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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-陈生吉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师高长振传感器线路正常吗
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匿名网友五菱之光465机器 ,新换的发动机,然后报故障是凸轮轴位置传感器故障,换新的也报凸轮轴位置传感器故障 ,故障现象是冷车不好打车,得打4把能启动车,启动完就可以正常行驶,怎么回事。
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匿名网友正常
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技师高长振另外换个曲轴位置传感器试一下
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匿名网友报凸轮轴传感器故障啊
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技师高长振曾经我们也遇到过这也样的故障后来还是换了曲位解决问题,因为这两个码都与正时有关,也有可能出现错报
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匿名网友好吧 那不好启动跟这个有直接关系哈 这个车有时候好启动有时候不好启动
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匿名网友现在是这么回去 一是凸轮轴传感器有故障码清不掉 ,二是打车困难 ,
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技师高长振是的有非常大的关系,
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技师高长振有故障码肯定难起动,您是换发动机候才有这故障码的吗
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匿名网友如果哈我换完曲位之后 故障码清下去了。还不好打车怎么办
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匿名网友对啊
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匿名网友没换之前车子也不好启动
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匿名网友能是水温传感器 进气压力啥的吗
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技师高长振没换的时候报有故障码码
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匿名网友没有
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匿名网友故障码都是些跟这个没关系的
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技师高长振这个车水温不影响启动,要是还不行就检查正时和凸轮轴传感器电路
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匿名网友问一下哈 跟凸轮轴没关系吧
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技师高长振机械方面应该不会
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技师高长振着车后跑起来动力正常吗
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匿名网友好的 我也这么想的 ,
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匿名网友都正常 只要启动成功行驶什么的都正常
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匿名网友要是正时不对打着车之后不得抖动吗 这个车一点都没事 正常
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技师高长振传感器是正厂的吗,最好是从其他车上拆一个来试一下,之前有一架车我得换了好几个曲轴位置都还报码最后从其他车上换一个过来就好了
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技师高长振正时差一个齿不一定就抖动
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匿名网友我试试吧
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技师高长振好
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匿名网友要是还不行 ,那还有什么毛病啊
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匿名网友好吧
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匿名网友要是还不行,还能有那的问题呢
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技师高长振报这故障码就这些了不会有其他了,
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技师高长振您说
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匿名网友行 麻烦你了啊 谢谢
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技师高长振不客气
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匿名网友我都试试吧 这个车整服了
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技师高长振线路插头也清洗一下吧
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匿名网友好的
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465qr发动机,五菱之光,换新发动机后报凸轮轴位置传感器线路故障,不带油门打不着火,丢油门熄火你好,发动机报凸轮轴传感线路器故障,可以排查下线路,重点可以检查下怠速马达是否损坏。
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五菱之光465qr更换新发动机发不着车有油有火,电脑检测故障是凸轮轴位置传感器线路故障根据您的故障描诉,您这种情况1传感器本身,2线路,3电脑,先测量线路凸轮轴的线路,正常的是12v电源,5V信号,0V接地。测量单线电阻,正常值为0.05欧,线与线,线对地,线对电源正常为无穷大∞,用诊断仪读数据流,发动机转速观察,发动机信号,和凸轮轴信号是否正常。不正常则更换传感器
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五菱之光465QR发动机报凸轮轴传感器线路故障,线路俭查正常,凸轮轴传感器也更换,电脑板也换,曲位传感器也换,飞轮也俭查对位,凸轮轴传感器线路也量,5V,12∨,负极不发车无电压,还在报凸轮轴传感器线路故障,根据故障情况,属于凸轮轴传感器没打铁,建议检查下打铁线路看看有没问题的。
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五菱之光单摇臂轴发动机发动机型号为465 QR1E6更换了一台 五菱之光双摇臂轴的发动机 发动机加速不良电脑查着故障码为凸轴位置传感器 无信号 ,凸轮轴位置传感器更换 ,电脑更换 ,故障无法排除 ,请问这是为什么
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五菱之光相位传感器安装不当 一辆五菱之光新款465发动机,最近出现启动困难,容易熄火,但是有时候又正常,用解码器显示相位传感器安装不当故障。更换凸轮轴位置传感器和曲轴传感器故障依旧,另外这车才开了三万公里。
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五菱之光,刚换的发动机,凸轮轴传感器故障,清除不掉,换新的传感器也没有用,车子跑80码,速度加不上去了,求解凸轮轴相关的故障有很多建议检相凸轮轴位置传感的供电信号和地线,如果没问题。看一下信号轮
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五菱之光465发动机,报凸轮轴电路故障,油门加不起,油门踩重点车子会发吐,电脑版,喷油嘴,凸轮轴位置传感器,节气门总成都换了还是不行
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08年五菱之光,换的新发动机,打不着火。有油有点,正时对,有换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,还是打不着火。电脑检测故障码一会是曲轴一会是凸轮轴。怎么回事。
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五菱之光b12发动机报凸轮轴传感器不合理信号,正时看了没错,信号有万用表量的怠速2.几负不知道对不对,电压五负,打铁有,凸轮轴传感器换了曲轴的也换了,故障依旧…故障是因为换个起动机出现的,懵圈了…求大神这还需要测量一下电压,供电电压5V,万用表测量信号线电压在快速变化基本上看不到具体电压多少因为这个是一个霍尔效应传感器开关闭合类型的传感器,感应凸轮轴却齿和凸齿来进行开关闭合电压也就快速变化
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请问大师,五菱之光465发动机,高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成,然后装机后不能启动,报凸轮轴位置传感器故障码,能消掉这个故障码,之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码,换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题,启动机是新的,电瓶电量也足,有火有油有电,但是解码器检测显示:发动机冷却水温电压153伏,进气温度电压258伏,节气门位置电压240伏,发动机冷却液温度-48度,进气温度-48度,是不是电脑板坏了?此车高温后导致缸盖损坏,换缸盖后不能发动,火花塞有汽油,点火正常。气门间隙调到15个丝,有些过小,建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏,水温不准会影响启动,建议更换。
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