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技师高凤武您好!其他档位踩离合换挡都正常吗?
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匿名网友其它档位正常
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匿名网友最近一两天出现
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技师高凤武三档离合器同步器磨损了,造成的异响,这个需要更换三档同步器的!
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匿名网友但转速无论高低,只要车速不起来,都正常
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技师高凤武嗯嗯!三档同步器磨损了,转速和这个没有关系的,车速和这个有关系的,更换三档同步器就可以了!
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匿名网友车速高时,踩下离合后3档才有,
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匿名网友声音是换档底座传出,
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技师高凤武嗯嗯!按我说的,先检查一下换挡底座机构是否正常,如果正常就是变速箱内部三档同步器坏了!
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匿名网友好的
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匿名网友换三档同步器大概多少
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技师高凤武材料费便宜300元左右!工时费稍微高点1000元左右!
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问: 10款雪佛兰新赛欧1.4EMT变速箱,有一次变速箱故障报警了,挂不上倒档,修理部给换了变速箱油(换的是手动波箱油),后来又消了故障,之前也没怎么注意挂档时的声音,现在一挂档变速箱里嘎登一声响,坐在车里听的很清楚,感觉比以前声音要大,倒档是声音更大一点,正常现象吗?
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10款雪佛兰新赛欧1.4EMT变速箱,有一次变速箱故障报警了,挂不上倒档,修理部给换了变速箱油(换的是手动波箱油),后来又消了故障,之前也没怎么注意挂档时的声音,现在一挂档变速箱里嘎登一声响,坐在车里听的很清楚,感觉比以前声音要大,倒档是声音更大一点,正常现象吗?
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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一辆12年雪佛兰赛欧,变速箱类型为AMT,现行驶3万余公里,之前行驶途中出现变速箱故障灯亮,挂不上挡现象,读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件,试车一切正常,叫司机接车,但一星期后,同样的问题又出现,但是,现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯,然后变速箱故障灯就亮了,读取故障还是刹车灯开关或是线路故障,更换刹车灯开关后,新的故障出现,就是车子行驶中不换档,不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶,发动机转速达到三四千转都不换档,手动加挡更本就加不上去,现在又更换了刹车灯开关,电脑检测也没有故障,请问专家这种问题该如何下手,急啊!
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怠速抖动问题求助…05款1.6L手动雪佛兰赛欧,油气两用,刚换二手发动机和变速箱(发动机和变速箱状态良好),今天刚换怠速马达 1、用手动怠速马达调整到1000以下(比如950转速),就开始明显车身抖动; 2、油门有明显低频振动,尾气有少量汽油味; 3、车可以正常加速到130以上,偶尔感觉加速慢; 4、刚才开车半小时后(电动怠速马达),怠速直接2000了,重新打火还是2000。 请问:最有可能是哪里问题?还有可能是什么问题?还需要提供哪些信息?
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡,用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡, 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖,速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度,不平顺,伴随的推背感,感觉不是很舒适
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常,行驶时间一长(大约连续行驶30公里后),遇到红灯或其他情况停车后(档位还在D档),再起步时踩油门不走车,显示N档闪烁,去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障,前段时间更换了蓄能器,问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上,尝试N次才能成功,挂倒挡时可以听见执行器动作的声音,但就是倒挡不入位,去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题,都需要换啥,急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位,及挂挡和选挡位置是在什么一个位置,这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况,及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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各位大大,我的车是10年7月出厂的雪佛兰新赛欧,手动理想版1.2,目前107000公里,一直按时在ssss做的保养的,除了换过两个灯泡,没出过任何问题。大概今年春节前1个月,不经意间发现车子速度从超过60公里开始,逐渐从底部传来呜呜呜的持续的噪音,随着速度增快噪音也增大,过了80以后就非常明显了,无法判别是前部后部还是中部传来的声音。怠速时空踩油门拉高转速是没有这种噪音的,低于60速度行驶也没有这种噪音。敢问是怎么回事?
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低,高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转,或者是行车不能松完油门不然熄火(空挡一样)必须一直带点油门,换了怠速马达好了1-2个月,后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了,当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火,检测打不出故障码(几个月没有管它一直这样开),一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套,汽油滤芯新换,问题依然纯在,又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题,更换后正常了大概2个多月,前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒,今天高速5档突然失去动力加油无力(无反应)车速掉下来,放到空挡马上又正常,再挂挡又可以开,今天已经3-4次这种状况了,准备明天去维修厂检查。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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4档,4档最低速度多少码
4档,4档最低速度多少码?在汽车中,档位代表着变速器的挡位。而在变速器的顺序中,4档处于中间的位置,是一款中等速度的挡位。对于散热器表现最好的车子,在四挡的情况下,最低速度大概在30-40码。首先,需
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档?比亚迪汽车的P档和D档有什么区别?在日常驾驶中,我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡,用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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三档时速100,转速会很高,偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话,会加速离合器片的磨损,发动机内部易产生积碳,活塞,连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话,链条容易拉长,VVT轮容易损坏导致异响,如果正
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一档二档三档速度范围,一档速度二档速度三档速度
在汽车行驶中,车辆的速度可以分为一档、二档和三档。每个档位都有相应的速度范围,不同的档位对应不同的路段和行驶状态,驾驶员需要根据路况和行驶状态来选择合适的速度档位。一档速度范围一般是0-20公里/小时
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比亚迪宋高档还是低档背景介绍比亚迪宋作为一款热销的中型SUV,其车系分为高档和低档两个版本。那么问题来了,究竟比亚迪宋是高档还是低档呢?本文将从外观设计、内饰配置、动力表现和安全配置四个方面进行分析,
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从P档到R档有响声
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2021-07-07
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