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技师宫宝庭检查废气阀
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废气阀没有泄漏
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10款迈腾车档位灯闪烁,加油门,转速高但车辆缓慢行驶,请问,可能是啥故障
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大众迈腾专家:我的12款迈腾1.8T主要故障现象为:前进D档 不会自动跳档,仪表盘上D1和🔧交替闪烁;倒档R和🔧交替闪烁,切换挂倒还挂不上,停车重启能挂上.但减速再加油R就没有了。请问是什么故障?怎样修理?139****1056黄先生你好,根据您的描述,此故障现象应该是变速箱机电单元的问题,这个需要更换机电单元,不过还是先建议去维修站用诊断仪读取一下故障码
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您好!我的车是10年10月份的迈腾自动1.8t六速湿离合DSG!今天跑高速突然出现,档位灯全部闪烁,动力没有了,过一会又能行驶了但是加油加不上去!挂上手动挡123456档位灯也闪,但是能走,到家以后突然好了!我醉了!不知道什么故障?求大师帮忙。万分感谢!建议先到修理厂用电脑检测具体故障码,然后根据故障码修理
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你好!07年的大众迈腾。故障原因是慢加油行车可以跳到5档 快速加反尔只能跳3档。电脑诊断变速箱电脑有故障码端子30供电电压过低 对地短路。请帮忙看一下。是不是电路问題。还是变速箱问题解决方案:急加速降档理论上来说是正常的 要是降2个档以上就不正常 急加速的时候电脑会认为你在超车 降档从而提高动力 可此车上不了6档就表面变速箱有问题 通过故障码的提示缺少端子30供电 在查阅相关电路图后 发现给端子有保险丝控制 在检测到该保险丝盒时 发现保险片并没有插 插上保险丝后消除故障码 上路试车一切正常,故障排除
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12款迈腾 发动机大修后 检测 氧传感器 和凸轮轴传感器故障 低速转速在一千左右EPC会闪烁 发动机抖动 行驶中加速中 转速在2000左右档位在六档偶尔会出现掉转速的情况 掉转速车辆会顿一下 注 张紧器 链条缸盖 气门 都换过测量一下前氧传感器供电电压,然后汽油压力,高压油泵压力也测量一下。凸轮轴位置传感器更换一些原厂的!
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大众迈腾2013款,行驶16万公里,前几天出现发动机故障灯,检查发现废气阀堵气孔时有哨声,更换了废气阀,其后出现了档位表和小扳手交替闪烁,检测故障码是p17bf,液压泵间隙保护。 因为出现故障前一天加了一箱中海油的汽油,不知道出现以上情况与汽油油品有关系吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好根据你的描述这种情况一般都是变速箱机电单元的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油(齿轮油)刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后,车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的;2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重;3.车辆减速转弯时车辆抖动;请问是什么原因?谢谢!第三个缸不工作,检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压
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迈腾2012改款2.0T豪华,正常起步换挡没有顿挫,加速也可以,速度上来以后再踩油门转速上去但是车子不加速反而像挂了空档会减速,油门轻点踩又没有什么问题了,请问大师这可能是什么地方的故障。这种情况很有可能是油泵的问题。不过具体原因还是得用电脑读取故障码。再根据故障码的含义判断。
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我12款1.8t大众迈腾,我在行驶状态中,出现EPC故障灯,在定速巡航表显得位置出现一个感叹号,这个时候轻踩油门还好,稍微用力踩就车辆一突一突的,感觉就像断断续续的断油一样,而且伴有杂音!停下从新点火码又消失了,但是行驶一会又会出现!请问是什么问题,哪里出现故障了?这种情况,epc灯点亮报警,需要检查一下火花塞,点火线圈,另外就是燃油系统油压问题,喷油器故障,凸轮轴位置传感器以及节气门,氧传感器故障,碳罐电磁阀,进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警,具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
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17款迈腾1.8T,最近发现车辆由正常行驶中减速,减速到10左右公里速度时候,不给油怠速行驶,此时的瞬时油耗会持续上升,能到30个油,直到踩一脚刹车将车速进一步降低至快停止,瞬时油耗会立马跳到起步怠速油耗大约2个油以下,请问是不是故障,什么类型故障
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽
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为什么选择比亚迪海洋系列和王朝系列 在汽车领域,人们对环保和智能化的需求越来越高。比亚迪海洋系列和王朝系列正是基于这些需求而开发的,它们拥有出色的性能和先进的技术,为消费者提供了绿色出行和智能驾驶的选
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