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技师李文东你好,网上说的都有可能,具体的原因需要分解检查才知道!这款分动器容易出现问题,一般建议更换2手零件
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宝马X3 E83, 年检双怠速检测法尾气不达标,如图,过量空气系数稍微高了些。检测了三次都是如此,换了三个拆车氧传感器,但自己加装的优驾OBD检测盒子都能报出来P114D故障码,后2氧传感器修剪过稀,鉴于换了三条拆车件都报故障码,现在怀疑不是氧传感器的问题。检测的师傅也说宝马我这车2500转就启动保护模式,可能影响检测结果。百度了下有说拆曲轴通风管的,有说卸空气滤芯的,有说洗节气门喷油嘴的。这里请大师们再会诊下,到底是双怠速检测法的问题,还是发动机那部分需要清理维修?建议清洗喷油嘴节气门
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09年的宝马x3 E83 2.5 SI,气门室垫漏油换气门室垫后发动机有啵啵啵的轻微频繁异响,以前没有。换完垫后启动抖,倒点火线圈后正常,异响还在。没有故障码,开出去后OBD蓝牙电脑报警P00BC,且D档红绿灯通车前怠速不稳甚至熄火,汽车报发动机故障灯和XML,之后再一次怠速差点熄火后发动机故障灯常亮,但是怠速稳了,停车D档也不熄火了。回修理厂后修理厂的检测仪也能检测到P00BC。求教这会是什么情况?修理师傅说换气门室垫后伺服电机没匹配,也匹配不到。废气管以前就有漏但已包好,且之前没这现象。废气阀师傅也说没问题。
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师傅你好!车子27万km,06款宝马进口x3,2.5i。 月初拆洗了油路,行驶有2000km左右,现在冷启动抖,无黑烟蓝烟,10秒以后温度上来一点一切正常,但感觉发动机运行声音和以往不同,带金属声,并且有漏气声(不知道是不是心理作用觉得它不正常)。换了火花塞,抖动症状减轻,431检测除了二元废气回收阀的继电器故障(洗前存在),其他没有。另外,怠速踩油门,应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢?是进气没装好吗?已经检测过管路! 另外,4x4黄灯,熄火等一段时间再点火黄灯消失,熄火等一段时间黄灯常亮,如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障,我断了电,重新插拔电机插头,发现分动箱漏油侵湿插头,洗净后,症状消失2个月,现在又断续出现故障灯,431检测,但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同,abs故障灯亮。清码后,清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯,abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了,请帮我诊断下! 如果不处理它有无影响!现只感觉到轻微的驾驶操控区别!根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失,二有可能是电机有问题了需要更换,三需要检查一下继电器有没有问题,供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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16年宝马X3序列号F25更换完方向机后跑起来打方向亮防侧滑灯报故障码用专捡重新编过 编完做初始化 如果还不行那就要更换转向角了
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宝马X3N20发动机报传动系统故障,电脑检测报120208增压压力调节器,可信度:压力过高。和120408增压压力调节:作为后续反应关闭。这是什么问题。我已经把增压压力真空电磁阀换了,故障还是一样。请大师指点车辆出现了发动机传动系统报警,电脑检测存在涡轮增压器工作不正常,根据车辆的诊断信息进行车辆反馈检查,确认有连接管路的安装错误,再按照我的描述进行重新安装,维修之后进行测试车辆的最终确认故障已经得到解决,车辆恢复了正常。
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09款n52发动机2.5排量,报2C7F,2C2C 故障码09款n52发动机2.5排量,报2C7F,2C2C 故障码【车型:宝马X3(进口)】(微信小程序) 措施:直接更换二列前氧传感器并删除调校值。包解决
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我的是宝马x3,09款,n52的发动机,行驶过程中,发动机灯亮,,加油无力,现在用小电脑查了一下报故障P0015车辆存在的故障代码需要车辆检查,测试确认可变正时电磁阀是否有问题,包括拆卸清洗调换电磁阀,拆卸清洗可变正式单向阀全部清洗完成之后进行安装试车确认故障的变化,再来确认是否为发动机内部有零件损坏,发动机内部包括凸轮轴轴向巨型环以及车辆的可变正时轮。
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宝马x3 3.0t n55发动机 地板油加速报故障这个要维修的时候啊,必须要把汽油压力和空气压力进行一个测量,因为你踩地板油的时候,就这两个对影响很大。先从这个两方面入手,看一下是不是有漏气的地方,或者说是油压不足的地方。
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宝马x3驱动装置,安全功能,加速踏板模块或踏板加速传感器不可信,故障码1f0519您好,根据故障描述和沟通,油门踏板泡水痕迹。通过测量油门踏板的供电接地正常。通过对调同款油门踏板测试故障排除。确定为油门踏板故障,祝工作顺利!
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本田crv变速箱故障码p0706
本田CRV变速箱故障码P0706了解本田CRV变速箱故障码P0706本田CRV是一款备受消费者喜爱的跨界SUV,但在车辆使用过程中,偶尔会遇到一些故障。其中,变速箱故障码P0706是一个常见的问题。本
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ABS轮速传感器故障码: 如何解决ABS轮速传感器问题ABS轮速传感器是汽车系统中的重要组成部分,负责检测车轮转速并传输相关数据给ABS系统。然而,由于各种原因,ABS轮速传感器可能会出现故障,导致A
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