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技师刘佳指的是三元催化器或者氧传感器老化,一般先换三元催化器
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匿名网友,5个月前也是报的这两个故障,我换了三元催化,这又报出这俩个故障了?
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技师刘佳多少万公里了
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匿名网友求大师指点,
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匿名网友144558
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技师刘佳三元是原厂的吗
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技师刘佳换了之后跑了多少公里
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匿名网友不是,跑了8千左右吧
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技师刘佳三元不行
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技师刘佳这车四个传感器,不会同时坏的
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技师刘佳不过在ssss,三元和氧传感器是同时换的
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技师刘佳十万公里,都老化了
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技师刘佳尾气臭
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匿名网友尾气还好啊,我上周去审车都是一次就过了,
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技师刘佳动力怎么样
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匿名网友可以,开起没有异常,
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技师刘佳那就不用管它了
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匿名网友故障灯一直亮着,
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匿名网友前氧传感和后氧传感器都是检测什么的呢?
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技师刘佳只要动力不受限
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技师刘佳就不要修了
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技师刘佳你觉得就为了修灭这个灯,花几千,值吗
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匿名网友万一其它地方出现问题我也不知道啊😭
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技师刘佳其他问题动力会受限,会抖动啊
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技师刘佳开着不舒服感觉不出来?
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技师刘佳你要查修好,换两个原厂三元吧
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匿名网友我还是有点担心换了,过几个月又亮,我去了好几个修理店和4s店 他们都说是后氧传感器坏了,
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技师刘佳后氧就是监按三元是否老化的
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技师刘佳三元坏,或者它本身有问题都会报这个码
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技师刘佳没法肯定是谁的问题
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技师刘佳如果你换的三元不是翻新的,质量没问题,那就换后氧
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技师刘佳总之,我认为您这车现在修,花几千没什么意义。
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技师刘佳说不定,用用添加剂,故障灯就灭了
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匿名网友好谢谢
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宝马320i,2007款,发动机型号N46B20CB,排量2.0 ,故障码,29F5,DME废气触媒转换器转换2。故障码29F4,DME废气触媒转换器转换,它只的是哪那两个氧传感器?求大师指点,你好,根据你的描述,这是尾气排放之类的故障,很多地方都会影响的我建议你找到专用电脑用检测计划里面的功能来做一遍。
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宝马E90 发动机抖动 故障码 2C24 DME废气触媒转换器 前氧传感器混淆车辆出现氧传感器错误,根据实际情况可能的故障位置,点火线圈,喷油嘴以及氧传感器的相关位置,最大的可能性是安装上出现了问题,但根据实际情况需要一项一项测量确认来验证车辆,如果没有任何测量能力,那么请先更换氧传感器,进行一项一项排除。
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华晨宝马320,发动机抖动故障码为废气触媒转换器前氧传感器我个人建议你检查一下线路,看一下线路有没有什么异常,再检查其它
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你好,是一台宝马320发动机N46故障码是2A8B,DME废气触媒转换器前氧传感器匹配导线先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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宝马N46冷车着车发动机斗动,故障码是2C24 DME废气触煤转换器前氧传感器混淆 ,还有2-4杠失火把偏心轴传感器拔掉不抖了,那问题还是在电子气门升程这一块儿。比如说进气门液压挺筒泄压,导致电子气门打不开。或者组装缸盖时摇臂推杆没按原车安装导致抖动,氧传感器问题如果互换插头后故障码依旧,建议更换前氧。
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宝马n46 进气门积碳 DME废气触媒转换器 故障码 发动机缸盖有个排气孔 给我赌了换过发动机进口发动机根据你的描述和故障码这种情况是需要清洗进气门口积碳然后给发动机模块编程就可以了。
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09年宝马320发动机故障灯亮了,行驶了6万4千公里,电脑检测故障码是2AAB,DME废气触媒转换器前氧传感器,虚拟接地。还有另外一个故障前氧传感器电器故障。先换偏心轴和氧传感器。
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08宝马325 n52发动机报故障码DME废气触媒转换器前混合气传感器信号线 一启动就熄火 一到三缸 三元催化被烧红三元催化器堵塞了
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宝马325i2012款,报故障码,2c32空燃比控制2,30c1发动机油压力调节,静态,2c2b废气触媒转换器前混合气传感器:系统检查,2c6c废气触媒转换器后的氧传感器2:系统检查,这是什么问题100公里机油就变低了,就考虑烧机油和漏油了
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10年宝马三系 氧传感器故障码 废气触媒转换器前氧传感器探测器导线 测量电源正常,氧传感器已经换新的,还是报此故障码 求大师解答
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