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技师邱自军你好,根据你的描述,让您这种情况有可能是轮胎上面的平衡块脱落造成的,您可以到做轮胎的地方或4s店做一下,轮胎动平衡就可以解决问题了。这个属于轮胎动平衡的问题。
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匿名网友可我好久没有换轮胎了,以前换了轮胎,也没出现过这种问题。
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技师邱自军算多公里的轮胎一般都不会太差。你先去看一下轮胎有没有碰撞变形的,如果没有的话,做一下动平衡,基本上问题就可以解决。
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匿名网友好的,明天我去4s店看看。
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技师邱自军好的,祝您早日解决问题,期待再次为你解答。
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大师:您好! 请问:2010款华晨宝马5系,车子在时速30至60码之间坐在车里的人会感觉到车发抖,过了这个时速区间,车就不抖动了,请教是什么原因?
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我的车刚买几天的二手车,是14款宝马5系520,15年11月上牌,行驶了5万公里,全程4s店保养的,现在遇到的问题是早上冷车的时候,挂d档行车,或者加速,车子抖动得很厉害,感觉车子没力,n档怠速没什么问题,直到油温正常100℃左右了,才恢复正常,想问下是哪里出问题了?每天早上都是这样,启动车子后都是等两三分钟才走的,应该也算热车了,图片是保养记录。是属于汽车常见的问题,一般造成这种情况主要的原因是:火花塞、点火线圈点火不好;喷油嘴积碳过多;节气门需要清洗;进气管道有积碳。
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宝马5系1300转的时候车抖,感觉像高档代低速,发动机嗡嗡声,到1500转又平顺了,而且怠速时候车内噪音严重明显,,这个是什么原因,刚首保9000公里,感觉车没有以前有劲了,而且现在上个高架桥车特别没力,感觉动力不足
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宝马5系 10万公里,1500转以下轻加油嗡嗡声、轻微抖、主要是嗡、像高档低转动力不足的声音、超过1500以上就好了、速度上80码后也是这个嗡嗡声,80以下又很安静、换过机脚、做过深刻大保养,问题没解决、请问是什么原因这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况
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甄师傅,你好!宝马520li,10年的车现在问题是变速器换挡顿挫干有点明显特别是2档升3档或者3档升4档这个区间。还有就是档位在3档时,速度在40码的时候加油门变速箱有明显抖动,还带有像是什么东西打滑的声音,等到速度在60码的时候不会有这种情况。手动模式的话不是很明显,但还是有一点。现在行驶里程13万,换过发动机没有做过发动机和变速箱匹配。现在发动机转速还有忽高忽低的情况,转速变化区间在两三百转吧!你好!您先去做个设码,学习一下试车。
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宝马09款525li,车辆行驶提速时有顿挫抖动感,不是很有规律,有负荷就感觉明显,驾驶时感觉是低速向高速换挡过渡发生。一般急加速感觉不出来,手动挡m3时有时出现,ds档不是很明显。一般发动机转速在1500到2000时发生,在春节前换过变速箱油,刚换完没有感觉,行驶了一千多公里后开始有顿挫抖动感觉。发动机故障排除了,有的修理厂说是变速箱油有问题,有的说是耦合器有问题,有的说是变速箱油泵问题,请大师帮忙确认到底是什么问题。
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12款523li目前是11W公里 一周前刚做完小保养 最近几个月车子的问题是怠速的时候抖动比较严重 就是那种偶尔一哆嗦一哆嗦的感觉 D档和怠速跟车缓行的时候最为明显 P档状态下发动机也抖 抖动的时候转速表也抖动的变化 当发动机转速提到1000转以上就不再抖动 起步急加速感觉无力 提速慢 节气门在八万的时候拆洗过 当时也清洗油路了 点滴瓶那种 火花塞也是八万多公里的时候全部换新的。一般我这种情况是什么原因 从那几个地方开始排查 我用OBD2监测了一下数据流我看不懂 你们看一下吧 看对判断车况有没有用与车辆沟通了解。建议车辆先检查清洗一下节气门后观察车辆状态。包括但不限于检查一下火花塞。点火线圈包括曲轴箱通风这些问题
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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当一辆车开到100码时,车身开始出现抖动。这种抖动不仅影响了驾驶者的行车体验,而且还会影响车辆的性能和安全。那么,这种抖动是由什么因素引起的呢?当车子开超过100码时,这种抖动又是怎么产生的呢?首先,
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