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技师杨继坤内循环是否打开
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q**7什么都没开啊
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技师杨继坤要把内循环打开
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q**7什么都没开啊 我没开外循环 怎么会有热气
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技师杨继坤内循环不来就是外循环,默认的
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q**7不是中间有个大开关吗
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技师杨继坤你把空调控制面板拍个图过来我告诉你是哪个开关
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q**7
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q**7我这个开关也没开
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技师杨继坤不是这个,
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技师杨继坤拍个全图,
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q**7我说这个没开 内循环没开 怎么会有热气进来
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技师杨继坤空调外循环的进气口是在发动机机舱内,跑起来的时候惯性作用,风就会进来,发动机机舱温度高,所以是热的,不开内循环,就是外循环,默认的
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q**7跟那个按钮没关系?那个开关?
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技师杨继坤没有,你把面板拍个图过来
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别克英朗开始遥控锁门驾驶室门自动会打开,换了驾驶室门锁块还是老毛病。过了两天又正常了,但是油箱盖盖不上了,又过了几天油箱盖能锁上了,可遥控锁上门后过一会遥控就打不开了,开锁,换锁车子都没反应。机械钥匙打开门,按车内中控也没反应,关掉车拔掉钥匙收音机也不会自动关了,过一会又正常了,现在就是这毛病一直反复。请问是什么毛病?车身控制模块会不会有问题?上锁弹开,开门收音机不断电,说明车身模块并没有接收到车门微开开关的信号,这个开关集成在锁块里,通过线路到车身模块。
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
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你好,我的别克英朗2012款, 8万公里,上个月蒸发箱外壳坏掉,(驾驶位漏热风才发现的),换了之后,最近老是水箱缺水,出现过一次高温,电脑显示code4,马上停车检查发现缺水高温,后来一直关注水箱水位,没发现明显漏水,但加一次水大概两百到三百公里水位就明显下降了,请问一下是水泵故障,还是气缸垫,节温器,或其他原因4是水温高。空调关闭,需要检查火花塞是否发白,一般漏水的可能性比较大,,建议重点检查水泵,节温器座,回水管是否漏水,
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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别克英朗GT13年手动,前两个月暴力驾驶了一次,停下来不知道哪漏防冻液,补上之后就一直开着,补了两三次,今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加,补课小壶三分之一,一上车发现发动机故障灯亮了,打着车没一分钟风扇皮带一直转,就这样对付开,今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转,到家两公里,水温高了一百度左右,停在家灭火就没敢开,请问这样电子的事还是节温器?你好!先检查一下发动机有没有漏防冻液的情况,发动机没有漏防冻液情况,可先使用解码仪读取一下发动机系统的故障码,节温器有问题系统会报码的,另外可以读取水温数据进行诊断
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我的车是别克英朗GT,开了不到1W公里。汽车每天总会有一次启动时风扇转的很响,就是空调那个风扇,呜呜呜的声音很大,然后保养灯就亮了。然后买一段路,水温上来就没事了,这是什么原因
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15年买的别克老英朗,这两天发现水泵和副水箱漏水。之前开不确定温度有没有高过!昨天去4S店加了冷却液,回来时漏完了,晚上自个又加了水!然后启动车子空踩油门,听见流水声,今天去换了副水箱和水泵,但是空踩油门自然有流水的声音!第一,发动机是否冲气缸垫了,第二,流水的声音是什么?明天可以按我说的检查一下,然后排排空气来解决流水声。
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别克英朗gt,12年,故障现象是类似冷车第一次打不着,第二次就非常轻松着,之后就非常容易着,放个差不多20分钟就打不着了,之前有怀疑过泄压了,换了油泵,换了压力调节阀,依旧没用,火花塞也换了,积碳也洗过了,之前中修抬缸盖出来洗过进气道,看网上说水温传感器,但是感觉没问题,现在这个油压表放一下还是会掉一点,有点看不明白,没有思路,没有任何故障码
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老师您好,我的车是14年的别克英朗自动,目前行驶里程73000公里,现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有,随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动,开起来没有任何感觉,如果开AC之后抖动也会变小,再开五六公里抖动就会消失。 目前检测和换过的配件有:清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。 烦请老师指导。其他的数据没问题,怀疑是气门关闭不严。需要测量发动机缸压,检查气门和燃烧室积碳。
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你好,高老师! 又来咨询你了! 别克英朗GT自动挡,上次换过原厂水壶盖,上下水管无压力,经过这几天的行驶,发觉有这样一个问题。行驶过程中,冷却系统小循环开始,副水壶里的液面慢慢不断上升,当水壶快要满的时候,电子风扇启动,然后节温器打开,大循环完成,这是副水壶里液面下降到刻度线下,这是正常的。 不正常的是,副水壶液面快要满的时候,风扇没转,节温器不打开,那么,副水壶的水就从水壶的溢水口喷出来,这时候车子就感觉不好开了。等到风扇转动,节温器打开后,副水壶液面下降后,车况又恢复正常了。请问高老师,这是什么原因呢,又纳闷了??节温器在风扇转动后才打开这个显然不对。有可能节温器打开的慢。建议更换节温器。
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老别克英朗中控屏关闭按钮在哪个位置
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