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技师陆启城这种情况只需要，把节气门线换掉，就能恢复正常了。 -
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技师陆启城这种情况太普遍了。 -
奔跑的宝来epc和防侧滑一般会一起亮吗？
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奔跑的宝来发动机故障灯亮是怎么回事
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04老宝来，远近光一体灯，转向灯拨杆在近光位置，打开大灯后，直接是远光状态，仪表盘远光图标也亮起，拨弄拨杆无法切换成近光灯。近光保险丝正常，灯泡正常。 以上状态是某次旅游走完高速下来后（主开远光，路上能正常切换）停车住店时候发现的，半年多一直这样，然后5月份因发动机问题修车时候准备让店里顺带看下，结果师傅打开灯试的时候，又完全没问题了，远近光灯切换正常。修完发动机回去开了一个星期正常（那几天晚上主开近光灯，偶尔打下远光），然后某天晚上路况比较空，开了远光走了两公里后发现又切不回近光了，一直到现在故障仍在。 请问可能是哪里故障，维修更换零部件费用大概多少这种情况基本都是方向盘那里的变光开关的问题，先检查一下开关线路
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帮忙看下这是什么怪病……04宝来1.8t 加速发动机突突声.动力也比平时差.其他都正常……没故障码.数据流有一项异常 1.打开机油口往外喷气.曲轴箱通风口废气排出量小..（曲轴箱上的孔很粗不太可能堵塞.如果活塞环窜气应该烧机油.现在不烧机油） 2.数据流93-03组恒定-13不变.拔下凸轮轴涨紧器电磁阀动力有所恢复...（相位传感器换了……链条错齿应该报故障码吧……涨紧器升程不够链条应该响啊.链条无异响..） 会不会是因为凸轮轴配气异常引起的.曲轴通风异常……数据流-13到底是什么意思呢？假如凸轮轴有磨损会出现以上这些症状吗？实在想不通哪里出问题会导致这种现象……求助……
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我的09款新宝来，自动舒适型，6AT变速箱，EA113发动机，截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了，现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下，希望大师给个具体的修理意见，哪些需要修，哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火，转速在400-500间徘徊，踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮，检测故障为：偶发性故障，系统太稀，这个一直没解决，每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢，有时按关窗键，窗户往下落，按键不受控制。
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加速“呼噜”声.还有点像摩托车的声音.时速40公里以上就听不到了……车很闷..无故障码...数据流也基本正常...只有点火提前角异常显示的是ATDC（上止点后).同款车显示(BTDC),……都快给我修哭了.查了两个月了.两家修理厂.两家4s店.始终查不到故障原因.点火提前角异常还是前天自己发现的……换过点火线圈.空气流.汽油泵芯.汽油泵总成.碳管.清洗节气门.喷油嘴.三元催化未堵…正时没跳齿.凸轮轴链条没查.…今天刷的ECU…帮忙分析下. 1.有漏气的地方.会造成点火提前角异常吗？数据流也应该能看到异常情况吧？ 2.火花塞电阻大.或间隙小？电装VK22 电阻5000原车的1000…… 3.重点怀疑供油系统.换泵芯后行驶1公里.车恢复正常状态.但行驶几公里.又犯病，换总成.行驶1公里恢复正常一会就犯病.几小时后出现“嗡嗡”电流声.第二天换新总成.这个没好过.并且装上就“嗡嗡”响.换VDO汽油泵又好一会.………一天打算出门.上车就发现车特别好使.但加完油马上犯病…………怠速测量汽油压力n次都很正常.进.回油管没有堵塞.……连接碳管管路有漏气？电瓶13v汽油泵电压12v正常吗？如果真是油路故障.会造成点火提前角异常？ 有点啰嗦实际过程比表述的更折腾人……真心求帮忙……感谢各位了
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发动机故障灯亮了，让师傅给消了目前500公里了没在亮，但是补了一次防冻液后热车后的怠速明天上升了100多转有问题吗？根据你描述的故障提示 我给你的诊断思路是咱这个车辆现在故障代码用电脑消除以后行驶500公里故障灯没有再点亮证明，咱那个系统都是正常的，不需要再进行维修了，跑高速的话，你把这个轮胎胎压轮胎都检查一下机油，防冻液水这边都检查一切正常，没有缺少的话，就可以进行放心的跑高速了 建议维修不需要再进行维修了，因为已经行驶500公里了，故障灯没有点亮，说明发动机系统都是正常的老板 以上故障诊断是我根据我（十年）维修（大众品牌。）经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，你可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。。。。
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16年大众宝来出乎事故之后方向盘灯点亮 测滑灯点亮从提供的故障图片来看，这是事故车，已经激活了碰撞触发，对于这种情况，需要重新做动力转向系统的学习匹配。建议用专检重新学习匹配。现在只有基础设定个终端学习。 首先做端位学习，启动发动机，方向向左右两边打到极限位置，并停顿，听到“叮叮叮”三声响声以后，表示成功。 然后再做转向角度学习，就完成了。 转向角度学习，解码器进03里面做，不要在44里面做。 本来正常车辆还有一个终端编程，这个车没有，还算幸运
