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技师陈贤智正时里面有个轮子没有装到位,皮带转动时轮子不能回到原位正常转动,才被刮出吱吱声
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北京05款三菱欧蓝德4g64手动档,有时起动时吱一声起动不了。电瓶是新的,怠速也正常。有时在行驶过程中,还会偶尔出现挫一下。是不是油路有问题?麻烦师傅们了。
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04年三菱欧蓝德,4g64m发动机,行驶中小皮带断裂,损坏曲轴位置传感器,更换传感器和小皮带后,启动困难,启动后抖动放炮,正时没问题,缸压,高压包,点火线圈,油压,气门,全部检查了没有问题,用解码器提前5度能正常,但是没有怠速,电脑解码没有故障。哪位大神出来指点,重谢。你好,汽缸压力8个到10个的,排除正时故障,建议检查空气流量传感器,水温传感器信号,排除传感器问题,建议检修发动机电脑。
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04款欧蓝德三菱4G64发动机,在其它地方因怠速高维修中段了正时皮带而拖我处更换了同型号的发动机,换发动机后打马达时就像点火正时过早会卡住马达,就算勉强打启动了,也加不上油门及进排气管放炮,松开油门容易熄火,现在急需要解决的是打马达有哪种可能会向点火正时过早一样导致马达发卡,启动后放炮,备注,正时皮带已经重复检查了几次无误,清洗了喷油嘴,空气流量计也换了,马达齿打烂了几个,恳求各位帮忙及分析,谢谢如果气门,或者曲轴等机械方面问题,在去除点火线圈的情况下,一样会出现运转阻力大。所以机械方面可能性小,但不能完全说不可能,如果凸轮轴磨损,或者说相关信号法兰磨损,松动,也会影响到点火时间,其次就是点火顺序不对会影响
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07款,18万公里三菱欧蓝德,4G64S4M发动机,故障是断了时规皮带,把平衡轴小皮带和曲轴位置传感器和信号盘也打坏了、然后顶了气门和顶杯,然后拆了缸头都更换了全新的配件,现在的故障是加不上油,加上2500转发动机发抖、伴随放炮松油门熄火没怠速、然后再也加不上油门儿,发车的时候还有顿挫感,不怎么好发,检查了正时,气缸压力,油压,以及缸头上的所有插头线束,发动机也没有报故障码,十万火急啊……你好,根据你的描述,这种情况是修出来的问题,就需要仔细回忆一下那些部位没有安装正确。
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04款北京吉普三菱欧蓝德全时四驱BJ6450A,运行22万公里正常维护,十年来车况良好。现在有这种情况:汽车前进时没有任何异响,可是后退时发出吱咯吱咯的声音,好像在前轴的位置(也可能是前轮),去年在南宁桂之杰三菱店维护时也是发出同样声音,修理技师说不好判断但应该影响不大(维护时按往常常换了机油 刹车片和齿轮油 波箱油和减震系统的支臂 胶套等,声音还是存在),继续开20多天后声音消失一年多。前几天老婆拿到驾驶证后,用自己的车训练拨弄几天后(每天也只开两个小时,没有碰撞等不正常驾驶),现在又有这种声音,心里不踏实,请哪位大师傅诊断一下?
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大师好我有一辆起亚赛拉图换了正时皮带我四条进气气门、换后怠速过高也不稳定,开低速会有不流畅一样,排气管后面听到有一点小声音放炮声,请问各位师傅这是什么原因引起的?谢谢技师们指点🙏🙏
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师傅好,05年的北京三菱欧蓝德,4g64发动机,4at变速箱,手自一体,四驱,行驶了17万公里,以前可以160,现在只能开130,问了几个师傅,说车子比较老,开了这么多里程,属于正常,不知道怎么回事请大师帮我解答一下!还有,速度到了两千左右的时候,听到明显的空空的声音,声音挺大的,个人感觉是后驱开始工作时传动轴咬合的时候发出来的,不知道什么原因,后来速度提上来就没有那个空空的声音了,这个情况很久了,也没有觉得哪里有问题,行驶正常,麻烦大师解答一下!
