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技师屈新主继电器保险老是爆,断开发动机和主继电器后,保险不再爆,恢复后,车能着了
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匿名网友你好
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技师屈新突然就这样了吗
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技师屈新修过什么吗
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匿名网友没修过
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技师屈新车辆铭牌拍一下
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匿名网友就他昨天,打车没有摘挡
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匿名网友一直打车
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匿名网友
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技师屈新现在车启动机不拉了是吗
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匿名网友打不着了
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匿名网友电也不到马达
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匿名网友
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匿名网友这个保险一插就爆了
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技师屈新好。稍等,我看一下
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匿名网友电脑也读不了故障
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匿名网友导航也没反应,应该是没有电
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技师屈新爆的这个保险是通往主继电器和发控的
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匿名网友主继电器在哪安装呢这个车
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匿名网友这个应该怎么检查
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技师屈新主继电器是靠近车头的那个100号
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技师屈新爆保险肯定是短路。把主继电器拔掉和发控拔掉,看看这个保险这里还短路不
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匿名网友拔了一下
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匿名网友现在不爆保险了
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匿名网友100号插上也不爆
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匿名网友但是车打着,着不住
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匿名网友就灭了
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技师屈新现在车可以打着了
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技师屈新之前是启动没反应
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匿名网友对
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匿名网友电脑进不去
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技师屈新发动机无法识别?
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匿名网友系统全都进不去
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技师屈新录个视频我看看启动什么反应
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匿名网友刚着一下,加不进去油门,就灭了
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匿名网友打车有糊味
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匿名网友不敢打了
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技师屈新糊应该是离合器片
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技师屈新防盗感觉吗?
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匿名网友感觉到马达的电路,断断续续的
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友有点防盗的感觉
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技师屈新着了,马达应该没关系了
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技师屈新看断电瓶,让他冷静冷静
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匿名网友😂😂
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匿名网友大概几分钟断
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技师屈新5分钟就行
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匿名网友好的👌
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匿名网友
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匿名网友这个保险盒的示意图有吗?
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技师屈新现在没在电脑旁,是有保险有问题吗
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匿名网友有好几个没插保险
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匿名网友缺着了
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技师屈新那没关系
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技师屈新就这样
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技师屈新不影响你怠速稳不住
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匿名网友
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匿名网友
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技师屈新现在可以稳住了?
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匿名网友嗯
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匿名网友断完电
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匿名网友车打着了
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匿名网友没助力,仪表灯亮了
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技师屈新跑一圈,打打方向,再重新启动启动
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匿名网友试了,还是不行
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匿名网友刹车系统进不去
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技师屈新量量ABS那里有电吗
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匿名网友有电
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技师屈新拔一拔插头再插上
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技师屈新一会儿给你看保险丝,你先量量
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匿名网友
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技师屈新那个绿色大号30A的保险还有这个旁边黄色20A的保险是ABS的保险
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爆震传感器信号太小,燃油质量有缺陷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障码应该还是用电脑要需要把电脑版升级到最新的版本。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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燃油质量有缺陷。爆震传感器1信号太小。根据描述,需要换97的燃油然后清洗一下发动机积碳以及燃油油路
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爆震传感器信号太小 大众途安
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大众途安!爆震传感器1信号太小处理的方案,你如果方便,把汽油抽出来,从新加50或者100的98号,如果还是不行,直接更换正时链条套装。
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08大众途安1.8报油门踏板传感器信号太小根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,需要检查线路虚接导致以及传感器本身故障。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11款大众途安 EPC灯亮 前两天突然EPC灯亮了,然后车子没动力! 后来清洗了节气门还是不行! 电脑上显示:P0222节气门驱动器角度传感器信号太小更换电脑,可以找二手货
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你好,大众途安1.8T爆震传感器多少?爆震传感器拧紧力矩20nm。
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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【【电路图】】大众途安变速箱输出传感器怎么测量根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,输出转速传感器两根线,直接从变速箱电脑板经过变速箱上面的8芯插头然后再进到变速箱内部,传感器一根信号,一根搭铁,信号有5v和12v两种,然后另外一根为0v搭铁,打开点火开关,扒掉插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上的两根线就可以了,输出传感器安装在变速箱内部,需要拆油底壳和阀体,然后才可以拆的到输出转速传感器。 建议:先检查一下变速箱电脑板安装在左侧纵梁翼子板内衬里面,然后检查电脑板的插头线到变速箱之间有没有问题,然后再检查内部的输出传感器以及线路有没有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途安报发动机故障码、爆震传感器1故障先检查爆震传感器线路是否正常 如果线路正常那就换掉传感器就可以了 传感器在进气歧管下面拆进气歧管下就可以看到了 根据您的图片插头没插 插上就可以
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