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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况一般是车辆发动机积碳原因或者是火花塞间隙过大造成的,建议您做一下相关的积碳清洗检查一下火花塞。车辆皮带有声响,这个一般都是皮带老化造成的,需要去检查一下皮带有没有裂纹?如果有的话,需要及时更换
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匿名网友谢谢大师
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你好,我的车是大众宝来15款自动档,两年半车,行驶了52000公里,最近发现转方向盘的时候有吱吱吱的响声,特别是车辆刚热车启动的时候,有时车子行驶一段时间就又不会有这个响声,不知道是外面太吵听不见还是怎么了,就是每天早上发动车子,车辆听了一晚上了,启动的时候转方向盘的时候声音特别明显。能听到是轮胎那个位置发出来的,不是机舱根据描述,需要检查底盘球头以及平面轴承。其次检查皮带以及涨紧轮。正常情况下6万公里左右需要更换。
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我问下各位技师14款宝来主驾驶座椅有异响 过坑包或颠簸路面时能听和感觉到座椅咯噔咯噔的响 新车3000多公里就发现这个问题 我百度看了下很多宝来车主都遇到类似问题 问4S店说要拆座椅拆真皮我就退却了 怕拆完真皮后在装回不板正 所以就没弄 这个情况技师们有遇到的吗 能解决吗 还有我车右后异响也是过颠簸路面和坑包的时候能听到右后轮上面咣当咣当的响 去4s 师傅试车说减震响索赔了一对后减震 在试车好了 开了不到半小时又响 这个现象表现是 天冷或冬天就出来了 夏天没有这个问题 我是黑龙江的冬天冷一冷就出现这个问题 这两个问题新车没多长时间就这个问题 一直没解决 师傅们有办法吗?
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你好,我车子是03款大众宝来,现在出现的几个问题请教一下,麻烦师傅了。怕去修理厂给人家黑!问题1,早上着车不好打着,要打2到3次才打得着。问题2,空调一开就感觉到车的马力就减少了还有空调不冷,刚加了雪种十多天就不冷了。问题3,在等绿灯的时候,挂空挡车子有抖动的感觉,朋友说,应该是有一个缸的活动不是很好。以上这些问题如果要去处理的话,大概要花多少钱?麻烦师傅😊
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表,之前很长一段时间发现机油压力很低,热车的时候,怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来,达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低,发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动,启动的一瞬间声音很大,就好像金属链条没有润滑,很大的摩擦声,顶多一秒钟声音就下来了,不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查,也不知道从哪里着手。想去大修厂,也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下,我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了(大概是心里作用吧)但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!!!!!!!
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!
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你好,我的08款1.6手自一体新宝来,2010年7月购的车,己行驶55000公里。除了几次出远门,平时上下班每次只行驶二三公里,水温还没到60度就到目的地了。前几天行驶升档时,一加油门,就感觉车身有拉扯感,很明显的卡顿。如果继续加油门,氧传感器灯首先点亮,拉下去防侧滑警告灯也会亮起。如果小心慢慢加油门,或在下坡时加油门,还是能顺利升到D6档。请问大师傅是什么原因,推荐到哪里去修🙏氧传感器差不多三百,变速箱油差不多一千左右这是机器循环的,手工换油差不多五六百,变速箱和ESP故障灯需要读取故障码,根据故障码去维修。
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13年新款宝来,21000多公里,epc和防侧滑灯一起亮,以前就有亮过,去4s店说是给洗了下节气门,回来没多久还是有时亮有时不亮,一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了,没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下,然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂,师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看,还没到家epc和防侧滑又亮,发动机故障灯没亮。又回到修理厂,师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗?
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大师您好,我的车是13款宝来,1.6的,前几天更换防冻液时,没把空气排净,导致无暖风,第二天准备到汽修厂排空,刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度,我就立即停车,打开机盖,没看到防冻液溢出来,此时车是怠速运行的,我就拧加防冻液的壶,刚打开一点,防冻液开始溢出来了,我又迅速拧住,打了救援电话,然后熄火等待,排空后,添加防冻液,这几天水温90度,也挺正常的,请问大师,这是不是就是开锅了?对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来,大约过十分钟左右,插入钥匙自检,水温显示85度,然后着车怠速大约10秒左右,起步后发现水温又变成了75度,请问大师这种现象正常吗?还是哪出了问题,谢谢大师
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14款速腾是正时皮带吗,速腾14款速腾14款是否采用正时皮带?对于汽车爱好者来说,了解车辆部件和配置对购买决策非常重要。其中一个常见问题是14款速腾是否采用正时皮带作为其发动机的动力传输装置。在本文中
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