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06年宝来经典，启动后无法熄火，开大灯才熄火，请教一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，发动机无法正常熄火，这边需要重点检查点火开关的钥匙电源也就是ACC档，这根线关闭点火开关后无法下电，发动机就无法正常熄火，根据描述的情况来看，打开车灯熄火正常，这边可以拔掉大灯开关插头验证一下。如果拔掉大灯开关插头，发动机就可以正常熄火就是这个大灯开关内部有串电情况，更换大灯开关就行，如果拔掉大灯开关插头故障依旧就需要检查下面连接的线路存在短路情况，然后顺着线路往下逐一排查 建议：先拔掉大灯开关插头进行验证，然后再检查线路 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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经典宝来空调压缩机不启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，启动发动机，打开空调后，空调压缩机不工作，需要先检查一下空调制冷剂压力，正常压力在7到8bar左右，然后再测量压缩机插头上面开空调后有没有信号电到，测量有信号电到压缩机不工作就是压缩机有问题。测量没有信号电，需要检查压缩机到左侧纵梁位置的控制器线路有没有问题，然后就是控制器本身的插头线有没有烧蚀或者控制器内部烧蚀。然后就是这个风扇测试是否正常以及水温本身是否正常还有就是发动机系统有没有故障代码，然后就是发动机是否有缺缸抖动情况引起的发动机动力不足，也会导致空调不工作。具体需要逐一进行排查。 建议：先检查发动机系统有没有故障码，然后再检查空调压力以及压缩机和风扇控制器 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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18款大众宝来 ，行驶过程中发动机突然抖动，发动机故障灯闪烁 EPC 防侧滑 胎压监测灯都亮了，重新打了几下火过一会自己又正常了 ，怎么回事行驶途中仪表故障灯点亮加入无力的原因可能是发动机点火不好而导致的缺缸，总公里数少的情况下可能会是火花塞或点火线圈损坏导致，具体的故障原因需要使用解码器检查发动机系统存在什么故障码进行分析才能确定故障点
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第一张图是自检时，不记得原来啥样了，这么多灯亮是不是都有问题呀，电池去年刚换的，也亮了。但是打火后就是第二张图了。灯就灭了。麻烦师傅谢谢发动机自检之后手刹灯，脚刹灯是会亮的，像发动机故障灯，电瓶灯，abs 防侧滑灯检测没有问题之后就会熄灭这个属于正常的。不需要担心
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车子epc灯亮怎么回事，小车epc黄灯亮是什么原因
车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起，那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC（Engine Power Control）系统是指发动机动力控制系统，它的作用是监测发动机的性能并
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2023-10-19
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大众epc灯亮传感器故障，大众车epc灯亮油门加不上
大众EPC灯亮传感器故障，大众车EPC灯亮油门加不上大众EPC灯亮故障原因大众车主常常会碰到EPC灯亮的问题，尤其是当汽车发生油门加不上的情况时，很可能是由于EPC传感器故障所引起。EPC，全称为电子
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2023-08-24
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epc灯亮车打不着是什么问题
EPC灯亮车打不着是什么问题？什么是EPC灯？EPC（Electronic Power Control）灯是汽车上的一个故障指示灯，它通常显示在车辆仪表盘上。当该灯亮起时，意味着电子控制单元（ECU）
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epc灯亮打不着火大众帕萨特
如何解决大众帕萨特 EPC灯亮却无法启动的问题大众帕萨特是一款德国豪华轿车，备受消费者追捧。然而，有些车主在开车的过程中可能会遇到一个让人困扰的问题，那就是EPC灯亮却无法启动的情况。什么是EPC灯？
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epc 打滑灯亮 打不着火
EPC 打滑灯亮 打不着火什么是 EPC 打滑灯亮？EPC (Engine Power Control) 打滑灯亮是汽车行业中的一个常见问题。当驾驶员启动发动机时，发动机无法正常点火，且车辆无法正常加
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epc灯亮打不着车是什么问题
EPC灯亮打不着车是什么问题？什么是EPC灯？EPC灯是汽车仪表盘上的一个指示灯，其全称为"Electronic Power Control"，即电子动力控制。当EPC灯亮起时，意味着车辆电子系统检测
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2023-09-06
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帕萨特epc灯亮 打不着火
帕萨特EPC灯亮 打不着火帕萨特是一款备受消费者喜爱的中型车型，然而，有时候可能会出现一些故障。其中，帕萨特EPC灯亮且打不着火的问题是比较常见的。这个问题可能会给车主带来很多困扰，下面我们来详细了解
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帕萨特EPC灯亮打不着火，帕萨特EPC灯亮无法启动帕萨特EPC灯亮打不着火，或者帕萨特EPC灯亮无法启动是一种常见的汽车故障问题。EPC代表“电子油门控制系统”，它是现代汽车中的一个重要部件，控制着油
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2023-08-29
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