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技师余祥树你好,传感器换的原厂的吗
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技师余祥树你的意思是跑起来低速风扇不转是吧?
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技师余祥树第一,早上凉车的时候把防冻液补够,第二,传感器重新换一个原厂的,型号不对,我在4S店,这个传感器有很多种型号,第三节温器跑起来打不开,谢谢
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谢谢 我试试哈
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技师余祥树不谢
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07年买的比亚迪F3,今年开始水温高,低速风扇不转,水温快要到红线高速风扇会启动,还有一种情况就是 车子待机状态下水温指示过半时低速风扇会启动,但是车子行驶途中水温过半 低速风扇就不会启动,非得水温快到红线时 高速风扇才回启动,传感器换过不管用
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09年比亚迪f3水温高,电子风扇不转!电子风扇没有低速!温度到红线时才会转! 水温感应塞换两个了。还是不行! 哪位大神遇到过!
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2011年比亚迪f3汽车跑长途发现仪表水温指针到红线,停车等半个小时,水温指到中低,重新发车启动,水箱风扇不转。打开空调ac,调到四档,外循环,空调风扇 水箱风扇才转。请问一下是什么原因啊你不是说了开空调风扇可以工作吗,说明保险应该没问题,不过你可以车辆一下全车保险丝,毕竟其他东西的保险损坏也会导致风扇不工作,比如发动机电脑,风扇控制模块,节温器这些
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比亚迪f3水温不正常,跟高速和开空调都正常,就是堵车的时候有时升到红线,有时快到红线才听到风扇转,水温感应器和风扇继电器都换了还是老样子!还有风扇转的时候是两个一起转,请高手指点迷精!您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查风扇的高低速电阻,检查风扇高低速控制线束,检查节温器,把新旧节温器放在开水里煮一下,检验一下新旧节温器开度大小、早晚,检查发动机电脑板,检查上下水管温度一样吗?检查防冻液量够吗?检查防冻液质量等,电脑测试一下风扇高低速都有吗?
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09年比亚迪f3水温高,电子风扇不转!电子风扇没有低速!温度到红线时才会转! 水温感应塞换两个了。还是不行! 哪位大神遇到过!
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09年比亚迪f3水温高,电子风扇不转!电子风扇没有低速!温度到红线时才会转! 水温感应塞换两个了。还是不行! 拔掉水温感应塞电子扇常转!测量风扇电阻在20欧姆。短接一号继电器 通过风扇电阻 电子扇正常运行。继电器信号线至电脑板正常导通!哪位大神遇到过!
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您好我比亚迪F3低速行驶水温表差三格到红线散热扇才起动以前表过一半多一点风扇就起动了以前水表也没有显示水温这么高
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12款比亚迪f3,跑了89000公里,出现水温过高。经汽修店修复过后,跑了1000多公里,中间出现了两次水温表超过中线偏上一点,才启动风扇降温。还有就是我们把水箱盖打开,启动发动机,水箱里的水会慢慢溢出来。这正常吗?还需不需要处理?风扇转的时候,你摸下水箱上下水管温差大不,要是不大,应该没问题,发动机着火时,拧开水箱盖,有防冻液流出是正常的,水温表高,您可以用电脑读取下数据流,看看多少度
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比亚迪F3,07款,三菱发动机,行驶15万公里,水温不正常。 1、不正常情况主要发生在行驶时间有2-3钟以上,不开空调时水温到红线时才会启动风扇,启动后水温也随之下降,但下降到正常值偏上就停下来,不会再下降到正常值。在开空调的情况下,水温会在偏高范围变动,但是不会接近红线。 2、在行驶时间1个钟左右,水温都很正常,不论是塞车,还是高速,只要水温在正常值偏高,风扇就会启动,就会回复到正常水温。
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换了新水泵,节温器,水温传感器,水温还是高,汽车启动后没多久就开始水温高,水温比正常高一点,风扇正常运转还可以高速运转,水温报警后根本降不下来温度,水温到红线报警,冷却液注水也没有气泡,能看到水在流动,最后只能熄火,因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候,冷却液会从注水口会溢出来,但没有水泡(所以我觉得缸垫应该没问题)。 有时候打火转速会升到1500转,发动机有点抖动,开空调风扇正常,要分析一下是否真正的水温高,风扇多少度开始转
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