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技师薛波氧传感器配件需要装原厂的，副厂或者别的用不多久。我建议你先检查三元催化有没有损坏，第二，在看见氧传感器插头线路有没有问题。第三，换原车氧传感器
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花开半夏这次是4s店换的原装的，昨天换上今天跑长途才开两百公里就亮了
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技师薛波你把三元催化看一看，在检查一下线路。
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花开半夏喔，好的。谢谢你
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技师薛波有问题及时联系。
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本人长安cs35，15款自动豪华版，行驶公里33000公里，电子助力，换了转向柱和方向机以后，方向盘就和之前不一样了，紧，重，不柔顺！低速时变重，没有以前轻盈了，电子助力原理就是越快越重，我跑高速方向因为低速就重高速就变得更加重，非常不爽，尤其是往右修方向时，总感觉有股力量和我对着干，原来一只手开车，得心应手，现在两只手都别扭，去找过4S店不下10次，故障灯也没有点亮，胎压也是正常2.5，来来回回也分别换了两次转向柱和方向机，换了一次减震，但是问题仍然存在，没有得到解决，希望师傅帮帮找下原因，问题已经困扰了我大半年了，搞得现在开车就紧张了！目前这种情况把所有的底盘零件都检查一下，如果没有出现问题的，把调整的方向器恢复到原来状态或者是重新更换，然后车辆在使用当中就是磨合处理。就是车辆在不同的路面行驶底盘的这个零件还有那个活动间隙会回到合适的运动状态。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。 问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。 问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？ 路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。 问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。 问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？ 路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。
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去音响店改装音响，结果发电机的线没给我接，发电机无法给电瓶供电，行驶中突然觉得刹车软，方向盘没有了回馈力，主机闪屏音响断断续续，表盘ABS灯亮起，然后突然刹车踩不动，方向盘也转动不动了，主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响，急忙拉手刹熄火，改装店的人过来说充电电机线没有接，电瓶亏电造成的，然后车辆无法启动，用其他车打着的，打着以后发现刹车软行程长，方向盘没有回馈力，音响很有严重的电流声，发动机转数越高那种电流干扰声就越大，而且发动机噪音大，加速无力。第二天改装店又重新处理，然后又去4S点检查没什么故障代码，又给数据清除一下，改装店重新检查音响电路，但电流声依然存在，发动机转数越高越严重，安汽车的喇叭也会有电流声，改装店检查多次减轻了一些但依然还有，音响效果也远远不如以前，声音效果特不好，而且我感觉方向盘回馈力还是不够，回不正，我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事？二，这次亏电会不会导致电器受损，三，那个电流声如何解决，最后一个问题就是马福骇客电容怎么样？管用吗？如果很专业的回答，并有效解决了问题，必有赏追评，多谢师傅们，在线等回答
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14年 长安cs35 1.6排量 发动机报故障 上游氧传感器老化 怎么解决 目前换过两个氧传了前氧传感器用于检测排气系统当中，氧的含量。系统报前氧传感器老化，需要使用诊断设备。读取全氧传感器的数据流变化，判定是氧传感器的问题还是其他方面的问题？除此之外还需要检查上一句话，通过后氧传感器的数据可以判定。
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发动机报上游氧传感器老化根据你的故障码是前氧传感器老化，一般这类故障是氧传感器损坏，需要更换，其次要考虑换新的后能否正常使用一段时间，建议更换原厂产品。副厂的需要注意线序位置。
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长安CS35刮了一次油底壳后，行驶没多久报三元催化器储氧能力老化，清了故障码以后，差不多跑了一个月又亮这个故障码，换三元催化器能解决问题吗三元催化，氧传感器换掉可以解决问题
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长安cs35报故障三元催化器储氧能力老化你好，更换三元催化就可以了，三元催化坏了，氧传感器不用管
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氧传感器老化会有什么影响？这个会引起车辆加速不良和非油，等情况，像这种情况的话，一般和这个油的质量也有很大关系，另外就是发动机工作不良。这种情况只能一般是先更换氧传感器，才会消除故障码，看一下是什么情况，如果不行的话就得清洗燃油系统。
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长安cs35三元催化器储氧能力老化，更换三元催化器后行驶几天又报比故障码，前后养传感器也换过，根据故障情况，建议检查一下三元催化器看看。
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4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件，用于将电力能量转化为火花，点燃混合气体，促使汽车运行。由于使用时间的不同，火花塞会逐渐损坏，需要定期更换。那么，在4s店换4个火花塞需要多
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汽车脱保前，这5个项目最好在4S店做完，有些免费，关键手艺好！
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