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技师姚新东车主你好,这个需要调整电脑的,两个程序就不一样。控制方式不一样,所以不能正常使用。
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匿名网友电脑怎么调整啊
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技师姚新东这个东西不好说,最保险的方法根据配置更换电脑板。
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匿名网友别的没办法了吗
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技师姚新东只能说试试,刷电脑
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匿名网友这个刷电脑一般需要多少钱 麻不麻烦啊
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技师姚新东大约5~6百,对于专业人士来说不麻烦。
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匿名网友哦 我问一下吧 买一个新的也差不多这么多钱了 谢谢了啊
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技师姚新东不客气,欢迎追问汽车大师,也可以关注我,随时追问。
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五菱之光相位传感器安装不当 一辆五菱之光新款465发动机,最近出现启动困难,容易熄火,但是有时候又正常,用解码器显示相位传感器安装不当故障。更换凸轮轴位置传感器和曲轴传感器故障依旧,另外这车才开了三万公里。
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08年五菱之光,换的新发动机,打不着火。有油有点,正时对,有换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,还是打不着火。电脑检测故障码一会是曲轴一会是凸轮轴。怎么回事。
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五菱之光465机器 ,新换的发动机,然后报故障是凸轮轴位置传感器故障,换新的也报凸轮轴位置传感器故障 ,故障现象是冷车不好打车,得打4把能启动车,启动完就可以正常行驶,怎么回事。检查正时,凸轮位置传感器线路,更换凸轮轴位置传感器以及曲轴位置传感,
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
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有一台五菱之光6376,发动机油门踩到中间,转速一顿一挫,来回循环,凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器电脑供电低于2.5伏,发动机电脑正常的给传感器供电电压在五伏,发动机一顿一挫时,电脑供电电压,在0.0伏和1.0伏之间转换,是什么原因导致的电脑供电电压不稳,顿挫时?电压直接没有了?您好,根据你提供的信息,建议检查车身打铁线是否存在虚接,发动机控制线束的插头是否氧化,影响传感器电压,一是发电机发电不稳定,二是车身打铁不良,三是传感器本身问题,四是电脑板问题,还有就是插头氧化!主要检查发动机控制线束的插头和打铁线
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老师你好,我有一个车五菱鸿图1.2排量的,更换发动机总成进气歧管也是新的,现在发动34缸不工作,有油有火,缸压也正常,故障码是曲轴位置传感器无信号,曲轴位置传感器换了好几个曲轴位置线信号也有。电脑报曲轴信号故障,不一定是曲轴位置传感器故障,他有可能是凸轮轴位置传感器故障,电脑不会思考,只会根据工程师事先写入的程序去运行计算。只要计算到凸轮轴与曲轴的相关性出现误差,并且超过一定的次数,就认为是其中一个初中故障,有可能报曲轴,有可能报凸轮轴,就看工程师再写这个程序时,考虑的方面是否周全。所以建议用示波器对比波形
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五菱之光故障P0507,难启动,大油门加不上去,轻轻点可以上去,大油门一加发动机发闷,就要熄火,气缸压力好的,喷油也好的,汽油压力也好的,节气门位置传感器也换过,曲轴位置传感器也换过,凸轮轴位置传感器也换过,正时位置也对的,求大神告知车辆出现同时很多实际值与车辆实际状态不符。根据车辆故障。技术上给出建议是更换一下发动机电脑后试车观察
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
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五菱之光发动机故障灯亮了,电脑测试凸轮传感器有问题,换了一个显示还是凸轮轴位置传感器有问题,怎么解决。另外早上车子不好启动,发动机也抖动的挺厉害。
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五菱之光6371电脑显示曲轴位置传感器线路故障能正常启动,怠速很稳就是加不上油们,一加油门就要熄火,更换了n个曲轴位置传感器,另外电脑,节气门,水温传感器几乎换了一个遍,故障依旧但是仪表盘故障灯却不亮,求大师指点……
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五菱之光凸轮轴位置传感器在哪里,五菱之光曲轴位置传感器在哪里
五菱之光凸轮轴位置传感器在哪里在汽车发动机中,凸轮轴位置传感器是一个关键的组件,它起到了重要的作用。特别是在五菱之光这样的汽车中,凸轮轴位置传感器的位置对于发动机的正常运行至关重要。那么,五菱之光的凸
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曲轴传感器间歇性故障,曲轴传感器间歇性故障还能开吗曲轴传感器在汽车发动机中起着至关重要的作用,它能够检测曲轴的转速和位置,并将这些信息传送给车辆的电控单元。然而,曲轴传感器间歇性故障可能会给车主带来很
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五菱P0335故障码是指曲轴位置传感器故障,通常会导致发动机启动困难、低速抖动或噪音等问题。曲轴位置传感器是发动机控制系统中的重要传感器之一,主要用于检测曲轴转速和位置,为发动机控制单元提供准确的参考
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