长安悦翔，分离轴承在变速箱里面的，离合器有时突然_宝马_宝马7系

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好，那剩余的就是说一个间隙不合适以及总泵本身的问题。这两方面的问题大到时候就着重在这个地方做下手检查，安装调试。他间隙小就是什么意思呢，就相当于我们一直踩着离合器或者稍微回不到位，那个时候的话，它的进油就会不畅通，就会导致有些时候不进油就会导致里面有空气存在。那个时候你就会看到它里面有气泡啥的。而其他管路呀，我们的离合器分离轴承啊这一块包括机械压盘，这一块可以暂时不用考虑就着重这两方面。

长安悦翔，分离轴承在变速箱里面的，离合器有时突然没有，踏板踩下去是空的过了一会自己也会好

金叶

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2019-10-30 13:09:18

技师金叶

你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
匿名网友
技师金叶

你好，按照你的描述，你所说的踩下去空的时候是很轻吗？还是踩下去就跟不起作用一样？还是踩下去以后，踏板不会自动弹起来。
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技师金叶

嗯，我刚才仔仔细细的听了你发的这些语音，包括车辆的前后维修经过。嗯，首先这种情况的话，我们从简单的查起就是说从我们可能出现这种问题的原因去查那么有以下几个原因点可能点。第1个就是我们更换的刹车油，看一下一定要更换正常或者是原厂或者是比较质量稳定的，可靠的dot4的制动液。劣质的制动液一定会出现这样的现象。这是第1点也是容易忽略的点。第2点就是我们离合器主缸在安装的时候确认一下间隙是否合适，间隙一定要调大一点，如果他们之间的间隙过小，它会导致有些时候不进油。或者是进油少就会导致你踩离合器的时候里面的油压低。就会导致离合器无法分离。这个个什么意思呢？就是说将我们的离合器踏板和离合器主缸就是我们说的离合器总泵，它们中间的推杆连接的地方间隙调大一点之间在没有踩离合器的时候，它的行程调大一点。就是防止因为间隙过小导致进油不好。有些时候可能震动啊踏板的位置可能会改变有可能会导致不进油，因为它的位置改变的时候，它可能不进油了。第3点的话。只要我们离合器管路系统里面确定没有空气没有漏油。那么离合器的管路和离合器的分离轴承分缸。那么你就不用考虑他，基本上就没问题。那么剩余的就是我们的离合器总泵有问题，就是离合器的主缸。存在里面皮碗密封不好，导致系统泄压。导致有些时候受温度的影响。而出现有些时候不正常的现象。而这一块必须更换购买原厂配件。副厂的有些时候会吃亏的。
技师金叶

第4点就是机械问题。就是我们离合器的压盘损坏。这个压盘的话，它会受温度的影响，而弹力失效。也就是说出现问题的时候，冷车的时候通常都是正常，车热以后就会出现变软而不起作用无法分离。也就是说逐步按照我上面说的进行逐步排查确认，最终肯定可以锁定故障点。如果他上面安装回位弹簧的话，那么他可能会拉回，但是他系统真正正常的情况下，你不装回位弹簧，他也可以正常的回，只有出现故障的时候他不会回，那个时候有回位弹簧的话可以帮助他回，但是系统正常的时候有没有弹簧，他都能够回不回的时候就是属于问题。
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技师金叶

嗯，你可以试一下，先从前面的向后检查，这种情况的话他就无非就这么多原因，就是这个中间的安装的细节呀啥的一定要注意好，以及配件的质量。我们这边因为是4s店用的是原厂美孚的。因为我们这边之前有遇到那个刹车一脚到底的那种。然后他也是在外面维修后来到我们这边更换原厂刹车油之后的话就正常了，在外面他也是排气啊，更换总泵啊啥的，最后也没好，最后就是更换刹车油好了，就是说他有的油液的话，但是你要博士的话，如果是正儿八经的话，一点问题都不会有。那剩余的最大可能性就是安装的间隙不合适以及以及总泵内部里面泄压里面的皮碗密封不好。
匿名网友
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技师金叶

好，那剩余的就是说一个间隙不合适以及总泵本身的问题。这两方面的问题大到时候就着重在这个地方做下手检查，安装调试。他间隙小就是什么意思呢，就相当于我们一直踩着离合器或者稍微回不到位，那个时候的话，它的进油就会不畅通，就会导致有些时候不进油就会导致里面有空气存在。那个时候你就会看到它里面有气泡啥的。而其他管路呀，我们的离合器分离轴承啊这一块包括机械压盘，这一块可以暂时不用考虑就着重这两方面。