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技师朱邦磊你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。 -
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技师朱邦磊故障码是什么，电子节温器恒温器电压高？ -
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匿名网友没有故障码 电压没有量 -
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匿名网友我自己的车 我是爱好者 -
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技师朱邦磊你说清零是什么意思？ -
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匿名网友就是去找朋友修理店用电脑测试清零不转了 -
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匿名网友可车没有故障码 -
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技师朱邦磊清了，说明肯定有故障码的 -
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技师朱邦磊不然清什么呢 -
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匿名网友车风扇转没有故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这是冷车启动的 -
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技师朱邦磊只有两种情况第一是水温比较高第二是空调压缩机压力比较高这两个都可能是传 -
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技师朱邦磊都可能是传感器坏了，导致。 -
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匿名网友冷车启动怎么会水温高，传感器换的新的 -
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技师朱邦磊如果水温传感器两根线，搭住，也会常转 -
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技师朱邦磊风扇转只有两种可能性，第一，水温数据高，第二，空调压力传感器数据高，这样解释能否明白？ -
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匿名网友热车检测过水温正常，空调压缩传感器没有测量过 -
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技师朱邦磊恩 -
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匿名网友空调传感器在哪个位置，谢谢师傅指点 -
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技师朱邦磊空滤盒位置，或者冷凝器上 -
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匿名网友天冷空调没有开过也会有这样的情况吗？ -
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技师朱邦磊会 -
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匿名网友好谢谢你 -
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技师朱邦磊不客气
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别克凯越07款我上次给他换了一个节温器 车子的风扇一直转 我电脑检测是水温传感器 跑了几天还是在转 发动就转 是什么问题
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07年别克凯越点火后两风扇转不停，水温传感器已经换了，码也解了。点火后过一段时间又转。请问这是怎么回事？
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08年别克凯越，1.6的，电子扇一直转，清楚故障码后就不转了，跑跑又转了，故障码是，稳定运行时冷却液温度过低，节温器，和水温传感器都换了。还是不行怎么回事？
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07年的别克凯越高速风扇一直转，故障灯亮，故障码显示水温传感器有问题，传感器换了，节温器也换了，换了当时好的，隔一天晚上又出现这种状况，故障灯亮，风扇常转，故障灯又亮了，这是什么情况这个问题需要更换原厂的节温器才行
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07年别克凯越，1.6手动，开了18万公里，现在冷启动时电子高速风扇一直转，换了水温传感器，节温器换了5个，其中一个换了后风扇不转了有几个月但是漏水了，现在风扇一直转，试过空调压力开关，把电瓶线下了在接上，风扇不转了，跑了不到十公里又开始转，求大神帮帮忙2个冷却风扇如果一直高速 运转 可能是冷却液温度传感器信号 错误或者是发动机控制模块端子K28 和K12都搭铁 冷却液温度传 感器更换过原厂的，所以重点检 查进入发动机控制模块端子K28和 K12的2根导线。 拆下发动机控制模块，断开发动机控制模块插头，用万用 表分别检测连接K28和K12这2根 导线与机体之间的电阻值，正常检测阻 值为∞。这就可以排除进入发动机控 制模块端子K28和K12的2根导线在中间出现搭铁的可能性。
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别克凯越1.8 2007 车子冷车启动后2公里左右，水温突然升到从70度左右降到50多度。风扇开始高速运转，起步无力。汽修厂检测故障码P0126。换过两个节温器，一个水温传感器，甚至修了电脑板，问题依旧。请教是什么问题。建议先对传感器进行更换。确保我们水温传感器的线路插头没有任何的问题以及接触不良等。如果更换完之后故障依旧建议更换发动机电脑板。用电脑本身有问题的话，那么你所有的东西就会不正常呢在里面显示错误。
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07年别克凯越水箱风扇打着车就高速转老转者，水温转感器换了两次了节温器也换了电脑板也换了和转感器一起换的每次换好后就当天好不转了，第二天又开始转，请问各位大师这是什么原因，我还府一次去修车l什么也没换当时风扇不转好了，可第二天又是开始转不停。
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这几个问题总是解决不！怎么办呢？凯越0.7款1.6排量自动档，风扇不停高转就行不速了，清除故障码就可以行一段时间，水温传感，水泵，节温器，都换过了，不过水温传感器换很久了，水温传感器是去年九月份换的。去年到现在一直都是这样！
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07年别克凯越水箱风扇打着车就开始转故障灯亮，在修理厂换水温传感器就好两天，以经换过几次了都是好一天两天就又开始水箱风扇不停地转故障灯亮，请问各位大师这是什么问题?
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各位大师好：07年别克凯越因车跑超过70公里时速时水温过高，水温表指针到红扛，换过两次节温器也没有好转，后来把节器拆下了（节温器是和发动机上水管是一体的），水温不高了，跑高速也不高了，水温上来后水箱风扇开始转不停的转，水温也不降温也不升温是正常的温度，问题是现在车打着火水温还没有升就开始转水箱风扇老是转是什么问题?
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别克凯越冷车时散热风扇常转怎么回事？
别克凯越冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克凯越冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克凯越
汽车故障
2023-12-20
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别克威朗冷车时散热风扇常转怎么办？
别克威朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克威朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克威朗
汽车故障
2023-12-20
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别克别克GL8冷车时散热风扇常转怎么办？
别克别克GL8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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凯迪拉克CT4冷车时散热风扇常转怎么办？
凯迪拉克CT4冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：凯迪拉克CT4冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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凯迪拉克ATS-L冷车时散热风扇常转怎么回事？
凯迪拉克ATS-L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：凯迪拉克ATS-L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-20
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别克阅朗冷车时散热风扇常转怎么办？
别克阅朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克阅朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克阅朗
汽车故障
2023-12-20
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凯翼E3冷车时散热风扇常转怎么回事？
凯翼E3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：凯翼E3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致凯翼E3
汽车故障
2023-12-20
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别克世纪冷车时散热风扇常转怎么回事？
别克世纪冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克世纪冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克世纪
汽车故障
2023-12-20
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别克昂科威冷车时散热风扇常转怎么解决？
别克昂科威冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克昂科威冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克
汽车故障
2023-12-20
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