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技师陈凯楠你好,温度传感器坏掉了 需要更换温度传感器才可以解决问题。
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奔驰e200在太阳下暴晒之后行驶出现水温黄色预警,高速公路行驶过程中也出现了水温黄色预警,请问严重嘛?温度一直在90度,也没有显示异常情况,但是晚上行驶的话就没有出现过了
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师傅你好,我四月份提的车,奔驰E300L,当时的情况是正常行驶中先提示没电了,后来提示水温过高,然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米,我下车一看机油洒了一地,打开车前盖子后看见里面皮带都断了,拖到4s检查后,发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏,然后他们说我发动机内还有机油,说我发动机绝对没问题,因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里,首保还没到,我要求售后,奔驰态度也挺好,说一切费用一切东西全部保修,补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅,更换油封和皮带对车有没有影响,还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢去4s店索赔,售后
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师傅你好,我四月份提的车,奔驰E300L,当时的情况是正常行驶中先提示没电了,后来提示水温过高,然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米,我下车一看机油洒了一地,打开车前盖子后看见里面皮带都断了,拖到4s检查后,发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏,然后他们说我发动机内还有机油,说我发动机绝对没问题,因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里,首保还没到,我要求售后,奔驰态度也挺好,说一切费用一切东西全部保修,补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅,更换油封和皮带对车有没有影响,还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢只要发动机油底里面还有剩余的机油,而且仪表盘没有报警,这个对发动机都没有任何影响。更换油封对发动机没有任何影响的,另外就是要检查发电机皮带为什么出现断裂的,要检查这个皮带轮上面是否有毛刺,把皮带给搞坏了。
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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你好,我的奔驰15款e M274发动机,5档降4档出现严重的顿挫,在5档行驶中,深踩油门,正常会降到4档,但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况,1、5降4后半秒发出咚的一声,伴随严重的顿挫,然后4档就有动力了;2、5降4后,立即松开油门,再踩油门,如果松开快的话,没有问题,油门稍慢一些,会有顿挫;3、油门如果踩的轻,会看到5档降到4档,瞬间4档会升到5档,然后会再降到4,然后再升5档,这个期间只能看到档位再变化,但是并没有感觉有降档带来的加速感,没有异响,也没有顿挫;4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序,道路学习了4升5的逻辑,没有故障码,问题依然存在,凉车热车的故障都会有,并且是大概率的存在,想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
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水温从90掉到80然后又恢复了水温从90掉到80然后又恢复了【车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 这种情况有可能是节温器完全打开后导致的,要是开着没有事的,那就没有问题。
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奔驰2015年8月车e260l水温表浮动,车子正常行驶没变化,车子在市区行驶风扇嗡嗡声音特别大 水温上下波动没有报警提示奔驰2015年8月车e260l水温表浮动,车子正常行驶没变化,车子在市区行驶风扇嗡嗡声音特别大 水温上下波动没有报警提示【车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动型】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看有没有故障码,还需要检查一下防冻液是否正常。
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奔驰E 水温低你好,水温低的话首先检查一下节温器看是否有问题水一直大循环其次就是风扇运转看是否异常导致的,主要与节温器,风扇和传感器有关系,节温器用原车的,还有水箱看是否过脏水泵问题导致的,可以多排下空气看是否可以
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我的奔驰E200水温突然由90度升到120度,又突然从120度降到90度。可能什么原因?您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机的水泵机械发卡损坏, 可能需要更换水泵,如果故障频率不高,您又着急用车的话,建议您使用过程中一定要多注意发动机水温,如长时间水温过高,会导致发动机一些不可逆的损坏,建议您尽快去维修,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰E级可以用114.3*5轮毂吗不可以用,奔驰e级的轮毂孔距都是5*112,。要用就只有换半轴轴承
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奔驰e级水温120度没故障码,奔驰e水温高,无故障码
奔驰 E 级水温高的那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这奔驰 E 级车水温高的事儿哈。咱都晓得,这奔驰车那可是不简单嘞,可有时候也会出些小状况。就像这水温,咋一下子就到 120 度了,还没个故障码呢,这可
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2024-08-08
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奔驰b200换完节温器还是有故障码,奔驰b200换节温器多少钱
标题:奔驰 B200 换节温器那点事儿 嘿哟,咱今儿个就来唠唠奔驰 B200 换节温器这档子事儿哈。奔驰 B200 嘛,那可是不少人眼里的好车嘞。 节温器故障咋发现的 话说有天呐,开着小 B 去送娃上
汽车故障
2024-08-12
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水箱温度忽高什么原因,水箱温度忽高忽低是怎么回事
水箱温度忽高忽低,咋回事儿 大家好啊,今天来说说水箱温度忽高忽低的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是水箱温度一直忽高忽低,那可真是让人不省心啊! 水温表的小秘密 首先,我们来看看水温表。水温表就像是
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2024-06-27
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奔驰e200室外温度传感器故障,奔驰e200室外温度传感器故障怎么解决
奔驰 e200 室外温度传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊奔驰 e200 室外温度传感器故障的事儿。你说这玩意儿要是坏了,咱开车可得小心点啊! 传感器的小秘密 这室外温度传感器,就像是车
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2024-07-17
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仪表盘车温度显示什么原因,仪表盘车温度显示什么原因造成的
仪表盘车温度显示,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊车上仪表盘车温度显示的那些事儿。你开车的时候,有没有注意过仪表盘上的温度显示?要是显示不正常,那可得小心了,可能是你的车出了问题。 车温度显示的作用
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2024-07-10
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五菱宝骏E200 电池温度传感器故障怎么回事?
五菱宝骏E200 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E200 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致五菱宝骏E200 电池
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众泰E200 冷却系统温度过高怎么回事?
众泰E200 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:众泰E200 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致众泰E200 冷却系统温度过高,如:堵塞,
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水温表忽高忽低原因,水温表忽高忽低原因是什么
水温忽高忽低,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“邪乎”,形容事情很奇怪,不太正常。这水温表忽高忽低的,就跟中了邪一样,让人捉摸不透。今天,咱就来好好研究研究,这到底是咋回事儿。 水温表的作用 水温表,
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2024-07-04
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五菱宝骏E200 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E200 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏E200 冷却系统温度过高
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发动机水温低的原因,发动机水温低是什么原因分析 在咱河南话里,水温低了可不太好,对发动机性能影响可大了。今天咱就来聊聊水温低对发动机的影响。 水温低对发动机的影响 1. 水温低了,发动机的燃烧效率就会
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2024-06-27