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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄乘客室温度传感器在仪表台上面,
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≈**≈整个仪表台都拆了都找不到
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技师李培雄
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技师李培雄就是方向盘右侧仪表台上
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≈**≈这个位置都找过了,没有找到
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技师李培雄
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≈**≈找不到,能插头和线都找不到
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≈**≈能不能从那里拉条线重新安装?
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技师李培雄拍仪表台图片看一下
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≈**≈
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≈**≈
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技师李培雄拆下来的仪表台
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≈**≈在修理厂
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≈**≈意思是传感器粘着塑胶的仪表台吗?
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技师李培雄螺丝固定的
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技师李培雄是的,不用拆仪表台的
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≈**≈有没有实体的图片?
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技师李培雄
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≈**≈是固定在仪表台的塑胶班上面?
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技师李培雄圈住的这个位置
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≈**≈就在这个口后面?
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技师李培雄是的
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技师李培雄
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技师李培雄没有看到这个东西吗?
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≈**≈但是也没有线和插头啊,怎么重新拉线?
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≈**≈没有
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≈**≈全车就一个还是有几个的?
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技师李培雄不可能连线都没有的,又不是单独的线束
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技师李培雄室内温度只有一个
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≈**≈是六脚插头吗?
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技师李培雄是的
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≈**≈要是都不见了要怎样接?
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≈**≈线和插头都不见了
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技师李培雄从空调控制面板接线
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技师李培雄
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≈**≈图片有点看不清楚
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技师李培雄
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技师李培雄图片被压缩了
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≈**≈可以拍个实物照片看接那几个线脚?
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技师李培雄没有实物
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≈**≈不知道怎样接线好?
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≈**≈图片又看不清楚
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技师李培雄不可能没有线的,就算被人剪了也会留下接头
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≈**≈是接车内温度传感器热敏电阻那里?
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技师李培雄
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≈**≈找不到
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≈**≈线和插头怎么样的,有没有图片?
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技师李培雄
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技师李培雄这是室内温度传感器的插头
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≈**≈嗯,明天再找找,和看有没有卖这种插头。
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技师李培雄嗯嗯
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≈**≈还有日照强度传感器1和2在那里?
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技师李培雄仪表台中间的光线传感器包括日照强度传感器
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≈**≈1和2都在那里吗?
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技师李培雄
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技师李培雄是的
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≈**≈才一个的,内后视镜里面是不是有个?
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技师李培雄不是,两个都集成在一起
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≈**≈嗯
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≈**≈是06款君越3.0的车
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技师李培雄2.4和3.0都一样的
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≈**≈嗯
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≈**≈
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≈**≈那这个是不是偏转速率传感器坏了?
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技师李培雄传感器或者线路问题
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≈**≈C0197 偏转速率电路范围效能?
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≈**≈位置在那里?
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≈**≈偏转速率传感器位置在什么地方,最好有图片?
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技师李培雄在中间扶手箱下面
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≈**≈传感器怎么样子的?
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技师李培雄
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≈**≈是tc开关后面那个,安装在档位箱上面的?
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技师李培雄是安装在车架上的
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≈**≈有没有实物图片?
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技师李培雄没有
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≈**≈嗯
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≈**≈还有:仪表台显示牵引力控制系统关闭,请检修牵引力控制系统和车身稳定控制系统故障,请检修车身稳定控制系统。请问是那里坏了?
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技师李培雄是偏摆率传感器故障引起的
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≈**≈就是这个?
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技师李培雄是的
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≈**≈那换了这个传感器,仪表台就不会再报故障吗?
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≈**≈下回开过你那里修好了,都被那家修理厂拆坏了😹
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技师李培雄检查传感器的线路是否正常,正常就更换传感器
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≈**≈嗯嗯
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≈**≈修的时候再问专家您,谢谢了
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技师李培雄好的,不客气
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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06款别克君越2.4手自一体 出现TC/故障码,车启动和换挡时冲挡您好根据您车的故障现象分析,通过数据流可以发现长期燃油调整数据与短期燃油调整数据异常高的,针对DTC P0171的电路/系统测试 使发动机达到工作温度。 在发动机运行时,使用故障诊断仪观察长期燃油调节参数。 当发动机在工作温度下运行时,该值应低于20%。 如果该值不低于20%,检查是否存在以下情况: 在点火开关接通且发动机关闭的情况下,观察进气歧管绝对压力传感器参数。 进气歧管绝对压力传感器压力应当在您所在海拔高度的规定范围内。 参见“See 海拔与大气压力.”。 进气歧管绝对压力传感器没有指示正确的大气压力,参见“See DTC P0106.”。 在发动机怠速运行时,观察空气流量(MAF)传感器参数。 在发动机怠速运行时,空气流量传感器参数应在2-6克/秒之间。 在发动机怠速运行时,如果空气流量传感器参数不在2-6克/秒之间,参见“See DTC P0101 或 P1101.”或“See DTC P0102 或 P0103.”。 真空软管是否开裂、扭结和连接不正确 燃油箱中燃油不足 燃油压力过低 燃油污染 喷油器故障 从加热型氧传感器开始向前,有排气部件缺失、松动或泄漏 在进气歧管、节气门体和喷油器O形密封圈处存在真空泄漏 进气系统和进气管是否泄漏,或空气滤清器滤芯是否缺失 蒸发排放碳罐开裂 蒸发软管是否堵塞或泄漏 曲轴箱通风系统是否泄漏 加热型氧传感器安装是否正确,电线或连接器是否接触到排气系统。 加热型氧传感器信号电路是否开路、对地短路或对低参考电压电路短路。 发生故障的发动机部件。根据以上步骤逐步检修一下可以解决故障的!
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老款别克君越车钥匙需换电池的故障灯是什么样的老款就君越遥控器电子没电,仪表没有提示功能的,新款君越才有提示,在仪表盘中央位置文字提示
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06款别克君越怎么样?06款别克君越性能不错,发动机可靠,就是油耗偏高。
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君越2.0T仪表长期显示温度少一格,约70度左右,已更换水温传感器和调温器,问题没解决,请问还有其他办法没有?君越仪表显示的温度都会偏低一格,这是正常的,,实际的温度是正常的。可以用诊断电脑读取水温的数据,
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16款君越暖风水箱要拆仪表台吗I君越拆暖水箱需要拆仪表台,蒸发箱
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13年君越胎压监测系统传感器故障!更换后13年的君越无法手动匹配,需要用仪器对胎压系统重新读入,无法完成读入,仪表四个胎压数据都不会显示,
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请问06年别克君越的usb接口在哪个位置06年的老君越原车是没有USB接口的。
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2014君越至尊版水温在80度可以到修理厂用诊断电脑读取发动机的水温是多少度,君越的水温表显示会偏低一格,这是正常的,
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室内温度传感器故障,室内温度传感器故障怎么办室内温度传感器故障:室内温度传感器是汽车中用于测量室内温度的重要组件。然而,当室内温度传感器故障时,可能会导致显示的温度不准确或完全无法显示。这将给驾乘者带
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