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技师张满辉电子风扇转不转
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匿名网友到105°开始转
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技师张满辉发动机少不少水
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匿名网友但是温度一直减不下来,
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匿名网友不少
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技师张满辉风扇吹出的风是冷的还是热的
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匿名网友先是热风,慢慢的就冷了
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匿名网友出冷风的时候都是高速转了
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技师张满辉发动机实际温度高不高
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匿名网友高
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匿名网友感觉节温器工作不正常
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匿名网友刚换的原车节温器总成
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技师张满辉检查水泵是否工作
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匿名网友不工作水箱能热?
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技师张满辉是不是电子水泵的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友皮带带动的水泵
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技师张满辉空气排干净没有
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匿名网友应该没空气了,发动了一个多小时了,
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匿名网友
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匿名网友水箱回来的小管子不热,发动机的回来的温度正常
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技师张满辉有没有暖风
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匿名网友暖风正常
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匿名网友暖气水管带循环泵
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技师张满辉不热的话里面有空气产生气阻了
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匿名网友小管子专门排了几遍,但是还是不热,其他的水管都正常
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匿名网友管子拆掉排的
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技师张满辉付水箱不热肯定空气没排出来
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匿名网友难道水箱堵了,但是我又能吹出水
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匿名网友奔驰车正常水温多少?
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技师张满辉不高于110
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这水温幅度也太大了吧
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技师张满辉有什么故障码
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匿名网友没有故障码
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技师张满辉等发动机冷了再打开水箱盖看水少了没有
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匿名网友防冻液现在下去了一些
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技师张满辉说明水没加够慢慢加吧
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匿名网友前面正常了一会,出去试车,一上路就高温
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技师张满辉检查气缸垫冲了没有
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匿名网友汽缸垫好的
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匿名网友防冻液够的,
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匿名网友大油门的时候节温器不开高温,小油门正常
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技师张满辉会不会水泵叶轮空转了
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匿名网友不会,每次高温的时候节温器都没开
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匿名网友我在想是不是节温器电控上的问题
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技师张满辉只有再换个节温器试试吧
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匿名网友我们这边发货比较麻烦,要等两三天
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匿名网友只要节温器开了就不高温,
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匿名网友高温停下等一下水温又会将的很低,87°
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匿名网友不熄火
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技师张满辉会不会水温传感器不好
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匿名网友头大
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技师张满辉最怕换的配件不好
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匿名网友猛提速高温有哪些可能造成
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匿名网友怠速又正常,主要是大油门
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技师张满辉发电量过大,冲床,水泵叶轮空转。你可以上网查下这车的维修资料吧我知道的全告诉你呢
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匿名网友好吧
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匿名网友发电量最大14.95 最小14.75
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技师张满辉有点大
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匿名网友但是车上其他电器没问题,发动机也没故障
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技师张满辉那应该与这个没关系
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15年奔驰E200风扇一直高速转,故障码为P011664 冷却液温度传感器1不可信号 。故障码清掉就好啦 跑几天又不行啦。换了节温器和水温传感器1还是不行 求解可以对他先进行一个升级处理。
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12年的奔驰e200水温表忽高忽低,一会显示80度一会有50度了,换了节温器也不好使,现在电脑读出的故障码是这个求解是怎么回事
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13年奔驰e260 271发动机高温,上下水管温差大,水壶水都是冷的,水温到90就直接升到120,风扇高速运转。之前更换过节温器,现在拆下了水泵,有一些生锈,看起来还好。请问是否是钢床冲了,火花塞并没有明显发白,燃烧室也是干燥的。您好!根据您提供的故障现象和信息, 一般情况下水温高的故障原因有以下几点, 1.发动机节温器损坏,奔驰节温器损坏一般都会报故障码,损坏时一般只会水温低,不会水温高,它会卡死在打开的位置, 2.发动机水泵机械损坏,轴承损坏或叶轮损坏, 3.水箱内部有堵塞,导致水流不畅水温过高, 4.发动机气缸床垫损坏,所谓的冲了,可以通过打开水壶盖,发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生,或者水往外明显流出,如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了,希望可以帮到您,谢谢!
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14年奔驰E260风扇高速转动,水温不起来,274的发动机,解码器读出来有一个这样故障码~冷却液温度传感器1存在故障,有一个信号低于允许的极限值。清除故障码后,水温表马上回复正常,节温器已经换过了。如果冷却系统中空气排干净后还出现这个故障代码,需要利用诊断电脑检查水温传感器的信号实际值,必要时更换水温传感器,分析故障原因是水温传感器本身信号不准确,发动机控制进入了应急运行状态。
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15年奔驰e260高温更换水泵,节温器之后暖风一会有,一会没有,刚刚放过空气就会有,着车一会就没有了,电脑读空调系统有几个故障,如下图。由于车辆高温更换水泵和节温器后试车发现暖粉功能没有了,有两个问题导致没有暖风,1:发动机的热水没有进去空调车内,可能的问题水管扭曲,还有就是暖水阀不工作或损坏。2:空调风门机构出现问题。根据提供的资料显示故障出现暖水阀及相关线路上。
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
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我的车是2015款奔驰E200L,刚刚才买的二手车,现在的问题是发动机水温高,在市区一般没有什么问题(偶尔也会高),只要一上高速爬坡用不了多久就到120度,下坡的时候一般没有问题,气缸垫换了,节温器换了,水泵检查了,防冻液也换了,水箱检查了,就是水温问题还是没有解决,水温有时候才100度左右风扇也是高速运转,120度的时候也是高速运转,但是只要靠边停车多加几脚油门水温一下就降到90多度,但是风扇还
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新买的奔驰E300L豪华版第三天就显示发动机故障灯,开到4S店检测,售后的用电脑检测查不出故障,跟我说凭他们的经验估计是节温器的原因,唯一检查的途径就是拆车检查,等了几个小时把车拆了,又说不能确定是不是节温器的问题,需要把资料上报奔驰厂家才可以确定。新买回来3天的奔驰E300L豪华版,里程数430多公里,就给拆了。请问我可以要求退换吗?新三包法有规定, 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货,这种情况四s店一般都是先选择给你的车辆进行维修
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奔驰E260L 2014运动款,前天突然发现发动机声音异常大,并且响声听起来也异常。启动时、行驶中均如此,加油门时发动机声音更大。但是仪表盘上没有故障灯亮。 昨天去4S店检测,电脑检测结果如下图。并且技师说打开机油盖能看到里面油泥较多,踩油门看不到机油喷射上来。机油标尺液面高度正常。请帮忙诊断故障,如何修复,费用大概多少?谢谢 另,昨天从4S店往回开了15分钟后,仪表盘上发动机故障灯亮了(黄色)【车型:奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】
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奔驰GLC260报发动机故障码P059700奔驰GLC260报发动机故障码P059700【车型:奔驰E级】 根据你的描述和故障码需要先检查一下线路看看有没有问题要是没有就需要更换电子节温器了
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奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
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五菱宝骏E200 电池温度传感器故障怎么回事?
五菱宝骏E200 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E200 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致五菱宝骏E200 电池
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节温器工作原理,机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度,以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上,位于进气管和汽缸盖之间。
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