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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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.**你好
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技师陈新安你好!报这个多缸失火,还报了这个节气门和增压压力降,这个需要检查进气系统有漏气
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技师陈新安
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技师陈新安重点检查这一节废气管以及这个绿色的单向阀
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.**缸失火怎么解决
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技师陈新安这个缺缸失火和这个废气管和单向阀漏气有关系
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.**这样子 怠速的时候车子发动机抖动呢 与这个有关系吗
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技师陈新安有关系的
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.**好的
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.**那需要换点火线圈吗
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技师陈新安先排查漏气,多缸同时出现失火抖动通常都不是点火线圈的问题
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.**好的
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技师陈新安嗯
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.**要是没有漏气那需要怎么解决
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技师陈新安
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.**好的
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帕萨特2.8排量 123缸失火此车采用V6发动机,123缸为同一列的三个缸,同时报此三缸失火,应该检查汽油压力,进气岐管漏气,长短进气翻板及控制系统,排气堵塞,正时及调节等。
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06款帕萨特领驭怠速抖动多缸失火你好,多缸失火的话证明混合气异常燃烧不好,有时间先检查一下点火线圈火花塞看是否失火缺缸其次就是喷油嘴雾化及内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,油火缸压重点检查一下,正常是这几个方面有问题导致的
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07款1.8T帕萨特领驭偶发性123缸失火
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怠速抖动报123缸失火,增压机节气门连接压力下降你好,根据你的描述,属于多缸失火,原因与增加机的性能有关
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09年帕萨特领驭 发动机怠速抖动 故障 多缸失火 1234缸失火维修技师检查了喷油嘴火花塞,缸压,点火系统,正时都没有问题,由于没有汽油压力表进行检查油压怎么样?只有怠速时断火,以上维修技师检查的确认🈚️问题,初步分析下来:一个是汽油压力导致,另一个是气门密封不是特别好。
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大众领驭报故障1234缸失火,怠速极速抖动,还带有严重的放炮声音根据描述的情况同时出现多缸失火伴随放炮声,这种情况常见都是混合气稀导致的,油路和点火检查没有问题,检查进气系统,重新检查废气管路以及单向阀有没有长通
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长安跨越王,抬了缸盖四缸失火,有喷油,火花塞有点,缸呀和三缸一样,发动机型号dk12_ 01根据你的故障码养传感器加热控制 出现这种问题 首先更换氧传感器 因为氧传感器的故障率是很高的 ,更换完氧传感器后 如果继续报加热控制线路 那么就需要检查发动机电脑版控制的占空比 负极信号线 其次就是四缸失火 多缸失火 这个故障与凸轮位置传感器有一定的关系 ,但是目前你这个四缸失火 多缸失火 主要是因为氧传感器导致的 所以先需要更换氧传感器 解决掉氧传感器这个故障 再去观察四缸失火的故障 。
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领驭6缸4 5 6缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进气密封不好或者正时偏差导致的失火 建议:排除漏气之后,检查正时和可变调节结构,以及机油压力这几个地方。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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07年领驭自动1.8t我1缸和2缸失火机械故障失火检查火花塞。点火线圈,还有喷油嘴
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09大众领域行驶中故障灯亮,加速无力,怠速抖动,检测到失火,气缸1气缸四失火 什么原因通过对调火花塞点火线圈以及喷油嘴来判断是否缺缸。
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汽车发动机多缸失火的表现和原因及排除方法
发动机剧烈抖动是发动机着火的迹象。汽车发动机多缸着火是点火系统的问题。点火系统不仅要检查火花塞,还要检查点火线圈等线速问题,还有油嘴堵塞(汽油质量不好造成的堵塞)。如果喷嘴不喷油,没有汽油怎么燃烧?汽
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2022-05-11
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