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技师黄长春这可能是哪里漏水了!或者气缸垫冲掉了!现有去维修站检查!
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你好,我刚买了雪铁龙C5 1.6T的尊享型,刚买了一个星期跑了300公里了,但是我发现开空调的时候,车辆会有明显的抖动,怎么解决啊,还有我就是那天被洒水车把水洒到我的车上了,水里面不知道加什么东西了,干了以后车上都是白色的水迹印子,去洗车店也洗不掉,店主说要抛光才行,但是我不想抛光,有什么办法能去掉吗?
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晚上好各位师傅,现本人重金悬赏师傅解决本车问题,车型--东风雪铁龙-08年手动,目前行驶8,9万公里,前断时间有异响要仔细听,但最近几天早上起来,点火后原地怠速异响特别明显了霍霍的响,就和家里水烧开了一半水烧开了以后那种向声一样,但是车温度上来了就消失了,目前可以确定排出皮带,气门,发动机!求各位高手师傅指点
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水,放变速箱油看,都成白色的了,但是行驶没任何问题,后来去4s点,换了变速箱油,估计没换干净,《他用旧油,这就是废油先替换里面的油,》之后再加注的新油,跑一圈回来还是咖啡色,郁闷,之后那个师傅又把油放了一些出来,就没管它了,,,,现在出现了,加减档顿挫感很明显的那一种,《有时一档进二挡,有的时候是二挡进三挡,甚至是4挡,》但是不会出现两个或以上的顿挫,前几天跑4挡,出现变速箱打滑了,给油的话,也能走,,停车熄火然后重新打火一切恢复正常,走几公里又报警,,,,请问是什么原因?该怎么办。根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。
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提示燃油质量缺陷,什么东西未达到下限。清洗油路、节气门、三元催化器、测油压、排查空滤、换火花塞、油泵(后来又换了回去)……根本不是油的问题,我自己加油也定点在一家中石化93号,同事的车(奔驰现代大众雪铁龙)也在那里都没事。上百度一搜,好多明锐加速无力的情况,现在4s说实在没办法就要打开发动机缸盖清理积碳了,4年不到4万公里的车,我该怎么办?
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我的车是东风雪铁龙1.6t 2014尊享版 跑了一万三千多公里 还没到一年 出现了发动机故障灯亮起 去4s店用电脑消了 说是油品问题 我加97号油 没跑一个小时又亮起 又去消了 昨天又亮了 请问这是怎么回事?该怎么办?
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雪铁龙世嘉电子助力不工作怎么办你好,首先检查一下助力泵供电搭铁是否正常,检查一下保险,保险盒下面有大保险看有没烧。
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发动机灯亮,而且水温表到顶,发动机发出拍风一样的声音根据你的描述,再检查一下,看一下防冻液有没有缺少。如果防冻液没有缺少的话,那就需要检查散热风扇,还有水泵,看一下有没有正常工作。那就需要检查水泵,还有散热风扇,还有节温器,看一下有没有问题。那就需要拆开检查一下节温器,还有这个防冻液的循环是不是正常的,需要检查。还有需要检查冷却系统,看一下里面有没有空气。这个声音是水温高了之后出现的报警声音。最好让他把节温器和水泵都检查一下。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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康明斯发动机烧机油不,康明斯发动机厂家电话号码
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帕金斯发动机不省油,康明斯发动机省油吗
标题: 帕金斯发动机不省油,康明斯发动机省油吗帕金斯发动机的油耗问题早在汽车行业的发展初期,帕金斯发动机就以其强大的动力和可靠性而广受欢迎。然而,随着节能环保的理念不断深入人心,越来越多的车主开始注重
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