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技师蔡波需要清洗一下三元催化,清洗一下氧传感器。
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匿名网友才跑了一万三千公里 就需要清洗?
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匿名网友车就不行 不到一年就这么大问题
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匿名网友这是那个故障读取
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匿名网友
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匿名网友
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车跑了5.7万公里,自动挡,自然吸气,最近发动故障灯总是时亮时灭的,去4s店用电脑也没检测出什么问题,把故障灯消了,过几天又亮了,然后过几天又灭了,是怎么回事,车子一切正常,发动机也不抖动,油耗也不高。
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你好,我得车才跑了8000公里,发动机故障灯亮了2次了,第一次发动机抖动了一下,故障灯亮了,然后重新打火就好了,昨天故障灯又亮了一直没消失,感觉车辆没什么异常,去4s店检测说是第一次是多缸失火,第二次是单缸失火,让我换换油,把故障信号给消了,师傅,我该怎么办建议这次用完这箱油,换个油品试下看看,如果说还一样,那么就说明可能确实存在问题了,这样就需要开到售后检查下了
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请问我新买的车跑了7000多公里已经出现3次发动机故障灯亮了每次都是用电脑检测了消除了就没事了过两天又出现了故障灯亮我想知道这样下去我该怎么办向厂家或者4s店要个说法呢?或者我能不能把这个车退给他们呢?根据你的描述,按照三包法的规定,这个车辆出现同一故障。发动机变速箱转向刹车系统主要部件三次还没有维修好的话,是可以要求退车或者换车的。那就是这个推车的话还是不行的。因为只有这个每次维修有这个施工单的话,才可以作为依据。去4s店维修,这个需要每次把这个维修施工单要下来。作为以后的这个证据。建议去你买车的这个4s店维修和检测。不会的。他这个系统上面是有记录的,可以让他把系统上面记录打印出来。
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雪铁龙世嘉刚没回来的时候老是发动机故障灯亮。4S店说是油品问题,修理厂说是4缸缺一缸后来用电脑消除故障代码。1年半过了又好了故障灯没再亮过。到底是怎么回事?
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我这个车是07年的,前段时间发动机故障表亮了,去修理厂检测出是好像三元催化的问题,说我加的油不行,用电脑把故障消了,我又去加了200块的95.跟一瓶燃油宝,跑了三百多公里,今天我又加了一满箱95的油,跑了两百多公里,灯又亮了,现在我在高速上,不知道该怎么办!不知道还能不能在跑,车才保养了没几天!三元催化,不影响高速行驶。
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车子停了两天没开,打火的时候发动机灯亮了,风扇呼呼的响,这是怎么回事?去了4s店,让我清洗节气门,又给我清洗油路。最后加了一瓶汽油添加剂,用电脑消码,发动机灯就在没有亮过请问这是怎么回事啊?发动机灯亮的时候我的车子才行驶了45500公里,新车不应该出现这样的问题吧。请问这是怎么回事?谢谢具体需要根据故障码的提示,来有针对性的解决,如果是发动机燃烧不好,这个清洗完油路和积炭,就会修复好的,积碳每3万公里清洗一次。
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发动机故障亮黄灯 第一次没油的时候加满了灯就没亮亮 跑了一段路又亮了,去4s店保养的时候检查了一下 说发动机少了一个程序 他给我编码了回去就没亮了,然后第二天回去的时候加满油又亮了,打电话给经理他说可能油箱盖没盖好,扭了几下又没亮了,一直到昨天下午开的时候这个灯又亮了, 请问这是什么问题你好,这种情况一般都是排放系统故障,属于排放系统零部件问题,包括燃油品质问题。油箱盖密封不严,碳罐,都会影响,
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你好,我是上个月23号买的宝骏730,到现在为止跑了1000公里多点,发动机故障灯黄灯一直亮,从刚买回来加上油就这样,已经去了4S店5次了,每次都是消除后没跑多久又亮了,前几次说是我第一次加的油不好,然后我又换了两次97中石化的油,今天又去4s店说是传感器虚接,又帮我消除警报了,刚开回去没跑多远又亮了,我该怎么解决?才买的车不到一个月,故障灯一直解决不了
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现代朗动,2013年车,7w公里。之前是发动机故障灯亮,读故障码P0036,P0037氧2传感器控制电路电压低,换了氧2,当时没啥,过几天故障灯又亮。到4s店,师傅让我加摩比斯超级燃油添加剂跑跑高速,加了添加剂到高速跑了大约200公里,故障灯真的自动灭了,故障码消除了!但是接下来又用了一箱油没加添加剂,故障灯又亮了,又去4s店,花了两千多换了三元,但过两天故障灯又亮了。4s又检查说线路搭铁有问题,帮我接了两根线(直接连接氧传感器到电瓶),当时消除故障,但跑了两天,发动机故障灯又亮了,读取还是p0036,p0037!前前后后跑了多次4s,我实在是晕了!这种现象就需要重点检查发动机电脑版了。可能是电脑版出了问题 所造成的故障
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我的车是铃木尚悦,2011年的车!跑了近六万公里!现在发现发动机故障灯亮,找个汽修店咨询说三元催化故障,说不妨碍安全,从电脑上消了!跑了一周发动机故障灯又亮,找个汽修店问,还是三元催化器故障,清洗后三天,发动机故障灯又亮了,到底是怎么回事?该如何处理?如果发动机的排放指示灯亮行驶起来不受影响,一般都是添加的汽油质量不好或者是车辆在某一瞬间点火不好造成的这种情况。氧传感器出现问题也会造成这个灯点亮,首先要用仪器读取一下氧传感器的数据流正常信号电压在0.1到0.9伏之间变化,如果高于或者低于这个范围,就是氧传感器出现问题。如果是因为汽油质量的问题引起来的这个要清洗油路,更换汽滤。另外就是检查火花塞的点火情况。
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