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04款欧蓝德三菱4G64发动机,在其它地方因怠速_三菱_格蓝迪_汽车大师

04款欧蓝德三菱4G64发动机,在其它地方因怠速高维修中段了正时皮带而拖我处更换了同型号的发动机,换发动机后打马达时就像点火正时过早会卡住马达,就算勉强打启动了,也加不上油门及进排气管放炮,松开油门容易熄火,现在急需要解决的是打马达有哪种可能会向点火正时过早一样导致马达发卡,启动后放炮,备注,正时皮带已经重复检查了几次无误,清洗了喷油嘴,空气流量计也换了,马达齿打烂了几个,恳求各位帮忙及分析,谢谢
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如果气门,或者曲轴等机械方面问题,在去除点火线圈的情况下,一样会出现运转阻力大。所以机械方面可能性小,但不能完全说不可能,如果凸轮轴磨损,或者说相关信号法兰磨损,松动,也会影响到点火时间,其次就是点火顺序不对会影响
04款欧蓝德三菱4G64发动机,在其它地方因怠速高维修中段了正时皮带而拖我处更换了同型号的发动机,换发动机后打马达时就像点火正时过早会卡住马达,就算勉强打启动了,也加不上油门及进排气管放炮,松开油门容易熄火,现在急需要解决的是打马达有哪种可能会向点火正时过早一样导致马达发卡,启动后放炮,备注,正时皮带已经重复检查了几次无误,清洗了喷油嘴,空气流量计也换了,马达齿打烂了几个,恳求各位帮忙及分析,谢谢
高晓东
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