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技师杨敏你好！缸压测量一下 -
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匿名网友缸压7个多 -
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技师杨敏点火看了吗？ -
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技师杨敏缸压正常 -
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技师杨敏火花塞及点火线圈
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我的车是上海大众帕萨特领驭。2.0自然吸气。现在出现的问题是一四缸缺缸就是失火吧。这个是偶尔出现。到修理厂换了火花塞，高压包和点火线。但这个问题还是时不时的出现。请问专家，我这个要怎么修？对了，我前面还把那个油路的喷油嘴也洗了。只要那个发动机故障码一出现。车子就开始发抖。等一会儿重新点火，车子有时候又好了。 这个问题反复出现，很烦的啊。线路的可能性是最大的。
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事？节气门后面真空压力测试范围在30kg左右，更换新的真空助力泵，进气歧管，节气门，点火线圈，缸线，火花塞，进气歧管软管，底座胶圈等等，故障依旧，测试汽缸压力都在十个以上，还有哪里能够引起真空压力低？建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气，如果没有重点检查单向阀，还有节气门检查一下如果脏清洗一下，我遇到过一次gl8，也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
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帕萨特领驭加油后一开始打不着火，打着火之后五动力，抖动，当地维修师傅说缺缸，油里面有水给弄坏了喷油嘴，别的原因没有，全部油的问题，请问老师这种情况当地维修师傅说的对吗？23缸缺缸，把23缸的点火线圈跟火花塞都跟14缸对调一下在试车。如果还是23缸缺缸，检查缸压，进气歧管密封垫，和喷油嘴。如果14缸了，那问题在于火花塞跟点火线圈之间。喷油嘴这东西也是有寿命的，
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06领驭2汽缸和3汽缸失火根据描述，先排查漏气，多缸同时出现失火抖动通常都不是点火线圈的问题
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08年老帕萨特领驭空调结冰08年老帕萨特领驭空调结冰，手动空调，空调不停机，查看电路图，主驾驶饰板后边有个控制停机的继电器，检查发现有脱焊接，处理看下，还会出现不，检查下节流阀有没有堵塞！
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老哥 领驭对正时后 没缸压了你好，根据你的描述，你的这种情况通常都是换的新缸盖的液压挺筒问题，我建议重点检查一下。
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新领驭1.8T发动机3，4缸无缸压是什么原因？如果没有缸压，可能气门漏气，弯曲，断裂，具体需要拆缸盖进行检查。
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大众领驭2.0抱一缸不点火，换的钢线和点火点圈。火花塞，还是不行如果只有一缸的火弱，那就是点火线圈或者缸线的问题了，因为一缸和四缸是同时点火的，
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发动机老是淹缸原因，发动机老是淹缸原因是什么
发动机老是淹缸原因，发动机老是淹缸原因是什么 咱河南话里，“淹缸”这个词儿，意思就是发动机“喝”了太多的汽油，导致气缸里的汽油太多，火花塞点不着火，发动机就发动不起来了。 关键词：淹缸、发动机、火花塞
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2024-06-27
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汽车淹缸原因，汽车淹缸原因有哪些
汽车淹缸，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车淹缸这个事儿。你有没有遇到过车子打不着火，或者启动后抖动厉害的情况？这可能就是汽车淹缸了。啥是淹缸呢？简单来说，就是气缸里进了太多油，导致火花塞无法正
汽车故障
2024-06-26
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老君威汽车淹缸的原因，老君威汽车淹缸的原因是什么
汽车淹缸，你知道多少？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车淹缸这个事儿。你说你开车开得好好的，突然感觉车子不对劲，启动不了，还冒黑烟，这是咋回事儿？别着急，听我给你慢慢说。 淹缸是个啥？ 淹缸，简单来说，就
汽车故障
2024-06-27
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发动机淹缸什么原因，发动机淹缸是怎么回事
发动机淹缸，咋回事儿 咱河南话里，把汽车发动机淹缸叫“淹火”。这是咋回事儿呢？其实，就是发动机气缸里进了太多汽油，导致火花塞点不着火，发动机就发动不起来了。 淹缸的原因 1. 操作不当：有些司机冬天开
汽车故障
2024-06-21
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cb400淹缸的原因，cb400淹缸是什么原因
菲翔发动机淹缸，咋回事儿 咱河南话里，淹缸叫“淹死”，就是发动机不工作了。这事儿可不好弄，得好好说说。 淹缸的原因 1. 啥叫淹缸呢？就是汽油太多，把火花塞给“淹死”了，火花塞点不着火，发动机就不
汽车故障
2024-06-26
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汽油淹缸原因，汽油淹缸原因分析
淹缸，你听说过吗？ 咱河南话里有个词，叫“淹缸”，你听说过没？这可不是说缸子里的水太多了，而是说发动机在启动时，气缸里进了太多的汽油，导致火花塞无法正常点火，发动机就发动不起来了。 淹缸的原因 这淹缸
汽车故障
2024-07-04
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465发动机淹缸的原因，465发动机淹缸的原因是什么
465 发动机淹缸，咋回事儿 咱河南话里，把汽车发动机淹缸叫“淹火”。这是咋回事儿呢？其实，就是发动机气缸里进了太多汽油，导致火花塞点不着火，发动机就发动不起来了。 淹缸的原因 1. 操作不当：有些司
汽车故障
2024-07-10
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淹缸原因，淹缸的原因
淹缸原因，淹缸的原因 淹缸，是个啥意思呢？简单来说，就是发动机气缸里进了太多汽油，导致火花塞点不着火，车子就发动不起来了。 淹缸的原因 1. 操作不当：有些司机在冷启动发动机时，喜欢多给点油，让车子好
汽车故障
2024-06-20
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造成淹缸得原因，淹缸的原因
淹缸，咋回事儿？ 咱河南话里，淹缸叫“缸里进水了”。这可不是啥好事儿，它会让发动机“喝”不进“饭”，打不着火。 淹缸的原因 1. 操作不当：有些司机冬天开车，喜欢多踩两脚油门，想让车暖和点。但他们可能
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2024-07-08
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车淹缸的原因，车淹缸的原因有哪些
车淹缸了，咋回事儿 咱河南话里，车淹缸了，就是车喝了太多的水，打不着火了。这是咋回事儿呢？其实，就是发动机气缸进水了，导致火花塞不能正常点火，车子就发动不起来了。 发动机淹缸的原因 1. 操作不当。有
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2024-07-08
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