大众polo报故障蓄电池端子识别断路。怠速高达1_大众_Polo

最佳答案

你好！根据你的描述，这个你电瓶根本都不带监测线，这种情况下一般都是负极接触不良或者说电瓶上面的保险丝接触不良，我建议你重新紧固一下，打磨一下负极和车身链接点应该就没有问题了，有条件可以再接一根负极线测试，把明显加装的雾灯相关用电设备先断开试验。

大众polo报故障蓄电池端子识别断路。怠速高达1200。电瓶上的保险丝都是好的都测过了。还可能有哪的问题啊。

刘东

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响应时间:3分钟

2020-07-11 22:13:02

技师刘东

你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
技师刘东

你好！针对这个问题你做个那些维修和检查，这个故障代码提示是车身模块里面读取的吗？你把完整的故障代码提示发我看一下
涛**

发动机没有故障码，在电气系统里有u141100蓄电池端子识别断路这个故障
技师刘东

也就是车身模块里面读取的噻
涛**

对
涛**

蓄电池电压9v多。开启负载管理。
涛**

但是蓄电池电压测量是正常的
涛**

12v多。
技师刘东

这个你电瓶根本都不带监测线，这种情况下一般都是负极接触不良或者说电瓶上面的保险丝接触不良，我建议你重新紧固一下，打磨一下负极和车身链接点应该就没有问题了，有条件可以再接一根负极线测试。
涛**

j519怎么测出9v多的？能单独查这一块吗？是有单独的电压检测线吗？
技师刘东

你这款车没有单独检测线的，
技师刘东

你先按照我说的做就可以了
涛**

保险丝试灯都没有问题。负级与车身打铁电阻都是0欧
涛**

负级线查过不松动，电瓶上是只有一根负极线吗？
技师刘东

你最好是紧固一下，打磨一下，你这个故障现象一直存在吗？如果是偶发现性的你这个测量是不准确的，如果你认为都没有问题可以再接一根负极，用帮线夹到负极一头链接到发动机搭铁
技师刘东

拆卸下来，打磨一下，用沙纸打磨一下
涛**

故障一直存在，4月份突然这样了，偶尔怠速会正常。正常的情况非常少。
技师刘东

这个车经常容易出现这种情况，一般都是接触不良导致，车身模块损坏的可能性非常小
技师刘东

你先按照我说的逐一排查一下，因为我们都是这么解决的
涛**

我是打磨电池那边还是打磨车身打铁那边啊，车身打铁那边拆不下来，感觉我使劲的话那个柱子会断
技师刘东

车身
技师刘东

那你重新夹一根负极线
涛**

柱子会不会断啊。我拆过拆不动。。。
技师刘东

一头夹电瓶负极，一头直接夹到发动机上面测试
涛**

线走到哪里啊？
技师刘东

什么线
涛**

好的，我试试。那如果有火线搭铁了会不会出现这种情况啊？
技师刘东

什么意思，这个只能夹负极和发动机支架上面，千万不能搞正极哟？这个会损坏控制单元的
技师刘东

你是维修人员噻，常识的错误不要犯错
涛**

不是，我的意思是有时候我检查，随便动动一些线，怠速就正常了，但是好了一天，第二天又不行了，我不知道是线的问题还是我关机盖震动，让某些线有正常了。
技师刘东

这个只会是电瓶上面的保险丝或者说电瓶负极线容易出现你这种情况，还有就是发电机本身线路，车身模块本身存在问题的可能性都非常小
技师刘东

你先按照我说的做就可以了
涛**

我这个接过雾灯，雾灯的电从哪里取啊？因为是别人以前装的，雾灯的零线是从电瓶负极取的，正极应该从哪里取啊？经过一个继电器，在电瓶固定，我怀疑会不会是雾灯的问题。但是我捋不到雾灯正极那根线。
技师刘东

你先把加装的取掉就可以了，
技师刘东

应该是车内取的线
技师刘东

你理一下线走向就可以了
涛**

我用搭电那个线测试行吗？
技师刘东

可以
涛**

车漆是绝缘的吗？为啥我测电瓶负极到车体是断路的。测电瓶负极到机舱的螺栓上面就是通的。。
涛**

难道车漆绝缘？
技师刘东

车漆肯定绝缘噻，这个是常识性问题
技师刘东

我为什么叫你夹发动机支座上面
涛**

奥奥明白了。明天我搭铁试试吧。哎这毛病愁死人了。
涛**

我明天还可以找您吗？
技师刘东

可以的，可以通过平台找到我，你点我头像关注，随时都可以联系我
涛**

好的。谢谢
技师刘东

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