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技师曾丽耀你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师曾丽耀你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。
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技师曾丽耀启动的时候会突然下了吗?
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技师曾丽耀然后只是汽车着车的情况下?
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他这个声音和刹车踏板的震动是点火的这一瞬间踏板下沉快结束的时候发出来的。声音和震动只是很快的一次性的响一声震一下,他不是连续的,这么一下就结束了,然后发动机就正常的工作没异常了。
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技师曾丽耀之前没有这种现象吗?
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技师曾丽耀这种情况的话,一想是不对的,但是他,他把一下陷下去这种是正常的。因为你把刹车踩着,没启动的时候它很硬的,你启动它真空助力介入,然后,真空来了他们就很轻,所以你一下就踩下去了。
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技师曾丽耀你想的话这个应该就是刹车踏板后面哪里顶到什么东西了,你才有这个声音,到时候就说你叫维修师傅帮你检查一下,那个刹车踏板后面的那个萧有没有松动,或者就是说螺丝什么的有没有松动?
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我的这个是新车,它是2017款的柴油版,在前面两三千公里的时候都没有这个情况,都是正常的点火,没有什么声音,也没有什么震动,然后就是做完那个动平衡,做完动平衡以后呢,过了没没过一两天就发现了这个问题。
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技师曾丽耀那个不管动平衡的问题。
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技师曾丽耀你到时候叫维修师傅,帮你看一下刹车踏板那里后面的那一块机械的东西就够了。
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技师曾丽耀应该不是什么大问题,是一个小问题的。
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因为做动平衡的时候他是用的4个千斤顶打起来的,他在顶起来的时候呢,他是先顶左边,然后再顶着右后轮,这样它是交叉的顶起来的,他这边先打起来的时候,他这个车就是一边高一边低,我不知道有没有对车底盘有没有伤害。
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技师曾丽耀你放心,这个是可以的,对地盘没有任何伤害的
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好的
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点火快结束时发出的声音,声音类似: 坑咚 空咚 孔咚 工咚 这样的声音,声音比较沉闷。他这个声音就是响一下,不是连续的,刹车踏板也是只震一下梗一下这样。 现在怀疑的问题出处有几个: 启动马达回位 大力鼓真空助力泵回位 发动机机垫 千斤顶打底盘损伤 P挡解锁 发动机启动缓冲不良 底盘螺丝松动 电池电量不足 刹车供压 热胀冷缩
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技师曾丽耀你对车还是挺了解的呀,这个应该就是刹车踏板,与大力股的问题!到时候主要叫维修师傅检查一下刹车踏板后面的机械部分
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好的
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因为我这个是新车,才5000公里左右,才做了保养首保。
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如果是这些地方机器故障松旷了这样,他应该是随时都有可能要响和震动,我这个只是早上点火跑了几公里,然后停十几分钟,然后再点火,他就有这种声音和震动,然后之后的话他就有时候有有时候没有。 只是点火这一瞬间,车还没有开动。声音和震动只是一次性的,不是连续的。点完火以后他就正常了,行驶也是正常的,熄火他也没有这个声音。
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技师曾丽耀对的对的
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技师曾丽耀就是这个意思
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技师曾丽耀主要就检查我上面说的这两个原因
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他这个会不会是马达回位,或者是真空助力泵的问题
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我这个主要是他有响声和这个踏板的震动。这个就是比较关键,平时那个故障都是有响声,同时也有震动,但少数的时候呢,他也有声音,没有震动,有时候有一点点震动,没有声音。
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技师曾丽耀这个不会影响马达
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技师曾丽耀就泵与离合踏板后面
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他这个会不会是马达回位比较慢,然后那个飞轮弹回来打到那个马达上面产生了这个震动和声音呢?