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10年嘉年华,排量1.5,里程8万多,问题:动力时好时坏,有时候又很正常开起来很顺畅,和新车没差别。有时候很顿挫动力下降,停红绿灯时怠速针上下波动很大,开空调不加油门让怠速带动车子走会一蹭一蹭的,最后越来越蹭会息火。本人发现这问题有规律性,每次到油表针走到第三格时就会那样,过了第三格或高无第三格开起来都很正常。
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06年三菱蓝瑟,怠速发动机时不时抖下,抖的过程中排气管伴有‘噗’的声音。开空调发动机转速不升反降,发动机抖动严重。起步后踩油门车子一冲一冲的,加速无力,开空调速度加不到六十迈。此车已更换一个高压包,更换过火花塞,清洗过节气门,清洗过进气歧管,喷油嘴,三元催化也清洗过,燃油泵滤网已清洗,汽油滤芯也换过。换过正时皮带,正时检查过没问题。建议外接油压表进行路试,排除油压不足的可能性。
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大师您好我这有辆大众斯柯达昕锐14年1.6自动档,在我修理厂更换正时皮带,自动变速箱油油,前氧传感器,之后有冷车着车时怠速抖动大伴随着熄火要打三四次才能正常,(间接性的有时正常故障一般在冷车起动时出现),洗过节气门,用电脑调取故障码也没有根据你的描述以及沟通情况,需要从新安装发动机正时,建议使用专用工具。
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正时差一齿故障码,正时偏差一齿会怎样
正时错齿:影响与修复 正时错齿的常见影响 在汽车维修领域,正时错齿是一个不容忽视的问题。正时皮带作为引擎内部的关键部件,负责精确控制气门和活塞的运动,确保引擎的正常运转。一旦正时皮带偏离了正确的位置,
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2024-07-30
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汽车正时皮带为断裂原因,汽车正时皮带断了有什么现象
正时皮带断了,车还能开不? 中牟哩,咱今个来说说正时皮带断了会咋回事儿。正时皮带是个啥家伙嘞?它就好比是汽车哩“肚带”,要是断了,那可就麻烦大了。 正时皮带断了,后果很严重! 1. 正时皮带断了,气门
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2024-07-04
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广汽三菱欧蓝德怠速运转时发动机有异响
广汽三菱欧蓝德怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱欧蓝德怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
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现代i30更换正时后报故障码,现代i30正时皮带更换
现代 i30 更换正时后的那些事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,咱这现代 i30 车子有时候那事儿还真不少嘞。就说这换了正时之后咋还报故障码呢,这可把人给整迷糊咯。 故障码的那些蹊跷事儿 1.8t
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五菱正时皮带断了会顶气门吗,五菱车正时皮带断了会顶气门吗五菱正时皮带断了会顶气门吗五菱车是国内非常受欢迎的家用汽车品牌之一。关于五菱车的一些常见问题,五菱正时皮带断了会顶气门吗是一个受到广大车主关注的
汽车发动机
2023-09-26
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汽车换正时后有故障码,汽车换正时后有故障码怎么办 文章标题:换正时后半个月出现P0012故障码,修车的死活说不是因为换正 关于我们联系我们招贤纳士|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之
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2024-07-30
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停车怠速升高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说停车怠速升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车停着,怠速突然升高了,还不稳当,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 正常抖动 首先,咱得知道,有些抖
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正时组件更换原因 正时组件是汽车发动机中的重要部件,它的作用是控制气门的开启和关闭时间,以确保发动机的正常工作。正时组件包括正时链条、正时皮带和链轮等,如果正时组件出现故障,会导致发动机功率下降、油耗
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2024-06-26
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造成正时皮带断的原因,正时皮带断的原因有哪些
正时皮带断了,车还能开吗? 关键词:正时皮带、发动机、大修、前兆、更换周期 关键词:正时皮带断了,车还能开吗?这可得分情况。要是你在开车的时候听到“嘎吱嘎吱”的声音,或者感觉发动机抖动得厉害,那可得赶
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