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技师王卫理论上是可以的。不过这么做可是违法的，不提倡啊！
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大众蔚领电瓶上的保险有时候超车就爆根据你描述的故障现象，建议您先检查保险丝是否合格，若没问题，检查一下保险丝至电子转向柱之间的线路有无磨损的，搭铁线是否正常，若都没有问题，检查一下电子转向柱，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费
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17年大众蔚领电池头旁边的保险是什么保险，有两个保险丝一插上去就烧问题已经解决，属于线路问题
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大众宝来无法启动电瓶边上的保险丝一插就爆短路了，您好，这个是变速箱机电单元供电保险，应该是机电单元坏了
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18年保时捷卡宴更换副驾驶下电瓶后360全景不能用保险丝有一个断了插上就爆，保险丝是红笔标注的那一个这个保险丝是干嘛的检查模块的供电，搭铁，通讯线电压。正常建议维修或更换模块。
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大众朗逸1.4 启动无反应 报变速箱控制单元无通讯 电瓶上保险丝一个30an的一插就爆根据描述，这种情况是变速箱机电控制单元损坏了需要更换
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大众途安打不着车，机舱保险盒有个保险一插就爆，马达启动线上面打车的时候不过来电，手动挡的主继电器保险老是爆，断开发动机和主继电器后，保险不再爆，恢复后，车能着了
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16年大众凌渡放了大概二十多天电瓶一点电也没有了，是什么原因，在放之前 停车的时候听音乐导致打不着火，后来对着火以后 ，来了大概有一百里地，放了二十多天，电瓶就没电了。根据你描述的。这个是听音乐之后导致了电瓶里面的电亏损严重。跑100多公里的话，有可能电瓶里面的电没有充满，或者是充满之后，电瓶里面的电量是虚的。所以停放时间长了之后。电瓶里面的电就会消耗完的，就会有这种情况。还有可能是电瓶有问题，首先需要检查一下电瓶。去4s店或者是修理厂，用电瓶检测仪检测一下电瓶的寿命，看一下电瓶有没有问题。首先用电瓶检测仪检测电瓶，如果没有问题这个就需要检测车辆的静态的放电电流就是把发动机熄火车门关闭，钥匙锁上之后，检测这个车辆的放电电流看一下是否在正常范围之内。如果说这个放电电流比较大的话，那就有可能是车辆存在漏电，如果是放电电流是正常的，那就有可能是电瓶把电没有充足。
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大众polo报故障蓄电池端子识别断路。怠速高达1200。电瓶上的保险丝都是好的都测过了。还可能有哪的问题啊。你好！根据你的描述，这个你电瓶根本都不带监测线，这种情况下一般都是负极接触不良或者说电瓶上面的保险丝接触不良，我建议你重新紧固一下，打磨一下负极和车身链接点应该就没有问题了，有条件可以再接一根负极线测试，把明显加装的雾灯相关用电设备先断开试验。
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02年宝来1.8t，电瓶上面的保险盒上的发电机线束过热把保险盒都给熔了，更换保险盒，发电机线束后还是会过热，之前启动后电压12v的时候不会烧，现在启动后电压13.8v就开始烧，请问是哪里出了问题您好，根据您的描述，由于用电量不同，电流负荷大过保险负荷的安数那么保险就会断掉，这样的现象属于正常现象，或者保险加大5A也可以基本上车辆设置主要用电线路在加大5A是没有问题的，另一个是经常烧保险，比如大灯，很多都不是因为大灯的问题，而是发电量太大引起，那么要检修发电系统或者是改装的灯泡功率太大，再一个是电路系统短路，保险已插下去就烧了，另一个是间歇性故障，比如某一点电源线磨破，但是他不会一直挨着车身搭铁，只有车辆启动或者比较颠簸的时候才会出现。所以要测量电压降和组织进行判断
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哈佛H6车没有电了，一键启动，用电瓶车的电瓶搭的，接着爆ECU保险和仪表，换完以后，仪表一直爆，拔掉仪表，保险就不爆了，现在方向盘锁死，一键启动没有反应，现在就这些情况该车出现的是发动机电控类的故障。由于车辆电瓶没电了，使用了比12伏更大的蓄电池进行搭电操作，造成车上多个模块儿出现了问题。其中包括防盗控制模块，发动机模块，变速箱模块。等。现在最先要做的是确认一下发动机模块和防盗模块之间是否出现了问题，因为这两个模块涉及到了防盗匹配认证，需要使用专用的诊断设备和防盗密码。
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车尾装铁链的原因，车尾装铁链的原因分析
为啥老司机都在车尾绑“铁链”？ 嘿，侬晓得伐？为啥老司机都喜欢在车屁股后面绑根铁链子？其实啊，这里头有讲究的。 防止静电 静电，就是那个让人一开车门就被电一下的小妖精。特别是在干燥的季节里，开车门的
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SD 卡插不上去，咋回事儿 恁好啊，俺是恁的好朋友，今天来给恁说说 SD 卡装不上去的原因。恁都知道 SD 卡吧？就是那个能插在手机、相机、电脑上的小卡片，可好使了。 SD 卡的重要性 恁想想啊，恁的
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