2013年长安逸动自动挡车挂D挡和R挡，踩刹车并_长安_逸动

最佳答案

这种情况是开了空调以后，发动机舱内有异响，而且是发电机皮带这一块出现的响声，不开的话就没有声音，所以说重点检查你这个更换的张紧器是不是正常的，还有这个怠速，是不是能够正常地提升，发动机的怠速确定没问题，那就要检查空调泵。

2013年长安逸动自动挡车挂D挡和R挡，踩刹车并开制冷空调后，发动机箱内有异常料动现象

薛波

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响应时间:暂无

2018-06-07 16:25:40

技师薛波

就是感觉发动机抖动。有没有观察一下仪表的转速表是什么情况？是不是怠速比较低？
匿名网友

声音异常振动加抖动
匿名网友

怠速正常800
匿名网友

加你微信，可开视频听一下，看一下。
技师薛波

开了空调这个转速不会发生变化吗？
匿名网友

不会发生
技师薛波

这个平台不允许留联系方式的，防止泄露个人信息。在这个上面交流就可以
匿名网友

那你问吧
技师薛波

开空调转速不提升，这个就有问题，因为开了空调负荷增大。怠速必须提升，基本要到一千转。
技师薛波

目前行驶多少公里了？
匿名网友

开空调热风没事，就是冷风时，且挂挡就发生，6万多点
匿名网友

我看一下怠速，现在就试
技师薛波

开热风的话，发动机负荷不会增大，压他用的是暖风水箱里面的热气。
技师薛波

你开了制冷系统是要带动压缩机工作，所以说这个，怠速不提升的话，这个发动机负荷就要大，再挂上挡以后，这个肯定要抖动呀，动力达不到。
技师薛波

现在处理过哪些地方了呢
匿名网友

已换了皮带张紧器，变速箱油，空滤，发动机机爪等，还是这情况。
技师薛波

节气门体有没有做清洗？这个火花塞有没有做更换，汽油泵的压力，有没有做检测，正常行驶起来是正常的吗？
匿名网友

都检查过了，前几天还跑长途
技师薛波

那你现在最主要的问题就是怠速的时候出现抖动吧，正常行驶起来都没问题吧？
匿名网友

我一会看怠速
匿名网友

正常行驶声音很小或正常
技师薛波

那你说的这种情况，最主要的还是就是怠速系统有问题，没有怠速提升，造成的这种情况，节气门体有清洗，然后做匹配吗？
匿名网友

我没注意怠速，一会看是否提升，再告你
匿名网友

电脑测无故障码
技师薛波

怠速系统出现问题的话，它会影响怠速过低或者过高，电脑不会记忆故障码，没有故障码，就说明电控系统工作是正常的，因为你正常行驶起来也没问题。
匿名网友

象拖拉机启动时的嗒嘀嗒声
技师薛波

那你看一下是不是踩着点油门就正常了？
匿名网友

一会看，现检修师傅加油了
技师薛波

哦。
匿名网友

看了，怠速增加了，不明显，没到1000
匿名网友

踩油门后大于1000后不响了
匿名网友

低于1000就响
技师薛波

那就是怠速太低的原因，检查怠速系统节气门体就可以了。
匿名网友

行，一会弄，好不好再联系你，那一会你还在吗？
技师薛波

好的，你给我发信息，如果我看到的话肯定马上会给你回复的。
匿名网友

节气门已清洗，还是不行
技师薛波

用仪器重新匹配了吗？就是要初始化设置一下。要不这个电脑掌握不了节气门的开度，没法正常的控制。
匿名网友

关空调怠速为0，开制冷空调达到800
技师薛波

匹配了没有清洗了，以后要匹配。这个是最重要的
技师薛波

先回答我问的这个问题
匿名网友

此车匹配时不支持这功能
匿名网友

2013长安逸动自动没这匹配功能，修车师傅说的
技师薛波

那就是在外面修理厂，他的仪器没这个功能。
匿名网友
匿名网友

这是今年最新款电脑
技师薛波

哦。这是电脑程序的问题，那你就人工匹配一下。
技师薛波

专用仪器和你这个里面程序他是不一样的。
匿名网友
技师薛波

