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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-刘朋飞,很高兴为你解答。
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技师高长振去店里查过吗
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匿名网友去过,但是查不出来是什么原因。
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匿名网友在吗师傅
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匿名网友怎么不说话了
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匿名网友为什么不说话了?
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技师高长振电脑报什么故障代码呢?
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匿名网友就是没有爆出故障,代码没有检测出来。
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技师高长振根据您描述的,我给您分析一下
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技师高长振抱歉,刚才由于网络以及查资料的原因,耽误了您的这个咨询时间,看到之后及时回复我。
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技师高长振这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理!
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匿名网友那个变速箱油我已经换过啦。
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技师高长振那看一下阀体是否堵塞的。
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匿名网友有的说是那个边,就是那个钻数和这个发动机的转速,它不匹配。
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匿名网友也有的说是什么高压包的问题。
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匿名网友我现在都搞不清楚到底是什么问题了,这个
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匿名网友是喷油嘴那个吗?
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匿名网友哦,对了,也有的说让我清洗一下喷油嘴汽油滤芯。
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技师高长振这个顿挫的话与发动机没关系,就是变速箱的问题。
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匿名网友是变速箱的问题是吧?
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技师高长振对的
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匿名网友那个变速箱油,我是就刚刚换过的。
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技师高长振那换变速箱油,那个匹配数据了吗?
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匿名网友就比如说是我在五档的时候把这个钻数,呃就是那个码数表吗?他在60卖,然后就有一点就能顿挫的感觉了。
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匿名网友嗯,没有匹配数据嘞。这怎么匹配数据,这个我还真的不懂。那个维修师傅也没跟我说过。
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技师高长振对啊,就是只要是顿挫的话,都是变速箱的问题,没换油之前有没有这个故障?
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技师高长振你让师傅匹配一下,匹配之后还是解决不了的话就清洗阀体处理的
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匿名网友嗯,就是没换之前有过这种顿挫,然后没有力。后面换过之后呢,起步的时候它也不抖了,然后就是三挡以上,他就开始有点抖。
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技师高长振查询阀体 匹配数据
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技师高长振您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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技师高长振收到回复一下,谢谢
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匿名网友好的谢谢师傅
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技师高长振不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师高长振稍后请您对我的服务作出评价,您对话框下方右下角有一个+点开后有评价,然后五个⭐️,谢谢😜
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您好。我的车是15款吉利远景GC7。那天跑高速下来后。再开,一档二档三档,低速加油闯车,顿挫感很明显。一档二档在2000转的时候,感觉相当明显,顿挫感很大。请问是什么原因?车开起来以后就没有这个问题了。火花塞间隙大了造成的,更换火花塞,普通的100,白金火花塞180-200
