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技师荣威威您好,这种情况是正常的,冷车启动怠速升高,喷油量加大,热车以后恢复正常怠速,只要怠速稳定,就没有问题,放心使用,都是电脑,根据传感器信号,进行自动控制的,谢谢
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匿名网友好的
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匿名网友你是那的
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技师荣威威谢谢您,
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技师荣威威我河北省,
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匿名网友哦😊,有认识广东维修技师啊?
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技师荣威威不清楚那边,
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技师荣威威谢谢您,
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师傅 我的车是别克凯越04年1.8的自动挡 车的怠速不稳定还导致熄火 昨天我把怠速马达换了 有出现过一次 请问这个是什么情况检查油压及怠速马达
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我的车是2010年产别克凯越1.6,后改油汽两用车,油汽自动转换,在用天然气工作时,怠速较正常,热车怠速780~800转时轻微抖动。但使用燃油工作时,怠速抖动厉害,而且不规则,强度不一,请问大师这是哪方面的问题?请指教啦这种情况需要检查一下点火线圈,火花塞,缸压以及碳罐电磁阀是否正常
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11款凯越,我有两个怠速马达,分不清哪个是原厂的了,所以两个都用了一段时间,第一个,冷车启动后,两秒钟后怠速上升至1100转左右,大约四五秒后,又降下来了,降到800转左右,,开一段,降到750左右,第二个,打着火后怠速基本保持850到九百左右,开一段以后,才降到750左右。两个马达,暂时都是怠速稳定,请问,这种情况,哪个应该是原厂的?哪个比较好?使用第一个怠速马达。因为车子是根据水温信号控制冷车启动的怠速的。第一个比较接近。
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别克凯越自动挡早上冷车启动怠速一切正常,挂挡车子剧烈抖动熄火,空车运行2分钟就一点事都没有,请问是什么问题引起的。
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别克凯越1.8,冷车启动散热器风扇转,一直转,换了温度传感器和节温器还是没有解决问题,清零过后不转了,开一段路时间又一直转这是什么问题风扇转只有两种可能性,第一,水温数据高,第二,空调压力传感器数据高。建议检查这两个方面
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
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2007年的别克凯越1.8,怠速时转速超过2000转、有时候踩两脚刹车会缓解。节气门和总成换过了。无积碳。之前有维修过电脑板。目前状况是启动怠速时就超转速超过2000转、有时候踩两脚刹车会缓解。请问这算什么问题?建议先对我们步进电机线速进行排查,确认线束没有问题的话,那么可以更换步进电机更换的时候一定要更换质量好一点的,因为劣质的话就更换新的时候,他同样会出现这样的问题。
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别克凯越1.6手动,新换节气门总成,汽油泵总成,排气管总成,这两天发现冷启动怠速3000转,130免左右降至正常,有时热启动也会到3000转!请问各位大师,这可能是什么原因造成的?
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别克凯越手动挡。怠速正常 之前车子行驶换挡时怠速会突然增高一下。后来有人说节气门脏了。清洗节气门和怠速马达后怠速到一千多转。但是换挡时问题还在。又说清洗下egr。清洗egr后启动车子怠速还在一千多转。但是行驶一会空档滑行时怠速在2000转。车子慢下来怠速下降到1500。然后闭车再启动又在1000多一点了。请问这是什么原因导致的
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您好,别克凯越1.5L发动机怠速抖,轻压油门在1千至2千加不上油,猛踩油门上2千转以上正常,是什么问题呢。这车有没有EGR阀,在哪里测量发动机缸压是否偏低。缸压偏低,需要分解发动机检查。正常压力8到12个压
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