在热车的情况下断掉电瓶负极线，不得少于三分钟，三分钟过后，将电瓶桩安装复位，并紧固。然后回到车内，把点火钥匙打开两次到点亮仪表盘状态（切记不要踩离合和刹车，不要直接启动发动机）待车辆自检结束后，将油门踏板深踩到最底端，持续5秒以上，后松开。松开油门踏板，待完全复位后，启动车辆，保持转速3000以上，持续时间不少于10秒（油门踏板慢慢踩下去就行，转速看着从1500 2000 2500 3000 这样慢慢升上去，别一脚踩下去那样没法控制住），超过十秒后，松油门，转速降下来后熄火。重新启动车辆，本次节气门匹配即完成。
匿名网友

怎人工匹配？刚才已调试了
技师薛波

给你发过去了，按那个操作一下。
匿名网友

又开空调，又挂挡，又加油的，仍不行
技师薛波

还有就是你读取数据流了吗？打开空调的话，这个电脑有接收到信号吗？就是接收到打开空调的这个信号吗？
匿名网友

正试，一会告你情况
匿名网友

按你所言，试完了，还是这样，师傅说张紧器发声，严重时皮带还打滑，发出刺耳声音
匿名网友

修车师傅说其它没问题，就是怀疑张紧器，我换了两个新的仍这情况，故请高手珍断
匿名网友

信号接收正常，数据流正常
匿名网友

怎？
匿名网友

不回复了吗？
匿名网友

啥意思？
技师薛波

哦刚看到，现在你的问题就是说，发电机皮带这一块出现异响吗？
技师薛波

那你现在能说清楚具体是要处理哪个问题吗？你不是说这个怠速会产生抖动吗？怎么现在又是说会出现响声呢？
技师薛波

我这个收信息的话不打开这个软件，看不见的，我也不能一直在线，等你这个给我回信息，你现在具体就是说一下这个现在是什么问题，我有时间就给你回复，我这个地方也有维修车辆，也很忙的。
技师薛波

你如果是开了空调以后，发电机皮带这个地方出现响声，那就是，负荷太大，一般要检查的地方就是空调泵有没有问题，还有就是发电机的皮带是不是有老化的情况，出现打滑，张紧器的话更换新的，不可能再出现其他的问题。那就是不开空调的情况下都是正常的吧！
匿名网友

我刚收到，是前面发动机箱内有异响，我也不知是哪里问题，修车的说是一开空调且制冷状态下，挂挡(D，R)就异响，且声音和拖拉机声一样，他说是张紧器问题，可换了两个新的仍然。
匿名网友

不开空调没事，天论在停车还是慢行，只要开制冷空调时就嗒嘀嗒的响，开热风不响。
匿名网友

皮带是新的，没老化
匿名网友

知你忙，你打开收到后告我我再看。
技师薛波

你说的这种情况我听明白了，就是开了空调才会有这个声音，那就是，开了空调以后负荷增大，或者是空调泵这个地方发出来的，有可能是空调泵，出现问题。
技师薛波

涨紧器换的都是原厂的吗？开了以后先确定一下这个皮带会不会发出异响，喷上水看一下有没有声音，还有就是主要听一下空调泵里面是不是有这个声音，如果空调泵运转，阻力大，就会发出这个声音，发动机就会抖动，皮带的话也是，因为这个才更换的吗？
匿名网友

是原厂张紧器，开空调后p挡正常，制岭正常，就是挂D，R挡出现异响
匿名网友

这个空调泵多少钱呢？
技师薛波

那你重点检查压缩机这一块吧，先确定一下这个皮带确实没有问题，没有出现打滑的情况，有可能就是压缩机本身的问题。
技师薛波

空调泵在外面，修理厂大概就是，一千二左右。
匿名网友

现在已花进去1000多了
技师薛波

问题是你说的这种情况应该是很简单的一个问题呀，开了空调才会有响声，不开的话一切正常，那肯定是皮带张紧器没问题，就是空调泵本身的问题。
匿名网友

变速箱油400.，爪300，保养400.张紧器380，皮带100
技师薛波

那你不是不开空调，行驶起来以后一切都正常吗？那还能换这么多东西啊。
匿名网友

排除故障来
匿名网友

修车的说这不对，那不对
匿名网友

所以才在网上查询
匿名网友

晕了
技师薛波

你说的这种情况开空调。出现这个情况主要就是两个地方，一个是发动机的动力问题，一个就是空调泵本身运转不良造成的阻力大，出现的这个问题。因为空调泵价格比较昂贵，所以说修理工肯定不敢妄自下结论啊。
匿名网友

