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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师彭德刚防冻液有没有缺少?
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匿名网友早上可能防冻液没有了,后来加了
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技师彭德刚防冻液加上之后,这个水温表也是到顶的吗?
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匿名网友加了已经差不多两小时了,还是3这样
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技师彭德刚再检查一下,看一下防冻液有没有缺少。如果防冻液没有缺少的话,那就需要检查散热风扇,还有水泵,看一下有没有正常工作。
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匿名网友防冻液没有缺少
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技师彭德刚那就需要检查水泵,还有散热风扇,还有节温器,看一下有没有问题。
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匿名网友刚刚拿机油尺擦了下很黑,和机油有没有关系
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匿名网友
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技师彭德刚和机油没有关系。
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技师彭德刚发动机温度高的情况下,散热风扇有没有转动?
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匿名网友你说的这些好像都好的,刚刚去修理厂看了
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技师彭德刚有没有拆开检查?
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匿名网友有转动
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技师彭德刚那就需要拆开检查一下节温器,还有这个防冻液的循环是不是正常的,需要检查。还有需要检查冷却系统,看一下里面有没有空气。
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匿名网友我在国外,老外说话听不懂
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技师彭德刚哦哦。关键是这几个方面都需要检查的这个,这几个方面都会引起这个水温升高。
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匿名网友好像说没关系,但是发动机声音很响
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技师彭德刚但是你这个机油颜色是正常的,就是有点黑而已。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友发动机声音
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技师彭德刚嗡嗡声音是不是风扇声音!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友应该是,就像排风的声音
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匿名网友车子发动就滴滴滴滴,不知道怎么回事
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匿名网友车子发动滴滴已经有2两三天了
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技师彭德刚这个声音是水温高了之后出现的报警声音。最好让他把节温器和水泵都检查一下。
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07年雪铁龙毕加索2.0的发动机水温高该车冷却风扇是由冷却风扇控制电阻和继电器控制的,确定冷却风扇本身没有问题,就需要检查冷却风扇电阻,继电器以及相关的连接线路。
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东风雪铁龙毕加索行驶过程中水温表不显示油泵也断电发动不着是什么故障你这需要行驶到维修厂用电脑读取故障码,很可能是仪表下方的线路盒线路有问题
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雪铁龙毕加索,2.0手自一体,为什么踩油门儿发动机会发出丝丝的声音,漏气的声音,为什么,
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05年的雪铁龙毕加索,中控台下面隔音隔热海绵油油的感觉,发动机热了中控台出来的风味道很刺鼻,有什么方法解决吗,这里发动机高温的应该不是发霉,能怎么样清洗或者喷什么覆盖吗,换海绵拆的东西太大多了不好弄吧检查前围板下是否渗水,暖风冷却液是否渗漏,密封鼓风机风道管路,清洗风道。
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07年底雪铁龙毕加索,冷车的时候一切正常,发动机声音小动力足。开车10来公里后,就会出现发动机抖动无力,伴有类似噗噗的漏气声(不确定是不是漏气)。停半天车冷却到一定时间,发动机又恢复正常。请问各位大师,这是什么情况?
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雪铁龙 毕加索 起步的时候 一脚油踩到底 然后出现怠速很抖 跑不起。接直打了几次火之后 开起来就正常了。不过发动机灯亮。仪表盘上出现了 一些字母。不知道是什么。 什么问题啊 大师们?
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04款雪铁龙毕加索 2.0手自一体,跑了8万多,发动机声音大,最近经常怠速熄火,跑起来也突然熄火,点火困难,发动机灯亮起,电脑显示点火线圈AB主次线路故障,换了点火线圈,故障依旧,节气门,喷油嘴都清洗过,求指点江山点火线圈是新换的,如果确定点火线圈线路没问题的话,有可能是发动机电脑板有问题了,建议您拆下电脑板到专业的汽车电子专修店里检修一下
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你好师傅,我这边有辆雪铁龙DS5空调不工作,换了冷气泵离合器后正常,用几天后空调离合器又不工作,还有不开开冷气情况下发动机水温到85℃散热风扇一直转不停,停车熄火也一直转一分钟左右才停下来,是不是正常空调问题。这个是检查节温器,你水温问题是涡轮增压下面的水泵,给涡轮散热的水泵有问题,风扇也是一直工作
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你好师傅,我这边有辆雪铁龙DS5空调不工作,换了冷气泵离合器后正常,用几天后空调离合器又不工作,还有不开开冷气情况下发动机水温到85℃散热风扇一直转不停,停车熄火也一直转一分钟左右才停下来,是不是正常空调问题。这个是检查节温器,你水温问题是涡轮增压下面的水泵,给涡轮散热的水泵有问题,风扇也是一直工作
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您好,之前问过您其它问题,上次讲得不全面,这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索,2.0排量,4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足,换挡困难,间歇性的油门到底也不换档,伴随轻度的闯车,到4S店检查,没有任何故障码,建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障,权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮,行驶一段时间又自动消失,某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault,变速箱锁定不换档,再加上发动机故障engine fault,同时出现两个故障码,去店里检查,用测试电脑直接清除了故障码,测出了跟空气泵有关的一个保险,换了新的,所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况,早上启动故障灯亮,行驶后随机消失,前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault,变速箱锁定不换挡,低速勉强开回家准备第二天去检查,一启动故障又都没了,但换挡困难,动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗?automatic geer fault到底是什么意思?去4S店每次都用测试电脑跑一遍,把码清除,也说不清问题,也解决不了问题,实在是让人失望,着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题,您也认同这个判断吗? 心切的希望能把问题彻底治好,车开着太郁闷了,在此先谢过您的帮助。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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