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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师马小伟你好
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技师马小伟听声音
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匿名网友您好老师
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技师马小伟
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匿名网友没有听过
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匿名网友打火瞬间快结束时有空咚一声,踏板也震动一下
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友问过4S店,说是P挡解锁的声音
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技师马小伟
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匿名网友我也觉得他们说的不对,P挡哪个声音我听到过,不是哪个声音。
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匿名网友主要是P挡解锁会不会引起刹车踏板震一下
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技师马小伟
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匿名网友脚上感觉被顶了一下。声音是空咚一声。不是啪嗒的声音
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匿名网友声音和震动是同时发生,有时有声音没震动,有时有震感没声音,大多数声音震动都有
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匿名网友空咚声就像走坑凹路面底盘发出的声音
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匿名网友前天保养完回来这个问题基本消失了,第二天早上又听到一声,之后一直没有,昨天次数有点多了。保养时换过右前传动轴油封。车才5000公里新车
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匿名网友您好还在吗
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匿名网友您好还在吗
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技师马小伟在
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技师马小伟
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匿名网友前天保养完回来这个问题基本消失了,第二天早上又听到一声,之后一直没有,昨天次数有点多了。保养时换过右前传动轴油封。车才5000公里新车
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匿名网友脚上感觉被顶了一下。声音是空咚一声。不是啪嗒的声音
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匿名网友大力鼓是什么故障导致了响声和刹车踏板抖一下
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匿名网友在吗
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技师马小伟在
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友好的
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技师马小伟
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匿名网友做4轮定位用4个千斤顶打起来取过胎,这个问题就是在取胎之后两三天发现的。会不会是打千斤顶时伤底盘了
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技师马小伟哦
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技师马小伟那有可能
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技师马小伟你这个车比较重
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技师马小伟检查检查底盘看看
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匿名网友底盘轻微变形有办法看出来或测试出来吗
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技师马小伟轻微不好看的
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技师马小伟除了做定位数据
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技师马小伟底盘受伤倒是可以看出来
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技师马小伟去检查检查
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匿名网友如果底盘变形了这个声音和震动可能随时都有,但是这个是时有时无,早上第一次点火没有,开几公里熄火停车十几分钟再启动,这个现象一定出现,再之后就时有时无,或者完全没有了。
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技师马小伟除了刹车大力鼓,在检查检查进气歧管管路是否漏气
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匿名网友只有点火快结束这一瞬有这个问题,其它停车熄火,行驶均未感觉异样。这两天感觉打火机头晃动要大一些车身有晃动一下。
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匿名网友这个能发语音吗
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匿名网友
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技师马小伟能
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匿名网友
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匿名网友只有点火快结束这一瞬有这个问题,其它停车熄火,行驶均未感觉异样。这两天感觉打火机头晃动要大一些车身有晃动一下。
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友机头这个他打火的时候他新车都是这样,点火一瞬间,他是要这样抖一下晃一下,然后正常工作
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匿名网友发动机在行驶的时候还有熄火的时候,这个都没有感觉到什么不正常的情况。
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友假如就是大力鼓这个地方有这个故障,他这个故障是什么原理导致了他这种响声和刹车踏板的震一下
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技师马小伟里面是个真空助力器结构
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技师马小伟有可能卡止
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匿名网友他这卡止以后会不会因为缺润滑油,然后在回位的时候呢,他太慢了,然后突然回位回来,然后撞击一下,然后发出了这个声音。 踏板震动一下,也是有和这个有关吗?
