧道、涵洞、桥下等地带，最好的状态是前面不明了的时候，不要轻易前行。最重要的是注意观察行人，由于
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换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
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长安铃木维特拉加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安铃木维特拉加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热
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别小看这个不起眼的小保养 没发现它爱车会“折寿”4年！
现在的汽车无论是电喷技术还是直喷技术，都逃不开一个命运：积碳！对于日常的小保养来说，很多时候我们都会忽略这个问题，或者直接交给了售后人员去打理。但是就是这个问题可能让你的车提前进入衰老期。积碳是什么？
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