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技师张满辉你好，我是汽车大师金牌技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
你好
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技师张满辉有可能一缸点火线圈插头接触不好或者线路短路 -
能具体分析一下吗
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技师张满辉你量下一缸点火线圈电压与2缸的是不是一样对比下 -
开始一缸点火线圈坏了，我准备了六个德尔福的点火线圈，准备把点火线圈全部更换，但是因为三个卡扣扣不紧就只换了三个，一缸更换的新的德尔福线圈，开了20公里，出现抖动，行车电脑报传动系统故障，无法输出最大功率，然后去检测，说事一缸点火线圈点火不良，后更换老车拆下来的博世点火线圈，开了几十公里，现在车子启动抖动很明显，排气也不顺畅，我找汽修店先查明问题，再送修
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先测量电压吗
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现在车子装了2个德尔福线圈，四个用的旧博世线圈，一缸是旧博世线圈。现在一缸已经烧掉两个点火线圈
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技师张满辉对，如果电压一样的话先把火花塞调换位置试下 -
一缸和二缸的火花塞对调过，火花塞正常，顶部没有发黑和油渍
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请问电压怎么测试
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技师张满辉用万用表测量初级电压 -
这个用汽修电脑能检测出来吗
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技师张满辉可以检查出来的，不正常会报故障代码的 -
维修费用预估多少钱
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技师张满辉检查费一般1一2百元左右 -
但是我上次检察没有报过相关代码
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技师张满辉肯定有一缸失火故障码 -
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技师张满辉还有测下一缸缸压有多少， -
有过
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你能预判一下可能出现故障的方向吗，我明天去做检测
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技师张满辉一是点火线圈电路有问题，二是1缸气缸机械故障，三有可能发动机电脑板故障 -
所有可能出现得故障方向
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好的，谢谢
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技师张满辉感谢你使用汽车大师！祝你生活愉快！
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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你好 我想请教个2005款宝马740Li怠速抖动问题。 车子30万公里，发动机是4.0V8的 冷车启动怠速前面1分钟平稳，1分钟后就开始抖了，用专检电脑查看平稳运行值5缸数值为5.0左右，其他缸都正常，然后检查了火花塞没问题，燃烧非常好，换了点火线圈，清洗了喷油嘴问题依旧没有改善，然后把所有设置归零，再把最小升程调到0.8mm稍微有点改善，但还是抖，而且车子左边的气缸伺服电机哒哒哒响，目前还不知道具体什么原因。所以想赐教下，还有哪方面需要排查的?根据故障现象、可能火花塞点火线圈、喷油嘴、气缸压力、建议首先兑换火花塞点火线圈喷油嘴、最后测一下气缸压力、如果压力不足需要拆发动机
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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我是车主 宝马E66 730LI皮带在行驶十几公里后有时会啾啾啾地响，看看皮带的磨损和老化么应该还好，按压皮带有点松。这车是自动张紧的，手动能不能张紧？能的话要怎样调整？ 买了个元征技师盒子玩，最近检查到两个前氧信号在行驶中在2左右，但一松油门，会上升到3以上，然后再慢慢回落到正常值，这情况正常吗？前氧信号超了之后，技师盒子能检测到前氧2C2C之类的故障，怠速时不稳，车子发抖，消除故障码马上就好，但不一会怠速不稳车子又发抖，消故障又好，但一会又不正常。息火重启才好。这问题要怎样解决？前天已把火花塞全部换新了，问题依旧，准备全换点火线圈，不知道对解决这问题会不会有用更换废气阀。
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你好！我是前几天咨询你的宝马730车主，换了点火圈！发动机不抖了！也没提示发动机功能下降，用了两天毛病又复发了！什么问题？宝马7系你好！我是前几天咨询你的宝马730车主，换了点火圈！发动机不抖了！也没提示发动机功能下降，用了两天毛病又复发了！什么问题？先用电脑诊断一下看看是哪个缸缺缸，互道一下点火线圈和火花塞看看是哪个坏了。
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宝马730冷车会抖动，指针上下不定，热车就不会，火花塞换了，油路做了，宝马730冷车会抖动，指针上下不定，热车就不会，火花塞换了，油路做了，【车型：宝马7系 2014款 730Li 臻享型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的问题，还要检查一下汽油压力是否正常，这款发动机正常的油压为5bar。还有就是这款发动机就是在凉车的时候有几秒钟的抖动。
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您好老师、这个车发动机大修过后、有时侯报5缸点火花持续时间过短、气缸5喷射装置关闭、火花塞、点火线圈都换过了的、是什么原因缸压复查一下。单缸失火重点检查，火花塞，喷油嘴，点火线圈，
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N54发动机缺缸，换了点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压9个，点火信号也有请更换发电机皮带，原厂火花塞，改进型喷油嘴，气门室盖总成及曲轴前后油封后试车检查并重新评估车辆。
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花冠的点火线圈经常坏，是什么原因？
丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的，点火线圈在使用到一定时间之后，比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里，有可能会出现点火线圈损坏的现象，只要更换原厂的电话线圈一般是没有问题滴，这个可能是
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