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技师翟东辉你好!新车最好是ssss质保 检查是发动机带来的故障还是变速箱 方便调取发动机和变速箱故障码针对排除故障 更换损坏的火花塞 缸线 点火线圈
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技师翟东辉检查换挡电磁阀 线路 更换变速箱油
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技师翟东辉甚至阀体
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兴达苹果三星开了这么久最近觉着严重了些 我肯定是变数箱问题 不是发动机 这种现象会不会是离合器片问题啊 像迈腾1.8T 7速变数箱那样
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技师翟东辉这个需要专用仪器进行检查 到ssss吧
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技师翟东辉质保 必要时候要求更换新的变速箱总成
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兴达苹果三星就换的变速箱总成有原车的好吗 我好纠结
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技师翟东辉ssss更换必须是原厂的
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兴达苹果三星你的意思sss换的质量和原车的一样是吗
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技师翟东辉尽快到ssss质保 要是超保了就需要自费了
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技师翟东辉是的
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兴达苹果三星好的
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技师翟东辉如果ssss更换变速箱的话也会和厂家申请 批准后进行更换 还需要把旧变速箱收回
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兴达苹果三星嗯好谢谢 我在打售后电话问问
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技师翟东辉嗯 ,不能只问 ,有空的话需要亲自到ssss 态度不能软了 明白吧
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!
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06款自动1.6宝来,凉车起步困难,轰大油门才能缓慢起步,发动机正常,行驶中换挡有明显冲击感觉,换3档时感觉车辆反复向前冲,停车起步给大油门转速上升档位迟缓2秒突然挂档,上述情况车开5公里后热车时就不太明显了,还有此车现油耗很高大概10个油左右,请问怎么解决?建议更换变速箱油,变速箱滤网,正常每行驶6万公里更换一次。可以有效改善换挡冲击,提高换挡品质,使行驶更加稳定。油耗高需要重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞间隙过大,积碳过多,需要及时更换。
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你好 我的07宝来自动,三档升四挡慢,发动机转速达到五千转才调挡,别的挡也需要三千转跳,请问是什么原因变速箱本身在换挡那基本上就不会有问题,主要还是检查发动机部分,比如节气门太脏火花塞之类性能不好了都会导致现在这种情况
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自动挡跟手动挡的发动机电脑板一样吗不一样的,自动变速箱与发动机电脑之间有通信针脚,手动挡的没有。
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您好,请问一下我的08年宝来经典自动挡是几速的变速箱,3000转速变挡正常吗?怎样能控制油耗!老款01m自动变速器是4档的 换挡转速过高需要检查下电脑里面有没有故障码
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大众宝来04年自动挡变速箱不跳档此车变速箱不换挡,诊断仪进变速箱电脑,扫描到所有电磁阀都报码。此问题建议对照电路图,测一下公用线和各个电磁阀之间的电阻值,用200欧姆档位测量,正常值在十几欧姆左右。如果电阻过大检查线路和阀体,如果电阻值正常,考虑变速箱电脑问题。
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!1检查汽油压力是否正常,检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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05年的宝来手动挡,跑的时候挂五挡感觉像挂进了三档,转速一下就升高了 试了好多遍不行 请问是离合器坏了还是换挡机构的问题这种情况,就不可能是离合器问题哦,你可以在变速箱上观察换挡机构,挂三挡什么位置,挂五档时是不是也是那个位置如果都是一个位置,就排查换挡杆机构
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我开的是15款自动舒适版宝来去年12月份买的车跑了两千多公里了空调开暖风没风开到三四挡才有一点风!!空调声音很大!!
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机油好坏与经常拖档有关系吗? 我的车十多年二手车买来,是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题,但后来我是一千七、八转加一个档,这样次数很少了,感觉速度上去了档位不上去,发动机就会有轰鸣声,而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油,以前加的是(磁护),加磁护拖档还好甚至没有,但前几天加了红壳的(加德士),之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招,谢谢了!对于1.8排量的发动机,在1800转开始换挡,是不应该存在拖档的情况,不过要注意换上下一个档位以后,在离合器完全释放时,这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低,就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外,还与驾驶员换挡的速度,与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系,动力与拖档有关系,所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑,密封,冷却等。性能差的机油,会引起润滑力度不够,就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良,就引起气缸压力流失,引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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手刹是不是应该“一拉到底”?不注意它 危险离你不远了!
最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局
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手动挡车该怎么开?找准这些关键点,开着就不难了
虽然大家在考驾照的时候大部分都选的都是c1,可是在买车的时候为了更方便的驾驶,都会买自动挡的车。开久了就会忘记当初自己在驾校所学的手动挡的那一套。而真正面对一辆手动挡车的时候会感觉到头皮发麻,不知道该
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自动挡d+-是什么意思,自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-?自动挡跳档的原因是什么?自动挡d+-的定义在汽车领域中,自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式,它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中,驾驶员可以通过手动
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比亚迪速锐停2天就打不着
比亚迪速锐停2天就打不着一、引言在汽车领域,选择一款可靠的车辆对于消费者来说至关重要。然而,有些车辆在某些方面可能存在一些问题,比如说比亚迪速锐。有报道称,这款车在停车2天后就无法启动,这引起了很多消
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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手刹不是“一拉”就了事 4个注意事项你知道几个?
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。其实手刹也不是万能的,也需要避免一些错误的使用习惯和保养。如
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5万以内自动挡新车有哪几款,3万一4万自动挡新车
近年来,随着交通拥堵和城市化的加剧,自动挡汽车的市场份额也在逐渐扩大。对于初学者或者是日常通勤的上班族来说,自动挡车型更加适用。那么,5万以内自动挡新车有哪几款?3万到4万自动挡新车又有哪些呢?下面就
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手动挡最高就到6速吗?来看看这辆最强保时捷,手动却有7个挡位
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
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3万内二手车,3万内二手车手动挡
首先,随着汽车市场的不断发展,越来越多人开始选择购买二手车。而在3万内选择手动挡二手车成为了许多人的首选。其次,对于选择手动挡还是自动挡,大众的看法有所分歧。手动挡车辆相对便宜,但需要驾驶者掌握一定的
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