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技师陶辉辉你好,我是汽车大师专家技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师陶辉辉您好,这个情况是过了高水位路面出现的现象吗?
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匿名网友你好
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匿名网友是的
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匿名网友大概开一百米左右
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技师陶辉辉故障灯熄灭以后这个情况还有吗?
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匿名网友开过后出现故障灯,重启灯没了,停了二小时左右再开就出现这问题了
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技师陶辉辉意思现在一切正常是吧!
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匿名网友现在故障灯没亮,打了转向起步就有这问题,感觉有冲击一样
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技师陶辉辉根据你描述的这个情况!这个有可能是经过高水位路面的时候传动系统插头进水所导致。这个情况建议你把插头拔下来清洁一下,用清洗剂清洗一下,然后再吹干。再检查一下插头针脚有没有氧化虚接的现象。做了这些以后,再用专用电脑连接您车身OBD接口检测一下传动系统。清除一下故障码!
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匿名网友现在灯没亮,顿挫打方向前行就有强列感觉
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技师陶辉辉这个首先建议您按照我上面的方法进行简单处理一下,然后再用电脑进行检查。
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匿名网友好的,是传动系统整个插头吗
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技师陶辉辉是的!
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匿名网友分动,变速箱两个吗
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技师陶辉辉一个变速箱还有个分动箱
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匿名网友好的
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技师陶辉辉好的!
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匿名网友这两个地方要是处理好了,还是这样情况,再检查那几个方面
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技师陶辉辉如果检查了这些都没有问题的话。那这个还有就是检查一下转向系统的电子助力电机以及模块。
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匿名网友助力可能是液压的,和别的车方向感觉不一样
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匿名网友明天一个个先查下
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技师陶辉辉如果是液压的话,那就检查一下方向机。以及检查一下底盘是否有变形的情况。
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匿名网友好
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技师陶辉辉好的
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匿名网友故障码CDB104和Cdb004
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匿名网友显示这两个,插座下来是干的,没水
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技师陶辉辉故障码可以清除掉吗?
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匿名网友清不掉,现在拔了分动箱插头,这现想消失,是分动箱进水还是别的问题
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技师陶辉辉这个有可能是分动箱有问题了。
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大师们,07年的宝马E83,最近两天报4x4、ABS、手刹故障灯,第一次报熄火后再启动正常,在行驶50公里到今天后此故障灯常亮,停车再启动动车吃力,倒车需踩油门,且有嗡嗡共振响声。速度到十公里以上正常共振消失。行驶几公里后停车一小时再去修理厂故障码消失,检测故障码5F3A分动器故障,29E1:DME混合气调节2,2C7F DME 空燃比控制2(此问题一直都有检测为后2氧传感器,换了痒传也不行)。 以上故障码都是历史故障码。其它没问题。2000公里前刚换了差速器变速箱油。网上信息众说纷纭,ABS传感器故障、分动箱伺服马达、分动箱离合片磨损都有。请问大神们,到底哪里出了问题?建议怎样排除故障? 目前先清了故障码暂时继续使用。建议更换二手分动器
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师傅你好!车子27万km,06款宝马进口x3,2.5i。 月初拆洗了油路,行驶有2000km左右,现在冷启动抖,无黑烟蓝烟,10秒以后温度上来一点一切正常,但感觉发动机运行声音和以往不同,带金属声,并且有漏气声(不知道是不是心理作用觉得它不正常)。换了火花塞,抖动症状减轻,431检测除了二元废气回收阀的继电器故障(洗前存在),其他没有。另外,怠速踩油门,应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢?是进气没装好吗?已经检测过管路! 另外,4x4黄灯,熄火等一段时间再点火黄灯消失,熄火等一段时间黄灯常亮,如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障,我断了电,重新插拔电机插头,发现分动箱漏油侵湿插头,洗净后,症状消失2个月,现在又断续出现故障灯,431检测,但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同,abs故障灯亮。清码后,清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯,abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了,请帮我诊断下! 如果不处理它有无影响!现只感觉到轻微的驾驶操控区别!根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失,二有可能是电机有问题了需要更换,三需要检查一下继电器有没有问题,供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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10宝马X3。打火后加油车主不动,变速箱灯亮了,过了一会重新启动车子能正常行驶了但是低速换挡有顿挫感,高速超过60就好了根据车辆故障现象,10宝马X3。打火后加油车主不动,变速箱灯亮了,过了一会重新启动车子能正常行驶了但是低速换挡有顿挫感,高速超过60就好了 【车型:宝马X3(进口)】 分析可能原因,变速器内部故障,离合片磨损打滑。变速器控制线路等故障。 建议检查变速器是否漏油,油位是否缺少,电脑检查故障码,是否有电路故障,如果报离合器相关故障记录就是变速器内部离合片异常磨损了,需要大修或者更换变速器。
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宝马X 3水温高有故障码宝马X 3水温高有故障码【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码是电子水泵有问题导致的,建议是更换电子水泵。
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行驶中突然有顿挫感 屏幕提示传动系统故障,熄火后 发动机故障灯解除,过一会又会出现。检查故障码,电子气门调节电机或传感器故障。
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宝马x3 ABS灯 侧滑灯 胎压灯等全亮故障,有遇到过的老师吗??。等等大师解答!!!【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】宝马x3 ABS灯 侧滑灯 胎压灯等全亮故障,有遇到过的老师吗??。等等大师解答!!!【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据故障码你可以先编程试试。要是不行就需要更换分动箱总成了。
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宝马x3。 10款。 2.5排量。 故障码DME空气质量系统。 启动容易熄火,急踩油门收油熄火。宝马x3。 10款。 2.5排量。 故障码DME空气质量系统。 启动容易熄火,急踩油门收油熄火。【车型:宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有问题的地方,你也可以把进气道上的管子堵死试试
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进口宝马2012款X3 2.8i 每次熄火停车后10秒钟左右 大显示屏显示“传动系统故障”!12款宝马X3每次熄火停车后10秒钟左右大显示屏显示传动系统故障。这个需要用电脑诊断一下看看是什么故障码,这个只是提醒你传动系统有故障了,需要进快维修
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宝马x3 现1b7202 制动真空传感器故障13款宝马X3现在报b7202制动真空传感器故障。根据故障码需要检查制动真空传感器和线路有没有问题,传感器安装在大力鼓上。要是线路没有问题的话,需要更换传感器。
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