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技师杨继坤您好,一般半年后就可以了。
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技师杨继坤水蜡是可以的
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技师杨继坤尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 替您解决问题,是我们的责任☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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各位师傅好,我刚买的别克威朗不到1个月出现俩个问题想要咨询。刚跑300多公里,一直在市里1、倒车的时候机舱出现类似风扇一样超大的声音2、每次开完车停车的时候都会从机舱里问道烧焦的味道,打开看也没发现什么,本人新手
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16年初买的别克威朗手动挡,这段时间借给朋友开,从上海开到东北来回,都是跑得高速,基本上都在一百三四十码。本来有六挡的,但是我那朋友不知道有六挡,就一直挂五档跑的,现在我开着就感觉这车声音比以前大了好多,而且开起来也没有以前顺畅了,这有什么影响吗
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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半年的新车要不要打蜡新车半年建议打蜡,最好是镀晶,效果超好。
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车子打水蜡好还是固体蜡好
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车漆用过划痕蜡后,在车脏的时候,用过的和没用过的地方颜色不一样。你好,这种情况的话漆面只要没有补过漆这个打过蜡以后表面比较光滑有的蜡会形成一层保护膜这样轻微有点,不过这个是没有任何问题的可以放心的
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新车要不要加玻璃水和打蜡
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刚才经过有水路面,车辆熄火又二次打火,严重吗如果说发动着了,车辆运行正常,那么就没有问题的 如果说没有发动着的话,那么有可能会导致发动机内部进水,严重的话会导致连杆出现弯曲的,涉水车辆如果遇水熄火,建议最好不要二次起动。 目前的话,建议先拖车拖到修理店,先进行排水处理,然后再进行进一步检查下,如果检测发动机缸压正常的话,那么应该就没有什么大的问题的。
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新车多长时间打一次蜡
你多久给你的新车打蜡一次?有些车主觉得打蜡很有必要,所以每隔一段时间就去4S店打蜡,美其名曰养车。也有一些车主完全没有必要。今天,我们来谈谈给新车打蜡。汽车打蜡有什么作用?打蜡的第一个作用是防水防酸雨
汽修字典
2019-07-26
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汽车打蜡多长时间一次最好
你多久给你的车打蜡一次?最好每3-4个月给车打蜡一次。汽车打蜡作为汽车美容的传统项目,首要功能是防水防酸雨。因为车蜡的保护,附着在车身上的水滴量会减少到50%到90%。其次是高温和紫外线防护。汽车打蜡
汽修字典
2020-02-07
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车子多长时间打蜡一次比较好?
汽车经久耐用,除了电镀、晶体电镀、隐形汽车等防护措施外,最传统最经济的方法就是给汽车打蜡。 关于打蜡,因人而异,经常打蜡,一次也不打蜡是不正确的。 给车打蜡需要多长时间? 一起查一下吧。 打蜡的时间间
汽车保养
2022-05-11
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新车打蜡,新车如何打蜡
新车如何打蜡 新购置的汽车是每一个车主的自豪,为了保护车身,延长汽车使用寿命,很多车主会选择给新车打蜡。然而,许多车主并不知道如何正确地给新车打蜡。下面将从选择蜡水品牌、打蜡步骤和打蜡技巧三个方面介
汽车知识
2023-03-29
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汽车打蜡多少钱,汽车打蜡多少钱一盒
汽车打蜡是汽车保养的一个重要环节,它可以为汽车表面形成一个保护膜,防止污垢、氧化和紫外线的侵袭,从而延长汽车的使用寿命。那么,汽车打蜡多少钱?汽车打蜡多少钱一盒?让我们来一一解答。一、汽车打蜡多少钱?
汽车知识
2023-05-30
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汽车打蜡频率,汽车打蜡对车漆有影响吗
汽车打蜡频率,汽车打蜡对车漆有影响吗?汽车打蜡是保养车漆的重要手段之一,定期打蜡可以保持车漆的光泽和防止车漆老化。但是,对于普通车主来说,对于正确打蜡的频率存在很多疑问。同时,对于打蜡对车漆是否有影响
汽车知识
2023-04-14
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(1389)汽车多久“打蜡”一次?为什么有些车越打蜡车漆越惨淡?
汽车打蜡,作为汽车的传统保养项目,很多车主都会选择为自己的爱车做这类的保养,一般而言,打蜡会对车辆漆面本身起到一定的保护作用,但是如果你经常为自己的爱车做“打蜡”这样的项目的话,对车辆就会造成一些必不
合作
2021-09-24
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汽车打蜡频率,汽车打蜡要多少钱一次
汽车打蜡频率,汽车打蜡要多少钱一次汽车是日常生活中不可或缺的交通工具,而为汽车做好保养和维护是非常必要的。其中,打蜡是一项重要的保养工作,不仅能保护汽车表面的漆面,还可以增强车身的光泽度,提升整车的价
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2023-04-14
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汽车多久“打蜡”一次?为什么有些车越打蜡车漆越惨淡?
汽车打蜡,作为汽车的传统保养项目,很多车主都会选择为自己的爱车做这类的保养,一般而言,打蜡会对车辆漆面本身起到一定的保护作用,但是如果你经常为自己的爱车做“打蜡”这样的项目的话,对车辆就会造成一些必不
汽车保养
2021-09-27
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汽车打蜡频率,汽车打蜡怎么操作
汽车打蜡频率,汽车打蜡怎么操作在汽车养护中,打蜡是非常重要的一项工作。打蜡可以保护汽车的漆面,让汽车看起来更加亮丽,而且能够延长汽车的使用寿命。那么,汽车打蜡的频率应该是怎样的呢?又该如何进行操作呢?
汽车知识
2023-04-14