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我这个是2017款的哈弗柴油h9 七座的这种,它是自动挡,就是一个刹车踏板,然后是那种电子挡把这种。
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没有点火的时候,就是你车没有启动没有点火的时候,你踩踏板他有这个哐当哐当的声音,这个每个车都有,但是我的这个声音它是震动发出来的,然后踏板也是一种震动感,声音也是震动发出来的感觉。刹车踏板像跳动了一下
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技师曾丽耀这个不会的喔
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技师曾丽耀回弹的时候不会有这种的
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技师曾丽耀就算是有起动机故障
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声音也像是这种震动弹了一下发出这个声音,然后踏板也是要抖动一下或者是跳动一下的这种感觉。
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技师曾丽耀我明白你说的那种感觉
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点火一瞬间快结束时发出的声音,声音类似: 坑咚 空咚 孔咚 工咚 这样的声音,声音比较沉闷。他这个声音就是响一下,不是连续的,刹车踏板也是只震一下梗一下这样弹一下跳动一下这样。
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技师曾丽耀其他的这些可能没有的,你想的太复杂了!
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因为新车也是去了4s店,也跟他们描述了这个情况,当时他们也没有在现场听到这个声音,因为这个声音他是有时候有有时候没有,所以说他一直没有发现这个声音,四s店也没有给出一个答复,也没有解决这个问题。
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现在就是因为这个问题,不知道是具体问题出在哪里,一直找不到这个解决的办法。
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他是只是在点火的这一瞬间发生的,点完火以后他也是恢复正常了,其他驾驶啊行驶这些熄火啊,这些都没有问题。
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技师曾丽耀这种就是说到时候你叫维修师傅。主要就是检查一下刹车踏板后面机械部分,再一个就是真空鼓后面的推杆啦一块的问题!
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技师曾丽耀因为你一启动,它有一个进气歧管突然产生真空,然后马上他就有一个真空细大力鼓,导致出来的一个声音
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好的
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技师曾丽耀😊
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技师曾丽耀OKOK
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如果是点火的时候有这个声音,必须检查一下涡轮增压的管路,然后检查一下进气管路。然后检查一下排气管路。 如果刹车也震一下的话,这个必须检查ABS泵检查刹车真空助力泵。 如果是真空管路有问题,刹车也会震动的。会影响真空助力泵的。
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这个是另一个师傅说的
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技师曾丽耀对的对的,我也就是这个意思
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好的
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技师曾丽耀OK
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。像你这个问题必须检查一下真空助力泵和刹车总泵,然后检查一下ABS泵。如果方向盘也有震感的话,这个必须检查一下方向盘下面的十字轴,然后检查一下电子助力电机。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。他这个声音是一下就没有。嗯,马达这一个方面也要重点检查。这个真空泵的可能性不是很大。虽然你感觉上是这个制动踏板,但是不一定是自动真空的原因。这个问题的话,要从最容易出现的故障进行排除。要一个一个的进行分析。看具体是什么地方发出来的响声。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。你好,根据你描述的这个声音建议检查刹车真空助力器,具体的可以先把刹车真空助力器的固定螺丝紧固下再试车是不是还有,还有的话就要换个新的排除法验证,还有检查下刹车真空管路单向阀好不好。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。建议更换发动机悬置胶垫,冷车发动机悬置胶垫缓冲不好。
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2017款2.0T柴油H9 踩刹车踏板一键启动点火时,踏板下沉时震动一下,同时方向盘前方异响,类似空咚一声,声音比较沉闷。有时候声音和震感是同时发生的,有时候只有震感或者只有声音。震感和声音是一次性的不是连续的。早上冷车跑几公里停车十几分钟这个问题就一定出现,之后就不明显了,时有时无。总结,拿听诊器听具体位置,应该好听出来,怀疑刹车机械机构,和大力鼓!!
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17年3月提车,16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里,油耗17,95号油,基本市内。几个问题想请教大家。 第一,600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖,座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些,但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二,1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强,特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小,座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三,1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大,就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四,2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动,座椅,门,扶手箱都抖,R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大,启动时和行驶后怠速都是比以前声音大,大的很明显。现在车内都能听见,下车去听感觉车轮处的声音比前盖子处大很多,风扇声音也大,好像一直在工作,以前不这样。 车子基本市内跑,偶尔油门踩稍微深些,没到过3000转。1800公里时跑过一次高速,170公里全程,车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。清洗vvT电磁阀,复位变速箱自适应值
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