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技师张灿军您好，车主。根据您说的情况，可以在2月底3月初去换机油的，时间差不多6个月左右。 -
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技师张灿军刹车油是2年4w公里换，一次需要1L就可以了，不要多买。（1L用不了。）火花塞建议4w公里换，但是没有出现怠速不稳或油耗增加、点火不畅的现象，一般可以等到5-6w公里再换，火炬牌性价比较高。 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张灿军不客气。
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11款海马福美来三代 一直用的埃尔夫15w40矿物油 目前六万公里，之前三万公里换过火花塞清理了积碳，一般都是2000多转换挡，偶尔激烈驾驶的时候最多4000多转，打算换半合成机油 有的说需要清理一下发动机内部有的说不用，真不知道应该怎么办，求大师赐教，具体用什么样的油好一点需要注意什么
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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞
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我想问下我的2015款海马福美来m5，现在行驶三万四千公里了，在行驶途中加油有很强烈的顿挫感，以前也出现过这样的问题，然后换了火花塞就好了，大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感，一直到现在，现在又换了ngk的火花塞，可还是有很强烈的顿挫感，现在加了一箱95的油，也是这样。冷车没事儿，只要跑半个小时就会出现这样的情况，诊断设备也没查出是什么问题，真不知道会是什么原因？这种情况建议您先对换挡电磁阀，重新学习。
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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。
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海马福美来2代.09年的车，11万公里，加满油后60-80码均速跑的时候有时抽搐，油消耗一格后基本不会出现问题，ZM1.6发动机，此毛病在7万多公里时就有了，换过点火线圈，高压线，碳罐，火花塞，燃油泵，9万公里时换过时规全套，问题一直存在，到4S时又不出问题，一直查不出原因，其它全部正常，油耗也低，请问此问题怎么解决
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海马福美来2009年的，2015年改装成油气两用的，现在八万公里，2017年1月3号买的二手车现在经常用气，发现每开一小时过后(有时不定)，车子仪表盘上显示多一个黄色发动机符号中间感叹号！原黄色空心发动机符号也在，转向很重，加油无效，重新换档位加油也无效，只能重新靠边停车熄火后重新打火(比较难打着火)，重新打火后可正常行驶，这是什么问题？
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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】
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07海马福美来 宝马发动机 火花塞 更换需要多少钱？车子发动机问题，更换火花塞，一般一百元左右。
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（1200）火花塞明明只坏了一个，为什么要给我换4个？原因在这儿！
随着我们国家经济的飞速发展，人们的生活条件得到很大程度的提高，现在老百姓的日子过得也是越来越好了，很多家庭也都已经步入到了小康的生活状态，所以为了方便自己平时的出行，很多人在有了一定的经济基础之后都会
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2018-03-27
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