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匿名网友有师傅说启动马达回位可能导致这个问题
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友他这个声音和刹车踏板的震动是点火的这一瞬间踏板下沉快结束的时候发出来的。声音和震动只是很快的一次性的响一声震一下,他不是连续的,这么一下就结束了,然后发动机就正常的工作没异常了,如果再用听诊器去听,应该就听不出这个声音了,我估计。
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匿名网友就是点火的时候就开始听
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友点火快结束时发出的声音,声音类似: 坑咚 空咚 孔咚 工咚 这样的声音,声音比较沉闷。他这个声音就是响一下,不是连续的,刹车踏板也是只震一下梗一下这样。 现在怀疑的问题出处有几个: 启动马达回位 大力鼓真空助力泵回位 发动机机垫 千斤顶打底盘损伤 P挡解锁 发动机启动缓冲不良 底盘螺丝松动 电池电量不足 刹车供压
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匿名网友我们是在四川省成都市,就是你们这边有没有这个就是维修店工厂,这个可以到现场看的。
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技师马小伟太远了
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技师马小伟我在江苏常州
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技师马小伟找个差不多的修理厂就可以听的
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技师马小伟你分析的很对,但是我觉得刹车哪里可能性最大
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匿名网友好的,谢谢,我问4S店,找他们来这样检查
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匿名网友马达回位慢会不会导致刹车踏板震动抖动
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匿名网友底盘损伤可能性大不大
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技师马小伟可能性不大
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友可以留个电话或加微信吗
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技师马小伟不好意思平台不允许有规定
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技师马小伟没事,您客气!如果觉得我的服务可以,可以点击我头像加关注,给个五星好评,以后有什么问题可以直接找到我一对一服务!我这边主要维修奔驰宝马保时捷等高端车!!谢谢
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匿名网友我直接点你的头像,然后他直接就弹出来是百度搜索一下这个界面。没有加关注这个
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技师马小伟下载汽车大师APP
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匿名网友我就是现在这样的情况就是找不到你们了。
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技师马小伟
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匿名网友还有一个师傅是这样说的:你到时候叫维修师傅,帮你看一下刹车踏板那里后面的那一块机械的东西就够了。
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匿名网友还有一个师傅是这样说的: 你想的话这个应该就是刹车踏板后面哪里顶到什么东西了,你才有这个声音,到时候就说你叫维修师傅帮你检查一下,那个刹车踏板后面的那个萧有没有松动,或者就是说螺丝什么的有没有松动?
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技师马小伟
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匿名网友好的
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匿名网友如果是点火的时候有这个声音,必须检查一下涡轮增压的管路,然后检查一下进气管路。然后检查一下排气管路。 如果刹车也震一下的话,这个必须检查ABS泵检查刹车真空助力泵。 如果是真空管路有问题,刹车也会震动的。会影响真空助力泵的。
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匿名网友这个是另一个师傅说的,不知道和这个有没有关系。
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技师马小伟差不多啊,具体要去检查,检查
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技师马小伟咱们不能只猜原因
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技师马小伟有声音很好听应该
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技师马小伟拿听诊器听
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匿名网友好的
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。像你这个问题必须检查一下真空助力泵和刹车总泵,然后检查一下ABS泵。如果方向盘也有震感的话,这个必须检查一下方向盘下面的十字轴,然后检查一下电子助力电机。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。他这个声音是一下就没有。嗯,马达这一个方面也要重点检查。这个真空泵的可能性不是很大。虽然你感觉上是这个制动踏板,但是不一定是自动真空的原因。这个问题的话,要从最容易出现的故障进行排除。要一个一个的进行分析。看具体是什么地方发出来的响声。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。你好!这种就是说到时候你叫维修师傅。主要就是检查一下刹车踏板后面机械部分,再一个就是真空鼓后面的推杆啦一块的问题!因为你一启动,它有一个进气歧管突然产生真空,然后马上他就有一个真空细大力鼓,导致出来的一个声音,不会是你说的其他原因!
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。你好,根据你描述的这个声音建议检查刹车真空助力器,具体的可以先把刹车真空助力器的固定螺丝紧固下再试车是不是还有,还有的话就要换个新的排除法验证,还有检查下刹车真空管路单向阀好不好。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。建议更换发动机悬置胶垫,冷车发动机悬置胶垫缓冲不好。
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17年3月提车,16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里,油耗17,95号油,基本市内。几个问题想请教大家。 第一,600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖,座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些,但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二,1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强,特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小,座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三,1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大,就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四,2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动,座椅,门,扶手箱都抖,R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大,启动时和行驶后怠速都是比以前声音大,大的很明显。现在车内都能听见,下车去听感觉车轮处的声音比前盖子处大很多,风扇声音也大,好像一直在工作,以前不这样。 车子基本市内跑,偶尔油门踩稍微深些,没到过3000转。1800公里时跑过一次高速,170公里全程,车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。清洗vvT电磁阀,复位变速箱自适应值
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