那你说是动力问题还是泵的问题？
技师薛波

实车现在看不到，你不是说开了空调以后，这个，检查的动力都没问题吗？
匿名网友

泵有问题的话，制岭效果还不错呀
匿名网友

动力应没问题
技师薛波

是的，原有问题的话，是说泵里面，机械零件运转出现的，这个声音有阻力，但是不能说它完全损坏，和发动机是一样的原理。
匿名网友

正常跑起来也没啥问题，就是驻车或慢行中或踩一下刹车时出现
技师薛波

意思是不开空调的话，这个都是一切正常的，没有任何问题出现。
匿名网友

对
匿名网友

开冷风时，热风不出现
技师薛波

现在问题是开了空调就能听见这个响声，看一下是不是空调泵里面的，如果发动机的动力有问题，他这个空调泵里面不会出现响声。
匿名网友

修车的不是泵，怀疑是张紧器不行，我这车是带油压弹簧的，不是机械的
匿名网友

他拿听珍器听的排除了泵里面的问题
技师薛波

张紧器不管他是哪一种的原车都没有问题，你刚换上原装的，肯定也不会出现问题的。
技师薛波

而且跟你说的这种情况都更换了两个了，不可能都有问题吧。
技师薛波

还有就是发动机的怠速开空调以后会不会提升？这个你不是说都是正常的吗？不用考虑吗？因为我也看不到你开了空调，到底是多少转速这个可以拍图片看一下呀。稍微加点油门，你不是说这个声音就没有了吗？
技师薛波

张紧器，最主要的原因就是防止这个，皮带出现有打滑的情，出现响声的话，这个出现的非常少。
匿名网友

你说的对，其它应没问题，关键还是张紧器问题吧
匿名网友

不行了我去4S店让换一下试试
匿名网友

不开空调，转速0，开了转速900，响了。加油起过1000就不怎响了
技师薛波

现在你说的这种情况，我主要是看不见他这开的空调是不是有打滑的情况，如果确定，这个张紧器确实，质量不过关的话，还是最好是更换原装的。正儿八经原装的只有4s店有。
技师薛波

怎么会显示零呢？打着车转速表不会显示吗？
技师薛波

这个说的有点不清楚呀，转速表，为什么开了空调才会显示800呢。
匿名网友

显示了正常800
匿名网友

开了升了，幅度小
匿名网友

不到1000
技师薛波

能上升，说明这个发动机电脑可以正常控制。
匿名网友

超1000以上就好多了，再高就没了
技师薛波

所以这个东西我问你，开了空调以后，这个电脑能不能够正常节气门体，开度增大，这个通过数据流可以看出来就可以确定，你不是说都是正常的吗？
匿名网友

我也给总厂打电咨询，了说去4s店检查一下
技师薛波

首先通过仪器可以看出来，开了空调以后，发动机电脑有没有接收到信号有没有，节气门体的开度，有没有在原来的基础上增大，这个就可以判断是不是，有问题。
匿名网友

修车的用电脑试了正常
匿名网友

流量数据正常
匿名网友

接收到信号了
技师薛波

意思是开空调不开空调节气门的开度是有变化的。
技师薛波

那你这种情况目前确定一下，他这个仪器读取的这个是不是准确的，可以去4s店，让他从同样的车型上面开了以后对比一下数据流，先把这个排除了。
匿名网友

哦
匿名网友

哦
匿名网友

谢谢你，麻烦你，担误你工作和休息了，一看你就是非常敬业的人
技师薛波

就是现在这个开了空调以后，这个怠速提升时的这个节气门的开度是不是正常的，这个一定要确定。这个是非常重要的。只要把这个确定了以后，那就排除发动机动力没问题。
技师薛波

不客气的。这个都是互相交流，互相学习。
匿名网友

好，我明天和修车的交涉
技师薛波

好的