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新车不到一个月,前20多天还好,现在就是感觉行驶中会有顿挫感,就像踩了一下刹车一样,随机出现得,可以肯定不是换挡得顿挫感,换挡得顿挫感也有但是很不明显,换过档。转速表会下降这是可以看出来得,不知道什么原因,目前行驶了600多公里,远景18款自动天窗版。检查一下刹车片和刹车盘之间的间隙
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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大师你好,2016年的远景手动幸福版,2016年5月份上牌的,现在里程是15000公里,近一个月发现只要车子放置三天以上再点火时有点费劲的感觉,以前点火1~2秒,现在点火三四秒甚至再长点,只要点着火后待机一小会儿,熄火后二次点火就不费劲了,请问大师这是哪里问题?更换汽油泵,由于车辆在质保期可以到4s店免费更换
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我开的事吉利远景 16款的 目前行驶了52000公里 故障就是这两天才出现的 起步给油的时候感觉油门重 车子就像踩着刹车一样行驶 动力不强 我加大油门的时候 车子就往前一梗 感觉动力一下回来了 然后一会又像是刹车被踩着一样 动力又没了 现在只要车开了一段时间就回出现这种情况 而且转速也升不起来 到五十码以后提速很慢 重踩油门也没有反应 就是慢慢的加油 转速也是一样 慢慢的上 现在就是油门重 动力弱检查火花塞,点火线圈,汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有,还有检查进气管,燃烧室积碳多不多,多了用吊瓶清洗,在用燃油添加剂拉高速清洗。效果更好
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你好,我的车是吉利新远景15款的手动精英版 原车是两个点喇叭感觉声音小也不雄厚,自己换了一对蜗牛喇叭,刚开始用时长按五六秒的话,就容易烧保险丝,后面换了大一点的保险丝后就不烧保险丝了,但是后面长按喇叭五秒或十秒以上,在按喇叭后只有一个喇叭响,这是什么原因,如果是喇叭烧了的话,怎么解决这个问题呢根据您的故障描述,需要加装一个12伏100A四脚喇叭继电器就可以解决问题。
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09远景手动1.5目前16万公里,上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门,速度传感器坏了也换了新的,正常行驶了两个月,只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火,然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火,而且行驶也不顿挫了,但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑,之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题,上网查了一下,油气分离器坏了会有吹口哨声音,车子确实如此,但声音不明显,而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了,怎么判断,而且自己能否动手更换,位置在哪?如果不是油气分离器坏了,是什么情况造成车子偶尔打不着火,以前也曾经试过一次,但以后没事了所以没当一回事。检查废气阀堵塞没有,同时检查皮带松紧度,发电机,水泵有没有间隙
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我的吉利远景11款,汽车发动机故障码,显示,混合气希,各种检查都做过,没问题找不到原因,之前进气歧管炸裂过换了,就出现了这个码。还有就是跑高速,仪表盘上的SVS灯会亮。时速到130,上140以后很吃力。熄火一会!就不亮。就跑高速亮。虽然现在开这各方面,加速啊怠速啊都很给力没问题。我现在就是看着这个故障灯长亮很烦恼求解决。混合气稀了,还需要进一步的检查,现在修车靠设备,油磅压力表,电脑等,靠数据来分析,你这车不是修不好,明显的是技术问题,建议找个合适的修理厂检查维修吧!混合气稀,油磅,漏气是主要原因
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吉利远景手动幸福版的车,开了18000千公里,去年有一次因操作不当(离合没有完全踩到底,半联动的状态下挂2挡出现打齿,当时有点懵了,打的可能有些严重,)出现再挂2挡(离合完全踩到底状态下)就有轻微打齿现象。换二挡时在空档里稍停一下再挂挡,打齿现象偶尔会消失。1挡时,转速超过两干转以上直接挂,打齿现象非常明显。冬天或冷车时打齿现象比夏天或热车时明显。请问这个是什么部件出了问题?一档挂二档有打齿现象,遇到这种情况,需要拆解变速箱进行维修,更换二档齿轮和二档同步器,便可以解决问题。
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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都说买车买低配 不过这8款穷的没剩啥了,买了就后悔!
买车大家都很喜欢买入门的低配车,一方面低配车基本的功能都有,而且都是些实用的配置,另一方面低配车价格划算整体来看性价比显得很高。道理虽然是这样,不过某些品牌的入门低配车大师真心不建议你买,安全没保障要
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买车前和后有哪些“反差”,好多车主都看哭了!
上下班高峰期,对于没车党来说实在痛苦,挤地铁、挤公交成了必修科目。每当这个时候,我的内心都在想必须要买一辆车!可是在真正拥有车了之后就真的能摆脱这种非人的生活吗? 一、买车前以为车价是大头,后来才
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2016-05-07
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几十万豪车开回家 打开机盖一看车主气晕了!
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月薪6000到底该不该买车? 看了这些你就不再犹豫了
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
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车内闻到汽油味,不要着急,先将车停到路边,仔细辨别汽油味中是否夹杂着橡胶的味道,如果有就说明汽车可能出现了自燃的迹象,就只能赶紧拨打119了。如果没有橡胶的味道,只有汽油的刺鼻味,那么汽车应该不会自燃
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