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技师马小伟你好,测量汽缸压力了?
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匿名网友测过了,缸压没问题
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匿名网友这种车液压挺杆毛病多不多?
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技师马小伟P0170报空燃比异常故障码?
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技师马小伟前氧传感器也更换了?
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匿名网友是啊
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匿名网友只有一个氧传感器,换了两个,没有变化
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匿名网友换过两次
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技师马小伟汽油压力测过吗?300kpa?
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匿名网友250kpa
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技师马小伟正常
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技师马小伟读数据流进气歧管压力怠速多少?
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匿名网友堵住回油管压力加到350kpa脉宽还是5.1减不下来
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匿名网友进气压力,有点低30kpa
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技师马小伟压力正常
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匿名网友标准好像是35
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匿名网友正时也看过了
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技师马小伟火花塞头部黑的?
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技师马小伟液压挺柱响吗?
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匿名网友火花塞是黑的
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匿名网友挺柱轻微有点响
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技师马小伟轻微响不影响,有漏气,喷化油器清洗剂试过嘛
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技师马小伟油压调节器真空管拔掉试试
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匿名网友换的新喷油嘴,
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匿名网友拔掉也试过
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技师马小伟这车改气了吗
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匿名网友没有
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型:哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常,同时线路导通无互导通现象
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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09年哈弗h3,升降玻璃模块换新,怎么匹配09年哈弗h3,升降玻璃模块换新,怎么匹配【车型:哈弗H3】(微信小程序)该模块为lin通讯控制,更换模块需使用与原门的型号一致,由于门位置控制信息出厂一写入,使用错误会影响整车门控制,同时更换该模后出现各门模块功能紊乱无法使用,需进一步检测该控制lin线电压是否出现异常
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型:哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通,如下图所示检查线路
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哈弗h3怠速低清洗一下怠速马达,节气门。最好更换节气门总成。
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哈弗H3曲轴断了,然后换了一个跑了有一个月又断了哈弗H3曲轴断了,然后换了一个跑了有一个月又断了【车型:哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 天窗版】如果客户由于选用机油不当,机油长期使用变质;严重的超载、超挂,造成发动机长期超负荷运行油道上油不及轴瓦润滑不良也会产生发动机本身负荷从而导致断轴注重检查一下曲轴传动轮及附件是否存卡滞和曲轴正时皮带所带动的凸轮轴是否有阻塞
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哈弗h3怠速不稳,供油不足什么原因你好,按你说的你这个还是更换的火花塞和怠速马达的问题,换了怠速马达不行清洗节气门还是一样就换节气门总成。
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长城 H3正时皮带怎么对长城 H3正时皮带怎么对【车型:哈弗H3】使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
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你好,请问哈弗CUV四驱有没有扭矩放大?2008款哈弗CUV车辆四驱没有放大功能。
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你好,哈佛H3,动力不足。油耗高。挂到5档加速没有起速的感觉,这是怎么回事。你好,哈佛H3,动力不足。油耗高。挂到5档加速没有起速的感觉,这是怎么回事。【车型:哈弗H3 一一般动力不足是油轨压力看是不是偏低?如果偏低的话,也会导致动力不足,一般的话就是系统没有故障的话一般考虑考了机械或者是油路方面出现问题,比如说这个油路方面出现问题比较多。可能是一个是低压供油不足或油路堵塞再一个就是高压卸压导致高压油轨偏低。
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怠速喷油脉宽高的原因,怠速喷油脉宽高的原因是什么
怠速喷油脉宽高的原因,你知道吗? 关键词:怠速、喷油脉宽、高、原因 段落:今天咱来说说这个怠速喷油脉宽高的原因。一般来说,有这么几个原因: 1. 氧传感器和水温传感器老化了,得换个新的。 2. 燃油喷
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2024-06-21
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喷油脉宽过大的原因 喷油脉宽过大,一般要配合怠速来看,怠速高、脉宽大,一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成,怠速正常,喷油脉宽大,一般是氧传感器失效所致。 氧传感器失效 氧传感器失效是导致
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2024-07-11
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什么原因造成喷油脉宽,喷油脉宽大的原因
喷油脉宽,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊喷油脉宽这个“小妖精”。喷油脉宽,简单来说,就是喷油器每次打开喷油的时间长度。这个时间长度可是影响发动机混合气浓度的关键因素哦! 喷油脉宽的数值单位
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2024-07-10
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喷油脉宽过高,咋回事儿? 喷油脉宽过高,这可咋整?咱河南话里叫它“喷油脉宽过大”。这可不是个小问题,得赶紧解决,不然你的车可能就会“喝油如喝水”,油耗蹭蹭往上涨! 脉宽过高的原因 1. 水温传感器坏
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热车冒黑烟,咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“接底气”,形容一个人说话实在、不拐弯抹角。今天咱就来“接底气”地说说汽车热车冒黑烟的事儿。 黑烟的来源 汽车热车冒黑烟,主要是因为燃油没有充分燃烧。就
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2024-07-15
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2024-07-11
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爱丽舍喷油脉宽过大的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊爱丽舍喷油脉宽过大的原因。你有没有遇到过这种情况呢?车子开着开着,突然感觉油门响应不灵敏,加速不够顺畅,甚至还会出现抖动的情况?别担心,
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2024-07-16
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喷油脉宽高,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车上的喷油脉宽高是咋回事儿。喷油脉宽,就像是汽车的“心跳”,它的快慢直接影响着发动机的工作效率。 喷油脉宽的“心跳” 喷油脉宽,简单来说,就是喷油器
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2024-06-27
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喷油脉宽过高,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车喷油脉宽过高的问题。喷油脉宽,简单来说就是喷油嘴喷油的时间长短。喷油脉宽过高,就意味着喷油嘴喷的油太多了,这可不行啊,会浪费油不说,还可能会对发动机
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2024-06-27
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领克06排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
领克06排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%
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2023-11-22