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技师高长振您好!水温高会导致空调不怎么凉!首先看看是不是缺防冻液!是不是冷却系统里有气!等发动机冷机时看看防冻液液位!如果液位再标准范围内!看看水温传感器是不是坏了!再有节温器是不是打不开!坏了!如果风扇不工作也会导致水温高!好多原因了!最好去专业维修店去检查!希望我的回答能帮到您!祝您用车愉快!
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我的途锐柴油版发动机高温,经常出现,出现高温,空调就不热。节温器换了,水泵也没问题,水箱也没问题。 有人说是缸盖变形,造成串气,气进水循环了。但是如果是串气,气压会比较大,我感觉放气的时候气压也不大。 会不会是发动机水道结垢,影响散热?你好,这个高温的话一般是水泵,节温器及管道气水箱轻微堵塞水循环不好,容易这样,你这个水泵如果确定没问题,重点把水箱拆掉内部彻底清洗一下看怎么样,估计是内部太脏水循环不好导致的,其次可以把节温器拆掉试车看怎么样,水道喘气水一般有气泡或者跑跑容易少,这个缸盖只要没有高温过一般问题不大
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大众途锐2006款空调水老是从副驾驶流出来,已经先后三次在修理店里用高压气枪清通空调排水管了,每隔1个半月左右就会堵,然后就从副驾驶位流出,修理店师傅说虽然冷凝器洗过了,但是冷凝器上半部分的什么网子还是什么东西的,洗不到车子11年太脏了冷凝水会把冷凝器上半部分脏东西带下来到排水管,容易把排水管堵住,然后倒流到副驾驶。是这样吗? 还有一个就是我的倍耐力防爆胎轮胎侧面裂了个口子2cm这样子我已经带了这个口子跑了460公里的高速路了,要紧吗?有危险吗?我这是防爆胎可以继续用吗?会像别的车一样开着开着就突然整个轮胎炸离轮毂吗?很危险吗?空调和轮胎问题详见下图这种情况重新疏通管路,把管路头上开口扩大就不会出现这种问题了
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我的车是2006款第一代大众途锐,换了左前和左后2个空气悬挂总成,解决了车子悬挂漏气低趴的问题,但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度,然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警,车子2档3档4档悬挂高度都可调,第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警,修理店换悬挂后没有给我用电脑调过,老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗?会是这问题吗还是有其他问题・_・?这个需要匹配的。
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老款大众途锐空调不制冷根据描述的故障提示,空调压缩机不工作。 我给您诊断思路是:本车属于老车型,使用的空调系统是老系统,当遇到大众车型的空调系统故障时,首先用诊断仪查看故障码。如果没有故障码,就启动发动机,打开空调,观察空调关闭条件。 本车空调关闭条件是6,代表的意思是车辆处于经济模式或者空调没有打开,如果是新系统,他这里会直接显示文字,不会显示数字。 关闭节能按键以后,解码器显示压缩机关闭条件没有了,也就是说压缩机正常了,而压力差还是建立不起来,这说明空调控制单元有控制压缩机工作,但是压缩机并没有工作。这时候就需要仔细测量线路,结合测量的数据,进一步分析故障点在哪些方面。 建议:在压缩机正常运行的条件下,测量压缩机插头电压。如果电压正常,说明故障在于压缩机。如果没有电压,检查空调控制单元输出是否有电压。如果有,说明这中间线路发生了断路。如果没有,说明空调控制单元有问题。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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途锐启动不久水温升高,空调开式制冷,随水温升高不凉总结,就是它,换,应该就是它坏了!
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大众途锐底盘升降故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:剩余三个故障码,第二个和第四个是一个故障,这个故障代码报的减震支柱阀门过热,这个主要看第四个故障码报的左侧减震支柱阀故障,这个减震支柱阀集成在分配阀内部,这边先对左侧以及趴窝减震器进行保压测试,贴上胶带观察两到三个小时或者拆下来进行打压测试然后放水里观察有无漏气情况。如果减震以及减震到分配阀之间的管路正常,更换分配阀就可以了。第三个故障码报的是水平高度操作控制单元无信号,这个故障码报的是水平高度操作按钮也就是中控台位置的气减高度调节操作面板故障,这边是偶发故障,如果出现按键没有反应以及背景灯也不亮的情况下,需要拆下面板测量底下插头的供电,搭铁信号线是否正常即可 建议:根据故障码然后结合故障现象然后进行维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年途锐3.0t 早上启动车辆 水温上来以后暖风还是不热 踩油门3000转踩一会儿就有暖风了 然后一天行驶车辆暖风有时候热 有时候开着开着就暖风就没那么热了暖风热度不够 调节没问题的话 一般就是暖风水箱内堵塞导致的 暖风水箱拆卸比较麻烦 一般都是清洗就能解决问题
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大众途锐汽油启动后水温升高后暖风不热,走一会才能升温你好,根据你描述的情况。检查一下电子水泵。考虑水泵有问题
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请问水温正常,p档的时候暖风就不热了,给油就明显变热,行驶过程也正常。
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风扇一直转,上水管热下水管不热,水温传感器拔掉了,水温依然显示78度,钥匙拔掉风扇依然高速转根据故障现象描述,建议检查辅助冷却液泵
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如果你的车水温过高,可能是这里出了问题
视频
2019-03-22
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观致3水温升高慢怎么办?
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2023-12-28
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2023-12-28
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2023-12-29
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2023-12-28