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技师林泽坤你好，首先明确一点的就是冬天开暖风的时候不需要按AC按键，压缩机本身就不工作也就不存在这个会有异响的情况 -
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匿名网友这个我知道 但是吹风挡的时候就会自动打开，需要手动关掉ac -
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技师林泽坤这个是会自己工作的，换过压缩机应该是驱动皮带的声音 -
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匿名网友4s店检查了皮带没事，会不会是发电机响 -
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技师林泽坤应该不会 -
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匿名网友4s店说是因为这是因为氟利昂天冷会液化，液化的氟利昂进入压缩机会产生异响 -
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技师林泽坤没有这种说法，真是液压制冷剂进去压缩机就坏了 -
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匿名网友那怎么回事呢 -
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技师林泽坤制冷剂没有加够也会有这种情况 -
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匿名网友哦 关掉压缩机的时候会听到流水声，跟这个有关系吗 -
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技师林泽坤有关系的，就是制冷剂流动的声音，应该是缺点制冷剂 -
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匿名网友那好吧 换压缩机的时候天冷，他们告诉我天暖和了免费去加一回 -
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技师林泽坤先去添加了再看 -
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匿名网友暖和了加不加压缩机也不响，只有10度以下才响呢，车还没出质保呢 可我不想在4s店保养了，不去的话会影响质保吗 -
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技师林泽坤没有什么关系的 -
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匿名网友好的谢谢了 -
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技师林泽坤不客气
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03年04款大众polo两箱1.4， 第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。 第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。 第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫（石棉） 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 （水温等）等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动（抖有30秒左右）又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转，然后过半分钟或者1分钟回落到800转，如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转，而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了？现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到，没洗节气门之前我感觉没有这个现像，还有行车的时候空挡有时候是800转，再走一段路停下怠速到700转，然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后，4s的技师也检查了火花塞，点火线圈直接用螺丝刀撬的，导致过了几天行车途中出现缺缸，后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了，接触不好，后来更换新的点火线圈，自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动，这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门，重新匹配
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
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飞度怎么样 第一款车应该买POLO还是飞度这两款都是很经典的车，二手车也特保值，德系polo开起来稳重，飞度更省油，后期维护费用低。个人比较喜欢polo.但是polo的后排乘坐感没有飞度好。
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老款Polo换了压缩机空调凉度不够，直接共给压缩机电凉度也不行，是咋回事(⊙o⊙)?思路活一点，一定能找到问题，
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大众polo 06款1.6劲情，车子冷启动打开空调不工作，要水温达到70-80度左右，空调才开始制冷，水温只要保持在80度以上，空调工作正常。用5030线扫过故障码，没有发现有故障码，系统可以显示内外温度传感器温度，风扇是新换的，应该没有问题，所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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大众Polo Plus 发现开空调 发动机舱有啪的一声响 很有节奏 平均10秒左右响一下这是正常的，压缩机开始工作时有一个电磁离合器通电你可以听见吸合的声音，断开时也有声音，当室内温度达到设定值压缩机会停止工作，当温度升高又开始工作了，其实大部分车都会响，只是车型不同空调制冷效果不同频率不一样，只有一小部分车型用变频空调所以不响。如果把温度调高点风调小点频率会慢些，当然这没什么必要，怎么舒服怎么来，放心开不必管它不会坏的。祝你用车愉快！
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汽车温度过高打不着火，汽车水箱温度过高
汽车温度过高打不着火，汽车水箱温度过高汽车作为我们现代生活中必不可少的交通工具，出现问题时会给我们的生活带来很多不便。其中一个常见问题是汽车温度过高导致无法打着火，而导致温度过高的一个重要元素就是汽车
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汽车暖风怎么开，汽车暖风怎么开暖和
如何正确使用汽车暖风，让您的行车更加暖和舒适在寒冷的冬天，打开汽车暖风是保持驾驶乐趣的关键一步。但是，很多车主并不清楚如何正确地使用汽车暖风，导致温度不够暖和或无法达到期望的效果。本文将为您提供一些有
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比亚迪f0不安装节温器有什么影响
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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