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技师李学勤您好,这个废气阀是在进气歧管的下面位置。也就是在靠近节气门左边的正下方进气歧管的位置。最好是将汽车举升起来比较容易看到。
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技师李学勤
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技师李学勤废气阀和废气加热阀是连体的
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匿名网友
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匿名网友师傅这边这个是什么阀
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技师李学勤这个是废气再循环EGR阀
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匿名网友我说的是EGR前面那个
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技师李学勤看的不是很清楚。
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技师李学勤那个黑色的上面有没有真空管?
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匿名网友下面有根小的管
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匿名网友
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技师李学勤应该不止一根管子吧?
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匿名网友看不太清楚,有根小的好像还有大点的
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技师李学勤这个是一个真空的控制电子阀
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匿名网友哦,
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匿名网友
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匿名网友我这个换个氧传感器,再换个废气阀应该可以吧
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技师李学勤可以
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匿名网友这款车只有一个氧传感器
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技师李学勤我记得是2个吧
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匿名网友没太仔细看,换废气阀是不是要把进气歧管拆了
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技师李学勤不用拆
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匿名网友不拆不好换吧
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技师李学勤有点难拆
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匿名网友不用举起来换吧
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技师李学勤要举起来
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匿名网友哦,好的
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匿名网友谢谢师傅了
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技师李学勤嗯,不用谢,祝你用车愉快!
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匿名网友恩
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匿名网友怎么釆纳不了
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技师李学勤可能是系统问题吧。迟一些时候再试吧。
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匿名网友恩!早点休息吧😊
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技师李学勤嗯!好的,晚安,祝你用车愉快!
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匿名网友打赏收到了没
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技师李学勤刚刚收到了,谢谢你的红包。
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匿名网友谢谢你!
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技师李学勤嗯!好的!
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匿名网友师父在不?
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各位大师我的波罗漏防冻液,换了一个通气加热阀后一星期后前进气格栅前面漏油,安装通气加热阀要不要排掉发动机内气体?是不是发动机的内压增大引起的喷废气机油?我换了个地方重新安装了也是一星期后又开始喷废气机油!
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我的车是03年大众波罗polo,1.4发动机,想要配多一把钥匙,我已经买了钥匙开好槽,芯片也买合适的装上去了,我想问问各位大师怎么匹配,我有道通908诊断仪,请问可以吗?怎么匹配,我想知道,跪求答案,红包答谢!匹配防盗需要防盗密码的,看一下您的解码器是否可以读出防盗密码?不能读出来的话,就需要到专业匹配防盗的地方去。可以读出密码的话,按照步骤操作就可以了。
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04年四眼波罗1.4。老是报进气压力传感器 和进气泄漏。一出故障码车熄火。发动油门没反应。等一会再发动机又能跑一会。进气压力传感器换了三个了。废气阀换了两个。机油盖子换了一个。节气门换了一个。都没用。手堵住节气门就熄火 一直堵住没有漏气的声音。堵2分钟还是一样有吸力。不存在进气道漏气。大师们咋回事啊。
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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我的是大众波罗,14年的车,1.6的排量手动,13年出的厂,三万公里,现在开起感觉发动机有异响,塔塔塔的,特别是3档到四档的时候,感觉就跟拖档声音一样,刚换的机油银美孚,防冻液是爱温的,4S店说我是加了劣质汽油,是缸体积炭过多。喊我洗进气肢管。麻烦各位大神了。有什么解决办法,我的车无拆无修,漆都没有补过。然后我车改了音响,电流声太大了。也求方法。
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波罗06款,1.4L,6档手自一体,2007年11月上牌,现将近10万公里。故障如下: 冷车时,插钥匙拧到通电,其他指示灯熄灭后,剩下电池和ECP灯不灭,扭钥匙启动,发动机很快启动,但转速低于500转每分钟,这时ECP灯仍不灭,(电池换了新的也没用)不踩油门则慢慢熄火,(熄火时伴随着发动机宽幅震动),踩油门不能加大转速,只会加速熄火,只能关闭电门重新打火,有时反复十次也未必能正常启动,运气好的话,一次就能启动(就是钥匙拧在启动位置久一点),与天气温度无关。通常,第一次启动失败后,第二次若想有高成功率,那就是拧钥匙打火前必须踩住油门,这样就有可能转速一举超过500转,就启动成功了。如果想第一次打火前就踩住油门,十有八九失败。一旦启动成功,ECP灯灭掉,车一热之后,想找这个故障都难,它只在冷车时出现。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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o3年pOLO波罗1.6Sr发动机BCD
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了烧机油吗
如何判断废气阀坏了?废气阀是汽车排气系统中的重要组成部分,当废气阀出现故障时,可能会导致一系列问题,如烧机油。因此,了解如何判断废气阀是否坏了至关重要。1. 观察排气颜色当废气阀坏了时,排出的废气常常
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如何判断废气阀坏了,怎么判断废气阀坏了
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2023-10-19
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了烧
如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了烧废气阀的重要性汽车的废气阀是排放系统中至关重要的组成部分。它负责控制汽车废气的流动,保证引擎正常燃烧过程中产生的废气能够顺利排出。一旦废气阀出现故障,不仅会影响
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了大鹅
标题:如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了大鹅了解废气阀的功能在了解如何判断废气阀是否坏了之前,我们先来了解一下废气阀的功能。废气阀是发动机排气系统中至关重要的部件之一,它的主要作用是控制排气流量和
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如何判断废气阀坏了,废气阀坏了烧机油严重吗 废气阀的作用和检测方法 废气阀是发动机内部的一个重要部件,它负责控制废气的流动。当废气阀出现故障时,会影响发动机的正常运行。想要判断废气阀是否坏了,我们可
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如何判断废气阀坏了,废气阀坏了有哪些影响1. 什么是废气阀废气阀是汽车发动机排气系统中的重要部件,负责控制引擎废气的排放。废气阀通常由阀门和阀座组成,当阀门关闭时,废气被阻挡在缸内,阀门打开时,废气经
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了影响空调废气阀是空调中的重要组件之一空调系统是车辆舒适性的重要组成部分,而废气阀是空调系统中的一个关键组件。废气阀的作用是调节废气的排放和流动,以确保空调系统的正
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气动阀工作原理,气动阀工作原理视频
气动阀是现代汽车中常见的一种控制元件,它由阀门本体、阀盖、充气口、回油口等组成。其工作原理是利用压缩空气的作用控制阀门的开合,以实现汽车的各种操作。气动阀的工作原理可以通过以下四个步骤来解析:第一步:
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废气循环阀作用是把排气管中的一部分废气引入进气管再燃烧的控制阀,叫做“废气再循环阀”(EGR阀)。引入部分废气主要是稀释混合气,达到降低燃烧室最高温度的目的,从而减少氮氧化合物的生成,抑制了废气中的污
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